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冰漿是由微小的冰晶和溶液組成，而溶液通常是由水和冰點調節(jié)劑（如乙二醇、乙醇或氯化鈉等）構成。由于冰晶的融解潛熱大，使得冰漿具有較高的蓄冷密度；同時由于冰晶具有較大的傳熱面積，使其具有較快的供冷速率和較好的溫度調解特性。它不象傳統的盤管式（內融冰、外融冰）和封裝...

冰漿跨季節(jié)蓄冷涉及以下幾個關鍵技術:1、如何高效、低成本地蓄冷：蓄冷周期內的低價電力制冷（低谷電、可再生的發(fā)電的富余電、等等）；蓄冰槽內的溫度管理（水溫分層、斜溫層控制等等）、中短周期操作策略等。2、如何高效地用冷：蓄冰槽內的溫度管理（蓄冷-放冷）；冷能品位的...

在常規(guī)的空調系統中，6℃/12℃的供/回水溫度所產生的冷量約為25kJ/kg，這主是由于水的顯熱容量較小，而采用冰漿作載冷劑可以減小所需的循環(huán)量。冰漿與冷水的供冷量比較。冰漿的供冷量是隨著冰晶的濃度而變化的，如當冰晶的濃度為20%、冰晶的供/回水溫度為0℃/1...

系統特點，與靜態(tài)蓄冰系統比較，具有下列優(yōu)點:無乙二醇循環(huán)系統，系統簡單，可靠性高。采用制冷劑直接蒸發(fā)制冰，制冰效率高，制冰速度快。循環(huán)水與冰直接接觸式融冰，融冰效率高，取冷速度快。制冰時在蒸發(fā)板上形成片狀冰，結冰過程可見，蓄冰槽中冰量也可見。融冰特性較好，在融...

冰蓄冷系統深度解析：系統原理與運作流程：冰蓄冷系統巧妙地利用冰的相變潛熱來儲存冷量。在夜間電力負荷低谷時，該系統啟動電動制冷機制冷，使蓄冷介質（如水）凝固成冰，從而儲存冷能。到了白天電力高峰時段，則通過融冰過程釋放冷量，為建筑內的空調系統或生產工藝提供所需的冷...

系統存在的問題及潛在的風險，從技術原理上來看，冰晶式動態(tài)蓄冰相對于靜態(tài)蓄冰有一定的技術先進性，但之所以該系統未成為目前市場的主流蓄冰形式，主要是在系統的穩(wěn)定性及可靠性上也存在潛在的風險，甚至有因為冰晶堵塞導致系統不能使用的失敗案例。以下對該系統存在的潛在問題分...

制冷系統 COP 高、能耗降低。其制冷蒸發(fā)溫度可以繼續(xù)保持在-5℃~-8℃之間而且在整個蓄冰過程中保持穩(wěn)定不下降。相對于冰球、盤管式冰蓄冷中-10℃以下的蒸發(fā)溫度(而且隨著蓄冰量的增加逐漸下降)可以顯著提高系統COP。融冰速度快、負荷響應靈敏。由于動態(tài)冰蓄冷制...

制冰方式的分類：根據制冰方式的不同，冰蓄冷可以分為靜態(tài)制冰、動態(tài)制冰兩大類。此外還有一些特殊的制冰結冰，冰本身始終處于相對靜止狀態(tài)，這一類制冰方式包括冰盤管式、封裝式等多種具體形式。動態(tài)制冰方式在制冰過程中有冰晶、冰漿生成，且處于運動狀態(tài)。每一種制冰具體形式都...

(盤管和冰球大量的盤管和冰球、乙二醇以及受限的放冷速率導致調試維護難度大、成本高)調試維護簡單冰漿制冰裝置、蓄冰罐和融冰供冷裝置分別是不同的三種設備冰漿制取裝置和融冰供冷裝置都在蓄冰罐外，實現了蓄冰系統上三個主要裝置的相互單獨，而且除了蓄冰罐外，采用的是非常成...

我們通過一個實際案例來深入分析空調水蓄冷的經濟效益。在廣西桂林市兩江國際機場候機樓，我們安裝了空調蓄冷系統，實現了電力負荷的移峰填谷。在下半夜低谷電價時段進行蓄冷，利用夜晚低溫條件提高制冷效率，進一步減少了用電量。同時，制冷機在滿負荷狀態(tài)下高效蓄冷，避免了白天...

