機動車檢驗機構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求:鋼卷尺1.用于測量機動車外廓尺寸、軸距、欄板高度、側(cè)面及后下防護裝置的等尺寸參數(shù);2.準確度等級2級,通道、引道測量裝置用于檢查客車乘客通道和引道。水平尺1.輔助測量機動車外廓尺寸的高度及相關(guān)部件的安裝工藝;2.主要技術(shù)性...
機動車檢驗機構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求:透光率計1.應(yīng)能檢測參數(shù):玻璃光可見透射比(%)2.主要計量性能應(yīng)滿足JJF1125的要求;整備質(zhì)量/空車質(zhì)量測試儀,1.應(yīng)能檢測參數(shù):整備質(zhì)量/空車質(zhì)量(kg);2.主要性能和安裝參照本表第3項軸(輪)重儀的相關(guān)要求,汽...
測量電阻。采用50V的直流偏置電壓,用100V的測試電壓測試每塊板的菊花鏈網(wǎng)絡(luò)的絕緣電阻前至少充電60S的時間。偏置電壓的極性和測試電壓的極性必須隨時保持一致。4、在初始的絕緣電阻測量后關(guān)閉測試系統(tǒng),使樣品在65±2℃或85±2℃、相對濕度為87+3/-2%R...
此外,失效電阻表面還存在少量的乙酸根離子(CH3COO-),由于工藝生產(chǎn)中引入的有機弱酸減小了溶液的pH、提高了溶液的導(dǎo)電率,促進了金屬陽極的溶解過程,加大金屬陽離子的濃度而提升枝晶的生長速率,造成了電阻的短路失效。從表1離子色譜結(jié)果可以得出原工藝中生產(chǎn)使用的...
焊點助焊劑(Flux)清潔與否,將影響ECM發(fā)生多寡IC芯片封裝成BGA后,于植球時會使用助焊劑(Flux)確保兩種不同的金屬或合金連接順利。宜特可靠性驗證實驗室就觀察到,F(xiàn)lux工藝后,若沒有進行清潔動作,不僅殘留物將阻礙Underfill流動路徑(圖四),...
何謂電化學(xué)遷移。金屬離子在電場的作用下,電路的陽極和陰極之間會形成一個導(dǎo)電信道產(chǎn)生電解腐蝕(Electrolytic Corrosion。樣式如樹枝狀結(jié)構(gòu)生長,造成不同區(qū)域的金屬互相連接,進而導(dǎo)致電路短路。ECM現(xiàn)象好發(fā)于電路板上。造成電化學(xué)遷移(ECM)比較...
測量電阻。采用50V的直流偏置電壓,用100V的測試電壓測試每塊板的菊花鏈網(wǎng)絡(luò)的絕緣電阻前至少充電60S的時間。偏置電壓的極性和測試電壓的極性必須隨時保持一致。4、在初始的絕緣電阻測量后關(guān)閉測試系統(tǒng),使樣品在65±2℃或85±2℃、相對濕度為87+3/-2%R...
機動車檢驗機構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求:汽車側(cè)滑檢驗臺,1.應(yīng)能檢測參數(shù):轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量(m/km);2.檢測數(shù)據(jù)的有效位數(shù)為:測量狀態(tài)小數(shù)點后保留1位,計量檢定/校準狀態(tài)小數(shù)點后保留2位;3.安裝要求:側(cè)滑臺面與前后地面水平,高度差不超過±5mm4.宜采用帶...
廣州維柯信息技術(shù)有限公司的環(huán)境參數(shù)儀1.濕度測量范圍:5%-95%,測量準確度±3%;2.溫度測量范圍:-18-60℃,測量準確度±1℃;3.大氣壓測量準確度±1.0kpa;4.環(huán)境參數(shù)儀具有在檢測過程中應(yīng)實時向檢測系統(tǒng)傳輸環(huán)境參數(shù)功能;5.環(huán)境參數(shù)儀應(yīng)安裝在...
設(shè)計特性描述IPCJ-STD-001是一份規(guī)范焊接電子組件制造實踐和要求的文件。一般來說,根據(jù)J-STD-004的分類標準,這些助焊劑適用于電子組裝。在使用幾種不同的涂層和助焊劑時,兼容性也需要測試。兼容性測試的方法因應(yīng)用而異,但需要使用行業(yè)標準方法測試。理想...
