其中以盤管型及封裝式冰蓄冷系統(tǒng)較為常用,占蓄冷空調系統(tǒng)項目的80%以上?？偨Y,冰蓄冷空調的優(yōu)化及解決辦法：1.采用變頻離心基載主機有效改善能耗，達至節(jié)能。2.“大溫差”螺桿雙工況蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃，與成冰臨界點(-1.5℃)溫度差達DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃。有效優(yōu)化蓄冰裝置的成冰率，降低殘冰量，直接降低安裝成本。3.采用部份蓄冰的設計，優(yōu)化系統(tǒng)設備選型，成本與回本可按需要調整,增加彈性。水蓄冷系統(tǒng)分析：考慮到常規(guī)頓漢布什螺桿機的低溫保護溫度為4℃，我們設定消防水池的取冷溫度為5℃，回水溫度則設為12℃?；诖?，總蓄冷量計算為4524KW。但考慮到冷量損失，實際可利用的冷量確定為4060KW，這足以負擔5000M2的空調面積。因此，制冷主機的容量需達到6844KW。蓄冷量占總冷量的比例為41%，即4060/9854。為了滿足夜間蓄冷池的蓄冷需求，我們選用了一臺696KW的立式螺桿機組。冰蓄冷技術在寒冷地區(qū)應用效果尤為明顯，節(jié)省供暖能耗。廣西冰球冰蓄冷技術

項目建設關鍵在于增設蓄冷槽、空調蓄冷管路系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。蓄冷槽，容積達3200立方米，被安置在候機樓附近的鍋爐房旁，其總高為5米，其中5米深埋地下，地上部分高9米，占地面積約為320平方米?？照{蓄冷管路采用直徑為350毫米的鋼管連接，雙管長度約550米，并配備3臺700RT制冷機，實際運行中采用2臺串聯(lián)充冷，余下1臺作為備用?？刂葡到y(tǒng)則主要由電動閥、溫度調節(jié)閥以及溫度和流量監(jiān)控系統(tǒng)等組成。相比之下，冰蓄冷方案需要配備乙二醇冰球蓄冰罐，設備投資相對較高。上海冰蓄冷方案提供商冰蓄冷系統(tǒng)能夠提升建筑的能源星級，增強市場競爭力。

常見的冰蓄冷實現(xiàn)方式：1、直流冰蓄冷系統(tǒng)：直流冰蓄冷系統(tǒng)利用直流電源驅動制冷機組，無需使用變頻器和交流電源，能夠優(yōu)化電網(wǎng)電壓質量和電能利用率，適用于一些電網(wǎng)電壓較低的地區(qū)。2、交流冰蓄冷系統(tǒng)：交流冰蓄冷系統(tǒng)利用交流電源驅動制冷機組，需要使用變頻器和交流電源，但適應性更強。3、太陽能冰蓄冷系統(tǒng)：太陽能冰蓄冷通過太陽能光伏板、儲熱罐、儲冰罐和制冷機組等設備，將光伏板所照射的太陽能轉化成熱能、冷能，儲存在儲熱罐和儲冰罐中。在需要冷量的時候通過制冷機組獲得。

水蓄冷空調的適用場景：由于水蓄冷空調在夜間需要啟動制冷機組進行蓄冷，因此它特別適合那些夜間無供冷需求或只需部分供冷的場所。此外，這種技術適用于新建項目，也適合對現(xiàn)有系統(tǒng)的改造。在無需改動原有系統(tǒng)的情況下，只需增設水蓄冷設備所需的管路即可。如何選擇水蓄冷或冰蓄冷方式進行改造？隨著工業(yè)發(fā)展和生活水平的提高，中央空調的普及率越來越高，其耗電量也大幅增加。實施水蓄冷需要滿足一定條件，包括執(zhí)行峰谷電價政策、具備可利用的消防水池或蓄水池空間等。冰蓄冷系統(tǒng)通過削峰填谷，有助于實現(xiàn)電力公司的負荷管理。

寫字樓中央空調水蓄冷改造。工程概況：某寫字樓總建筑面積為49000m2，使用面積為35000m2。針對該建筑，我們計劃進行中央空調的水蓄冷改造。改造方案：基于空調的實際使用情況，我們計算了空調系統(tǒng)的設計冷負荷。在計算過程中，我們采用了面積冷負荷指標為60w/m2，從而得出建筑物的設計冷負荷為593Rt。根據(jù)大廈的負荷特點，我們觀察到白天高峰時段的負荷需求較高，而夜晚低谷時段的負荷需求較低。這表明大廈具有進行蓄冷改造、實現(xiàn)移峰填谷并節(jié)約用電費用的潛力。在一些國家，冰蓄冷已被普遍用于醫(yī)院和數(shù)據(jù)中心的冷卻系統(tǒng)。廣西機房冰蓄冷價格

水資源的有效利用與冰蓄冷的結合，為節(jié)能提供了新思路。廣西冰球冰蓄冷技術

冰蓄冷系統(tǒng)與水蓄冷系統(tǒng)作為兩種普遍應用的蓄冷技術，在運作機制、特性、應用場合以及經濟性能上均展現(xiàn)出明顯的差異。冰蓄冷系統(tǒng)深度解析，系統(tǒng)原理與運作流程：冰蓄冷系統(tǒng)巧妙地利用冰的相變潛熱來儲存冷量。在夜間電力負荷低谷時，該系統(tǒng)啟動電動制冷機制冷，使蓄冷介質（如水）凝固成冰，從而儲存冷能。到了白天電力高峰時段，則通過融冰過程釋放冷量，為建筑內的空調系統(tǒng)或生產工藝提供所需的冷量。蓄冷與釋冷階段：蓄冷階段：制冷機組將載冷劑（如水）冷卻至冰點以下，形成冰晶或冰水混合物，實現(xiàn)冷量的儲存。釋冷階段：載冷劑與空氣處理單元接觸，吸收熱量后融化，釋放出之前儲存的冷量。廣西冰球冰蓄冷技術