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檢測用地面強度應滿足承檢車型的需要，場所不應設置在樓頂、地下停車場。，機動車檢驗機構場地、建筑物等設施應當滿足承檢車型檢驗項目和安全作業(yè)的需要，并設置相應的辦公、檢驗、服務等區(qū)域。辦公區(qū)域應設置辦公室、檔案室、微機房；檢驗區(qū)域應設置檢測預檢區(qū)（交車區(qū)）、外觀檢...

金屬離子在陰極沉積過程在陰極區(qū)，陽極溶解生成的金屬離子（主要為錫離子和鉛離子）在電場的作用下，在電解液中遷移到陰極得到電子直接生成金屬單質；或者與陰極生成的氫氧根離子相遇而生成氫氧化物的沉淀物，氫氧化物的沉淀物發(fā)生脫水分解為氧化物，氧化物繼續(xù)還原為金屬單質。伴...

MQW-5102/MQW-5102(G)汽車排放氣體測試儀1、采集的排放污染物樣氣經過預處理系統(tǒng)，過濾去除其中的顆粒物、油污和水氣，將二氧化氮轉換為一氧化氮，然后進入裝有基于紅外原理（IR）光學平臺的主機測量出污染物濃度。2、該儀器還具有油溫和轉速監(jiān)測等功能，...

系統(tǒng)軟件：機動車檢驗機構使用的車輛檢測用軟件應具備安全認可證書。7.2.2檢測用軟件應具備車輛信息登錄、聯(lián)網查詢、規(guī)定項目檢測、信息采集、自動傳輸、計算處理、存檔、統(tǒng)計、打印、顯示、指定信息查詢及上傳、角色管理等功能。7.2.3使用軟件出具的檢驗報告內容應符合...

機動車檢驗機構儀器設備的技術性能要求：輪胎氣壓表1.用于測量機動車輪胎氣壓；2.主要計量性能滿足JJG927要求20秒表1.用于測量路試制動檢驗駐車制動時間2.計時上限≥15min，計時誤差±1s21逆反射系數(shù)測量儀1.用于測量各類機動車車身反光標識的光學性能...

過程控制方法的討論J-STD-001文件定義了焊接電氣和電子組件的要求。第8節(jié)討論了清洗過程的要求和電化學可靠性相關的測試。本節(jié)參考了幾種測試方法，這些方法可用于評估印刷電路板表面什么樣的離子含量可以降低電阻值。它還包括用戶和供應商同意的方法選項。TM-650...

設計特征和工藝驗證對于準備制造一個新的PCB組件非常關鍵。這將包括調查來料、開發(fā)適當?shù)暮附庸に噮?shù)、并**終敲定一個經過很多步驟驗證的典型的PCB組件。這將花費比用于驗證每個組裝過程多得多的時間。本文將重點討論工藝驗證步驟中應該進行的測試。助焊劑特性測試IPC...

機動車檢驗機構儀器設備的技術性能要求:金屬探傷儀用于探測VIN碼打刻部位是否有焊接、打磨、重新噴涂等情形。25內窺鏡用于輔助觀察車輛識別代號、發(fā)動機號打刻部件周邊位置情況。26鉛錘用于輔助測量機動車外廓尺寸。27檢驗職能終端（PDA）用于拍攝檢驗照片（或視頻）...

表面絕緣電阻（SIR）IPC-TM-650方法定義了在高濕度環(huán)境下表面絕緣電阻的測試條件。SIR測試在40°C和相對濕度為90%的箱體里進行。樣板的制備和ECM測試一樣，都是依據(jù)方法制備（如圖1）。***版本的測試要求規(guī)定每20分鐘要檢查一次樣板。在七天的測試...

產品可靠性系統(tǒng)解決方案1、可靠性試驗方案定制2、可靠性企標制定與輔導3、壽命評價及預估4、可靠性競品分析5、產品評測6、器件質量提升二、常規(guī)環(huán)境與可靠性項目檢測方法1、電子元器件環(huán)境可靠性高/低溫試驗、溫濕度試驗、交變濕熱試驗、冷熱沖擊試驗、快速溫度變化試驗、...