機動車檢驗機構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求:汽車側(cè)滑檢驗臺,1.應(yīng)能檢測參數(shù):轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量(m/km);2.檢測數(shù)據(jù)的有效位數(shù)為:測量狀態(tài)小數(shù)點后保留1位,計量檢定/校準狀態(tài)小數(shù)點后保留2位;3.安裝要求:側(cè)滑臺面與前后地面水平,高度差不超過±5mm4.宜采用帶...
廣州維柯信息技術(shù)有限公司的MQY-202透射式煙度計采用取樣式(分流式)測量原理測量機動車排氣不透光度;符合國標GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》;適用于環(huán)境保護部門、機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等單位使...
廣州維柯信息技術(shù)有限公司的汽車加載制動檢驗臺(以下簡稱制動臺)是具有加載功能的滾筒反力式制動臺,具有滾筒反力式制動臺,和,輪重儀的全部功能,即能檢測汽車左、右車輪的輪重、制動力及阻滯力,左、右輪的制動力差及比較大過程差,軸制動力占該軸軸荷的百分比,制動系協(xié)調(diào)時...
MQZ-5振動轉(zhuǎn)速分析儀采用DSP結(jié)合數(shù)字信號處理技術(shù),對汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行自動測量。轉(zhuǎn)速分析儀主要用于點燃式發(fā)動機、壓燃式發(fā)動機及特殊燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量??膳浜瞎r法排氣分析儀、煙度計等進行轉(zhuǎn)速的測量,還可用于普通排氣分析儀的雙怠速及煙度計的簡易工況法的測量...
機動車檢驗機構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求:輪胎氣壓表1.用于測量機動車輪胎氣壓;2.主要計量性能滿足JJG927要求20秒表1.用于測量路試制動檢驗駐車制動時間2.計時上限≥15min,計時誤差±1s21逆反射系數(shù)測量儀1.用于測量各類機動車車身反光標識的光學(xué)性能...
廣州維柯信息技術(shù)有限公司的MQY-201透射式煙度計1、采用取樣式(分流式)測量原理測量機動車排氣不透光度;2、符合國標GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》;3、適用于環(huán)境保護部門、機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修...
準確并且專業(yè)的檢測設(shè)備,專業(yè)的檢測線檢驗員,測試車輛,對接公安環(huán)保的專網(wǎng)。廣州維柯是一家專業(yè)致力檢測檢驗實驗室行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、集成、銷售為一體的技術(shù)型公司。按照GB38900,GB7258,GB1589,GB18285,GB3847要求,大設(shè)備有輪重臺...
廣州維柯信息技術(shù)有限公司的汽車排放氣體測試儀1.氣體分析系統(tǒng)應(yīng)由至少能自動測量HC、CO、CO2、NOX、O2五種氣體濃度的分析儀器組成;2.分析儀應(yīng)采用下列原理:一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和二氧化碳(CO2)的測量采用(不分光紅外法(NDIR));...
檢測車間(儀器設(shè)備自動控制區(qū))應(yīng)保證機動車檢驗工作的正常進行,檢測車間各工位要有相應(yīng)的檢測面積,廠房要寬敞,保證通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火,安全防護等設(shè)施良好。6.4.1檢測車間各工位要有相應(yīng)的檢測面積,廠房要寬敞,保證通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火,安全防護...
MQW-5102/MQW-5102(G)汽車排放氣體測試儀1、采集的排放污染物樣氣經(jīng)過預(yù)處理系統(tǒng),過濾去除其中的顆粒物、油污和水氣,將二氧化氮轉(zhuǎn)換為一氧化氮,然后進入裝有基于紅外原理(IR)光學(xué)平臺的主機測量出污染物濃度。2、該儀器還具有油溫和轉(zhuǎn)速監(jiān)測等功能,...
