【供應鏈碳中和服務計劃】 我們開發(fā)了 “碳管家” 服務平臺,幫助客戶測算并抵消供應鏈碳排放,助力客戶實現(xiàn)綠色發(fā)展目標。通過購買 CCER 碳匯、投資光伏項目等方式,我們已實現(xiàn) 20 萬噸碳排放抵消,為環(huán)境保護做出了實際貢獻。我們?yōu)閰⑴c企業(yè)頒發(fā)碳中和認證證書,提升了他們的 ESG 評級,增強了企業(yè)的社會責任感和市場競爭力。某國際品牌通過該計劃實現(xiàn)了亞太區(qū)物流鏈碳中和,年減少碳關稅支出 80 萬美元,取得了丨顯丨著丨的經(jīng)濟效益。這一計劃標志著我們從傳統(tǒng)物流商向綠色供應鏈服務商的戰(zhàn)略轉型,為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開辟了新的道路。應急響應機制30分鐘啟動,化解突發(fā)物流危機。寧波零擔散貨集裝箱運輸服務供應商
【智慧港口協(xié)同創(chuàng)新實驗室】 我們與上海港集團聯(lián)合成立了智慧物流實驗室,致力于研發(fā) 5G + 自動駕駛集卡、智能理貨等前沿技術,推動智慧港口的建設和發(fā)展。目前,實驗室已測試成功集裝箱自動識別系統(tǒng),該系統(tǒng)的識別準確率達 99.97%,使車輛進閘時間從 3 分鐘縮短至 30 秒,大幅提高了港口的作業(yè)效率。實驗室還承擔了交通運輸部 “區(qū)塊鏈在港口物流中的應用” 課題研究,積極推動行業(yè)標準的制定,為智慧港口的規(guī)范化發(fā)展貢獻力量。在 2024 年,我們計劃投入 1500 萬元用于智能裝備測試,通過不斷的技術創(chuàng)新和實踐,持續(xù)提升港口協(xié)同效率,為物流行業(yè)的智能化升級提供有力支持。太倉進口集裝箱運輸服務服務電話數(shù)字化看板管理,客戶隨時掌握在途庫存。
【多港口聯(lián)動服務】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務,我們在長三角地區(qū)進行了戰(zhàn)略性布局,設立了外高橋、洋山、太倉、合肥、寧波五大運營中心,這些運營中心相互協(xié)作,形成了一張覆蓋主要港口的密集運輸網(wǎng)絡。在此基礎上,我們獨丨創(chuàng)了 “港口應急替補” 機制,當某一個港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運輸受阻的情況時,能夠快速調度周邊網(wǎng)點的車輛進行支援,確保貨物能夠按時送達。2024 年,我們新增了寧波 - 太倉跨境雙支線服務,這一服務的推出為客戶提供了更多的運輸選擇,有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來的風險,經(jīng)實際運營數(shù)據(jù)顯示,集裝箱周轉效率提升了 35%。多港口聯(lián)動服務不體現(xiàn)了我們強大的資源整合能力,也展現(xiàn)了我們以客戶需求為導向的服務理念,讓客戶在面對復雜多變的物流環(huán)境時能夠更加從容。
【定制化運輸報告服務】 基于大數(shù)據(jù)平臺,我們?yōu)榭蛻籼峁┒嗑S度的定制化運輸分析報告,這些報告是客戶了解物流運輸情況、優(yōu)化供應鏈管理的重要依據(jù)。報告涵蓋了時效分析、成本構成、異常事件統(tǒng)計等丨核丨心丨指標,并且支持按周 / 月 / 季度自動生成,滿足客戶不同時間段的分析需求。某電子企業(yè)利用我們的運輸報告,對其供應鏈網(wǎng)絡進行了優(yōu)化,年度物流成本降低了 18%,取得了丨顯丨著丨的經(jīng)濟效益。我們的專業(yè)分析團隊還可以為客戶提供行業(yè)對標數(shù)據(jù),幫助客戶了解自身物流績效在行業(yè)中的位置,找到改進的方向。定制化運輸報告服務,體現(xiàn)了我們以客戶為中心的服務理念,為客戶的決策提供了有力支持。龍?zhí)陡壑辽虾8蹖>€,重載集裝箱48小時直達。
【自動駕駛卡車測試項目】 我們參與了臨港新片區(qū)自動駕駛測試示范區(qū)的建設,已完成 L4 級自動駕駛卡車在港區(qū)內的試運營,這一項目是我們探索智慧港口建設的重要舉措。測試車輛配備了 5G 遠程監(jiān)控系統(tǒng),在復雜的港口環(huán)境下能夠實現(xiàn)厘米級定位,確保了運輸?shù)臏蚀_性和安全性。在 2023 年,我們完成了 3000 公里無人化運輸測試,積累了大量的自動駕駛卡車運營經(jīng)驗,為未來智慧港口的建設奠定了堅實基礎。該項目入選上海市交通委 “新基建重點項目”,預計在 2026 年實現(xiàn)特定場景的商業(yè)化應用,這將為物流行業(yè)帶來革丨命丨性的變化,大幅提高港口的作業(yè)效率。張家港至上海港重箱門到門12小時達。外高橋港零擔散貨集裝箱運輸服務誠信合作
全封閉式掛車+智能溫控,精密儀器運輸 專丨家。寧波零擔散貨集裝箱運輸服務供應商
【夜間運輸計劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團聯(lián)合實施了 “夜運優(yōu)先” 方案,通過開展夜間集裝箱運輸,分流了日間 30% 的車流量,有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計劃,參與的客戶可以享受夜間費率優(yōu)惠,丨高優(yōu)惠可達 15%,同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權益,提高了貨物的運輸效率。我們的車隊配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng),將夜間運輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下,實現(xiàn)了社區(qū)友好型運輸,減少了對周邊居民生活的影響。該計劃實施后,客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時,顯丨著提升了供應鏈的時效。夜間運輸計劃不是一種緩解交通壓力的有效手段,也為客戶帶來了實實在在的利益,實現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟效益的雙贏。寧波零擔散貨集裝箱運輸服務供應商
上海今成儲運服務有限公司在同行業(yè)領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,上海今成儲運服務供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!