動態(tài)冰蓄冷系統，冰片滑落式，原理:通過水泵將蓄冰槽的水自上向下噴灑在制冰機的板狀蒸發(fā)器表面上，使其凍結成冰。當冰層厚度達到5~9mm時，通過制冰機的四通閥換向，將高溫氣態(tài)制冷劑通入蒸發(fā)器放熱，使與蒸發(fā)器板面接觸的冰融化板冰靠自重滑落至蓄冰槽內，形式如下圖。該系...

在實施空調蓄冷改造前，候機樓夏季需開啟2臺700RT制冷機供冷。然而，改造后，夏季用電高峰時段全部采用下半夜低谷時段蓄存的冷量供冷，成功實現了空調負荷的大規(guī)模移峰，將1100KW的高峰負荷轉移至低谷。此外，夜間氣溫的降低使得冷卻水溫每下降1度，制冷機效率便可提...

如圖 6所示為熱回收式冰漿蓄冷空調系統。在冷運行式時，制冷循環(huán)中的風冷冷凝器工作，二元溶液從蓄冷罐被泵送到冰晶發(fā)生器，產生的冰晶再輸送到蓄冷罐的底部在蓄冷罐內冰晶聚集在其上部。供冷運行時，二元的冰漿溶液被送到中間換熱器，將冷量傳遞給來自末端機組的冷媒水;從中間...

水蓄冷原理及特點：水蓄冷技術則是在夜間電力低谷時段，利用電制冷機將水冷卻并儲存在蓄水槽中。在白天電力高峰時段，通過循環(huán)泵將冷水送至空調系統，為建筑物提供空調用冷。與冰蓄冷相比，水蓄冷技術的儲能密度較低，需要更大的儲能空間。但是，水蓄冷系統不需要專門的制冰和融冰...

某俱樂部中央空調水蓄冷改造：項目背景：某俱樂部原中央空調采用雙良溴化鋰空調機組，并配備美國富爾頓F13-100-A燃氣鍋爐。然而，由于鍋爐安裝不當和蒸汽壓力不足，導致空調制冷效率低下，無法滿足俱樂部需求。同時，大功率水泵使得冷媒水流速過快，影響熱交換效果，進一...

技術優(yōu)勢和應用場景：動態(tài)冰蓄冷技術具有以下優(yōu)勢：經濟價值?：通過利用夜間低谷電力制冰，可以節(jié)省運行成本，同時緩解電網高峰時段的供電壓力。環(huán)境效益?：減少對電網的依賴，降低高峰時段的電力需求，有助于優(yōu)化資源配置和提高能效。應用普遍?：適用于各種需要空調冷卻的場所...

由于充分利用了夜間低谷電力，不僅使中央空調的運行費用大幅度降低，而且對電網具有明顯的移峰填谷功能，提高了電網運行的經濟性。關鍵技術：(1)過冷卻水穩(wěn)定生成技術。過冷卻水生成技術是冰漿冷卻及蓄冷技術的主要。過冷卻水是冰漿生成的基礎，只有穩(wěn)定生成過冷卻水，才可以通...

冰漿蓄冷的原則是在投資回收期較短的情況下，較大限度的為客戶節(jié)約運行費用，以下是冰漿系統設計的側重點：1）設備選型參數：由于全國各地區(qū)的氣象參數不同，冰漿蓄冷設備選型宜根據各項目空調負荷的實際參數進行選型。常規(guī)系統的選型出于供冷安全的角度往往選型偏大，而冰漿蓄冷...

建議廠家進一步提供冰晶式蓄冷技術風險控制的具體做法與實際項目的運營數據，并建議業(yè)主方考察具體項目案例并與物業(yè)管理方進行深度交流。動態(tài)冰蓄冷空調系統采用制冰機作為制冷設備，保溫水箱作為蓄冰設備，制冷機安裝在儲冰罐的上方，制冷劑作為蒸發(fā)器進入多個平行板，循環(huán)水泵不...

蓄冷運行費用分析：1）與常規(guī)空調系統相比，本蓄冷空調方案在運行費用上具有明顯優(yōu)勢。在夜間電價谷期23：00～07：00，雙工況制冷主機將15％乙二醇水溶液降溫至1℃，并通過板式換熱器將冷量以水的顯熱形式儲存在蓄冷槽內。在白天用電高峰時段，則將蓄存的冷量釋放給建...