廣州維柯信息技術(shù)有限公司的氮氧化物分析儀1.氮氧化物分析儀可以選擇使用化學(xué)發(fā)光、紫外或紅外原理,不得采用化學(xué)電池原理;2.測量得到的氮氧化物(NOX)是NO和NO2的總和;3.其中對NO2可以直接測量,也可以通過轉(zhuǎn)化爐轉(zhuǎn)化為NO后進行測量;采用轉(zhuǎn)化爐將NO2轉(zhuǎn)...
廣州維柯信息技術(shù)有限公司的MQY-202透射式煙度計采用取樣式(分流式)測量原理測量機動車排氣不透光度;符合國標GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》;適用于環(huán)境保護部門、機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等單位使...
信息系統(tǒng)7.3.1機動車檢驗機構(gòu)應(yīng)配置信息系統(tǒng)。7.3.2信息系統(tǒng)應(yīng)具備車輛數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)保存、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、過程溯源等功能。7.3.3每條檢測線應(yīng)配備不少于兩套遠程檢驗終端。7.3.4視頻監(jiān)控應(yīng)覆蓋服務(wù)窗口區(qū)、外觀檢驗區(qū)、底盤動態(tài)檢驗區(qū)、車間...
停車區(qū)域,檢驗場所分別設(shè)置車輛待檢停車區(qū)域、已檢車輛停車區(qū)域。停車區(qū)域面積、車位數(shù)應(yīng)與檢驗業(yè)務(wù)量相適應(yīng),不應(yīng)占用內(nèi)部、外部道路停車。停車區(qū)域進出口道路暢通,道路彎道曲線半徑、長度應(yīng)能滿足承檢車輛安全通行,地面應(yīng)硬化處理或使用可承載的草坪磚,設(shè)置交通標志、標線,...
機動車檢驗機構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求:汽車側(cè)滑檢驗臺,1.應(yīng)能檢測參數(shù):轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量(m/km);2.檢測數(shù)據(jù)的有效位數(shù)為:測量狀態(tài)小數(shù)點后保留1位,計量檢定/校準狀態(tài)小數(shù)點后保留2位;3.安裝要求:側(cè)滑臺面與前后地面水平,高度差不超過±5mm4.宜采用帶...
質(zhì)量體系:機動車檢驗機構(gòu)應(yīng)建立實施和保持與自身實際相適應(yīng)的**、公正、科學(xué)、誠信的管理體系。8.2機動車檢驗機構(gòu)的管理層應(yīng)制定、貫徹和保持質(zhì)量方針和可量化的質(zhì)量目標,并保證本機構(gòu)員工能夠獲取理解和執(zhí)行機構(gòu)的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。8.3機動車檢驗機構(gòu)應(yīng)確保體系得到...
類型1~2000V通道數(shù)16-256測試組數(shù)1-16組工作時間1-9999小時偏置電壓1-2000VDC(步進)測試電壓1-2000VDC(步進)電阻測量范圍1x104-1x1014Ω電阻測量精度1x104-1x1010Ω≤±2%1x1010-1x...
新建機動車檢測站如何申請設(shè)現(xiàn)場評審?(1)上省***服務(wù)網(wǎng)注冊,獲取賬號(2)申請資料上傳,等待受理(3)打印獲取受理通知書的紙質(zhì)材料(4)現(xiàn)場評審現(xiàn)場試驗(5)行政許可辦理審批單(6)檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定評審?fù)ㄖ獑危?)檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定評審報告(8)檢驗...
SIR和局部萃取的結(jié)果是通過或失敗。判定標準分別基于電路電阻率和萃取液電阻率。為了便于參考,附錄中包含了詳細的結(jié)果。如表1所示,通過被編碼為綠色,失敗被編碼為橙色。結(jié)果顯示了一個清晰的定義:即所有未清洗的測試模塊都沒有通過測試,所有清洗過的測試模塊都通過了測試...
廣州維柯信息技術(shù)有限公司的汽車加載制動檢驗臺(以下簡稱制動臺)是具有加載功能的滾筒反力式制動臺,具有滾筒反力式制動臺,和,輪重儀的全部功能,即能檢測汽車左、右車輪的輪重、制動力及阻滯力,左、右輪的制動力差及比較大過程差,軸制動力占該軸軸荷的百分比,制動系協(xié)調(diào)時...