電化學遷移是PCB組件常見的失效模式。無論是在設計過程開發(fā)階段，還是在生產過程、控制過程中，都需要充分的測試。在電子組裝行業(yè)，有許多可用的方法可以來評估組件表面的電化學遷移傾向。根據(jù)行業(yè)標準測試將繼續(xù)為SIR。這是因為該測試**接近組件的正常使用壽命中導致電化...

CAF形成過程：1、常規(guī)FR4 P片是由玻璃絲編輯成玻璃布，然后涂環(huán)氧樹脂半固化后制成；2、樹脂與玻纖之間的附著力不足，或含浸時親膠性不良，兩者之間容易出現(xiàn)間隙；3、鉆孔等機械加工過程中，由于切向拉力及縱向沖擊力的作用對樹脂的粘合力進一步破壞；4、距離較近的兩...

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計90%以上的電阻在大氣環(huán)境中使用[1]，因此不可避免地受到工作環(huán)境中的溫度、濕度、灰塵顆粒及大氣污染物的影響，很容易發(fā)生電化學遷移。電化學遷移被認為是電阻在電場與環(huán)境作用下發(fā)生的一種重要的失效形式，會導致產品在服役期間發(fā)生漏電、短路等故障。1失效分析...

用便攜式制動性能測試儀檢測需要注意什么？ 對于小微型載客汽車及及其它總質量不大于3500kg的汽車的制動初速度應不低于30km/h，對于其它汽車.汽車列車及無軌電車制動初速度應不低于20km/h，急踩制動后測取MFDD及制動協(xié)調時間，具體可找廣州維柯...

廣州維柯信息技術有限公司的ML-100汽車排氣流量分析儀1、采用超聲波原理與渦街原理測量稀釋后的機動車排氣流量，采用氧化鋯傳感器測量稀釋氣體的氧濃度；2、符合國標GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》。；3、適用于機...

站內道路：站內道路應為水泥或者瀝青等硬化路面，不宜與外檢通道、路試車道共用，避免交叉干擾。站內道路應滿足交通安全和消防要求。站內道路應視線良好，保持暢通，交通標志、標線、引導牌、安全標志、限速標志等設施齊全。站內道路轉彎半徑、長度應能滿足承檢車輛安全通行。設備...

幾十年來，行業(yè)標準一直認為SIR測試是比較好的方法。然而，在實踐中，這種方法有一些局限性。首先，它是在標準梳狀測試樣板上進行的，而不是實際的組裝產品。根據(jù)不同的PCB表面處理、回流工藝條件、處理工序等，需要進行**的測試設置。而且測試方法的選擇，可能需要組裝元...

廣州維柯信息技術有限公司的機動車內云端智能檢測系統(tǒng)摒棄傳統(tǒng)模式的每個工位設置工業(yè)電腦及單片機二次儀表，不會增加日常使用維護成本；擔心工業(yè)電腦出故障，擔心單片機運算速度不夠快，集成到了服務器集中控制，手機調度，不怕“煩雜”的工位操作系統(tǒng)迭代及病毒清理工作，更不會...

內云端檢測系統(tǒng)是什么？內云端檢測系統(tǒng)是基于SaaS模式的一種新型軟件結構系統(tǒng)；用戶只需一臺高效穩(wěn)定的服務器就能實現(xiàn)車輛檢測，無需工業(yè)電腦，不用擔心死機等問題，內云端檢測系統(tǒng)怎么實現(xiàn)？設備及傳感器通過網絡模式與服務器端進行數(shù)據(jù)交互，服務器檢測軟件依據(jù)GB3890...

表面絕緣電阻測試（SIR測試）根據(jù)IPC的定義，表面絕緣電阻(SIR)是在特定環(huán)境和電氣條件下確定的一對觸點、導體或接地設備之間的絕緣材料的電阻。在印刷電路板(PCB)和印刷電路組件(PCA)領域，SIR測試——通常也稱為溫濕度偏差(THB)測試——用于評估產...