動態(tài)冰系統克服了傳統冰蓄冷因冰層逐漸加厚熱阻增加，導致雙工況冷水機出水溫度隨冰層加厚逐漸降低，且制冰效率下降有效蓄冰量低的缺點；同時也克服了水蓄冷是冰蓄冷8倍以上體積的占地問題。本系統創(chuàng)新的采用了蓄能樞紐機組、不銹鋼蓄冰蓄熱槽、電鍋爐、雙工況冷水機等關鍵性集成...

冰漿跨季節(jié)蓄冷涉及以下幾個關鍵技術:1、如何高效、低成本地蓄冷：蓄冷周期內的低價電力制冷（低谷電、可再生的發(fā)電的富余電、等等）；蓄冰槽內的溫度管理（水溫分層、斜溫層控制等等）、中短周期操作策略等。2、如何高效地用冷：蓄冰槽內的溫度管理（蓄冷-放冷）；冷能品位的...

冰蓄冷主要特點：電力移峰填谷 均衡電力負荷，加強電網負荷側（Demand Side Management）的管理。由于轉移了制冷機組用電時間，起到轉移電力高峰期用電負荷的作用。制冷機組在夜間電力低谷時段運行，儲存冷量，白天用電高峰時段，用儲存的冷量來供應全部或...

蓄冷的應用：美國：60%以上建筑物已使用蓄冷技術；韓國：3000m3以上新建項目已立法需裝蓄冷空調項目；日本：投入使用的蓄冷建筑項目已達10萬個之多；適合采用蓄冷系統用戶：峰谷電價差越大越適合，按現有國內電價水平，3:1電價差時，新項目3年內收回投資，舊項目改...

冰蓄冷系統主要利用水與冰的相變潛熱（334.4kJ/kg）進行蓄冷和釋冷。冰蓄冷系統從制冷系統構成上可分為直接蒸發(fā)式和間接載冷劑式。直接蒸發(fā)式是指制冷系統的蒸發(fā)器直接作用于制冰元件，如盤管外結冰、制冰滑落式等；間接載冷劑式，是指利用制冷系統的蒸發(fā)器冷卻載冷劑，...

冰蓄冷技術自上世紀初在美國研制并開始應用，隨著能源危機的加劇，其節(jié)能優(yōu)勢逐漸被普遍認可。目前，日本、美國、加拿大等發(fā)達國家已經普遍應用此技術，成為解決電網供電壓力不平衡的重要手段。蓄冷空調系統是將冷量以顯熱、潛熱的形式蓄存在某種介質中，并能夠在需要時釋放出冷量...

為了轉移電力需求，平衡電力供應，國家采用分時計價的政策來推動離峰電力的積極性。冰蓄冷空調利用夜間低谷電力制冰儲能以減少用電高峰期空調用電負荷和系統裝機容量。從建筑層面上，冰蓄冷技術不一定能降低電耗，但是可以利用峰谷電價差值節(jié)約用電成本。而從國家整體層面上，冰蓄...

技術內容:技術原理 冰蓄冷中間空調是指在夜間低谷電力時段開啟制冷主機，將建筑物所需的空調冷量部分或全部制備好，并以冰的形式儲存于蓄冰裝置中，在電力高峰時段將冰融化提供空調用冷(見圖1)。由于充分利用了夜間低谷電力，不只使中間空，調的運行費用大幅度降低，而且對電...

過冷水冰漿系統的常見的故障是什么？如何解決？答：過冷水冰漿較常見的故障是冰堵。冰漿系統在設計時，已經考慮了冰堵的可能性，設計了容錯量。由于冰水分離器或其它原因引起冰堵的概率極低，一般一年只有若干次。冰堵偶然發(fā)生時，系統會自動檢測溫度、壓力和流量，自動關閥、融冰...

冰蓄冷的工作原理：冰蓄冷系統組成：冰蓄冷系統主要由制冰機組、蓄冰池、水泵、冷卻塔和冷水泵等組成。其中制冰機組是主要部件，負責將水冷凝成冰；蓄冰池則是儲存冰的容器，以備隨時使用；水泵、冷卻塔和冷水泵則負責將循環(huán)水送至制冰機組進行制冰和蓄冰。制冰和蓄冰過程：制冰過...