MQW-50A機動車排氣分析儀1、采用不分光紅外法測量機動車排氣中的CO、HC、CO2、采用電化學原理測量O2和NO。并根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2數(shù)值計算過量空氣系數(shù)λ值；2、符合國標GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及...

什么是導電陽極絲測試CAF導電陽極絲測試（Conductiveanodicfilamenttest，簡稱CAF）是電化學遷移的其中一種表現(xiàn)形式。它與表面樹狀生長的區(qū)別：1.產生遷移的金屬是銅，而不是鉛或者錫；2.金屬絲是從陽極往陰極生長的；3.金屬絲是由金屬鹽...

MQW-5102/MQW-5102(G)汽車排放氣體測試儀1、采集的排放污染物樣氣經過預處理系統(tǒng)，過濾去除其中的顆粒物、油污和水氣，將二氧化氮轉換為一氧化氮，然后進入裝有基于紅外原理（IR）光學平臺的主機測量出污染物濃度。2、該儀器還具有油溫和轉速監(jiān)測等功能，...

MQZ-2點煙式轉速分析儀1、通過測量點煙器和汽車電平的信號變化規(guī)律，測量發(fā)動機的轉速；2、符合JJF1375《機動車發(fā)動機轉速測量儀校準規(guī)范》；3、適用于機動車環(huán)保檢測站，可單獨使用也可配合尾氣分析儀一起使用?！畈捎孟冗M的DSP數(shù)字處理系統(tǒng)，響應時間快；☆測...

失效機理分析及防護策略結合以上結果，電阻失效是由于經典電化學遷移引起（ElectrochemicalMigration,ECM）。其中失效模型包含Ag、Sn、Pb等金屬元素，指的是在一定的偏壓電場條件下，作為陽極的電子元件發(fā)生陽極金屬溶解，溶解到電解質中的金屬...

用便攜式制動性能測試儀檢測需要注意什么？ 對于小微型載客汽車及及其它總質量不大于3500kg的汽車的制動初速度應不低于30km/h，對于其它汽車.汽車列車及無軌電車制動初速度應不低于20km/h，急踩制動后測取MFDD及制動協(xié)調時間，具體可找廣州維柯...

新建機動車檢測站如何申請設現(xiàn)場評審？（1）上省***服務網注冊，獲取賬號（2）申請資料上傳，等待受理（3）打印獲取受理通知書的紙質材料（4）現(xiàn)場評審現(xiàn)場試驗（5）行政許可辦理審批單（6）檢驗檢測機構資質認定評審通知單（7）檢驗檢測機構資質認定評審報告（8）檢驗...

服務管理：信息公開機動車檢驗機構應當在服務大廳設立公示欄，公示其服務承諾、資質信息、檢驗項目、檢驗標準、收費標準、車輛檢驗流程圖、檢驗工位布置圖和投訴監(jiān)督欄等信息和服務性設施。預約服務9.2.1機動車檢驗機構應配合相關行業(yè)管理部門，依托***服務網，建立車檢預...

外觀檢驗區(qū)應具備車輛***性檢查（設置為***檢驗工位）、車輛特征參數(shù)檢查、安全裝置檢查、車輛外觀檢查、車輛底盤部件檢查等功能。2外觀檢驗區(qū)應設置外檢棚或外檢車間，外檢棚或外檢車間地面應高出路面或設置排水設施，防止雨水進入。大型車檢驗機構 高度應該≥6，長度應...

廣州維柯信息技術有限公司的機動車檢測內云端智能系統(tǒng)切實響應國家發(fā)改委和**網信辦聯(lián)合發(fā)文促進中小微型企業(yè)數(shù)字化轉型要求，機動車檢測內云端智能系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)機動車檢測系統(tǒng)模式，實現(xiàn)管理數(shù)字化，應用上更加方便靈活，使用設置更簡單。如下圖在原有外檢PDA的功能之上，...