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拉擠工藝自19世紀(jì)50年代由美國人發(fā)明后，其優(yōu)勢不斷在提升。 1）拉擠工藝原材料利用率高。理論上紗線和樹脂是在連續(xù)生產(chǎn)，在模具內(nèi)紗線和樹脂基本完全被利用；而灌注工藝模具上有產(chǎn)品區(qū)、切割區(qū)、輔料區(qū)，在樹脂流動的過程中不可避免的出現(xiàn)了邊角料的浪費(fèi)。 2）拉擠工藝可用于制造截面復(fù)雜的型材，可設(shè)計性強(qiáng)。某些形狀特殊型材如工字型鋼、塑鋼門窗等都是通過拉擠工藝成型的，而灌注、手糊、預(yù)浸料等工藝很難完成。雖然3D打印、數(shù)控機(jī)床等工藝可以完成，但對比拉擠工藝成本更高。此外在結(jié)構(gòu)設(shè)計上可以根據(jù)型材受力特點調(diào)整特定部位纖維含量，用于定向補(bǔ)強(qiáng)型材，提升了可設(shè)計性。 3）拉擠工藝生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量可控性強(qiáng)。 4）原...

環(huán)氧瀝青是一種由環(huán)氧樹脂、固化劑與基質(zhì)瀝青經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)改性所得的混合物。南京長江大橋、潤揚(yáng)長江公路大橋上得到應(yīng)用，效果良好。由于石油瀝青在高溫時易軟化，低溫時又易脆裂。因此，為了提高瀝青的使用性能，通常是采用添加聚合物的辦法來進(jìn)行改性。環(huán)氧瀝青作為一種新型橋面鋪裝材料，近年來取得了一定的發(fā)展，目前國產(chǎn)環(huán)氧瀝青已打破了國外環(huán)氧瀝青在國內(nèi)的壟斷地位，并在一些大型交通工程上得到了應(yīng)用。 環(huán)氧瀝青具有強(qiáng)度高、高粘接力、高柔韌性；從根本上改變了瀝青的熱塑性本質(zhì)，擴(kuò)大了瀝青的使用溫度范圍；延長了路面的使用壽命；粘結(jié)層具有很好的粘結(jié)能力；抗疲勞性能遠(yuǎn)高于普通瀝青混凝土；較好的防水、抗燃油腐蝕，耐磨、抗滑。環(huán)...

工藝：纏繞成型 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-510(常溫固化型)、FXR/FXC-520(加熱固化型)。 應(yīng)用領(lǐng)域:儲氫瓶、FRP管道、貯罐、水處理管件、絕緣桿、運(yùn)動制品、羽毛球拍等。 產(chǎn)品特性:無溶劑,高力學(xué)性能，高耐溫性能，適用期長FXR/FXC-520系列產(chǎn)品**的固化體系賦予了產(chǎn)品較低的固化溫度(100度)，較高的Tg(>120度)，滿足Ⅳ型儲氫瓶塑料內(nèi)膽對于固化溫度的嚴(yán)苛要求;并在其它應(yīng)用領(lǐng)域可以達(dá)到降低固化溫度,從而降低能耗的作用。適用于碳纖維,玻璃纖維等各型纖維制品生產(chǎn)。 工藝:拉擠成型 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 應(yīng)用領(lǐng)域:風(fēng)電大梁、C-纖維復(fù)合...

自主增稠特種樹脂——FXR/FXC-800 FXR/FXC-800是我司開發(fā)出零VOC的特種預(yù)浸料基體樹脂(富晨產(chǎn)品)，該預(yù)浸料制品具有優(yōu)異的拉伸特性、抗沖擊性和耐腐蝕性，可很大程度上取代目前常用的不飽和聚酯(UPR)、乙烯基酯樹脂(VER)等基體樹脂,可應(yīng)用于SMC\BMC、碳纖預(yù)浸料等工藝,具有以下特點: >原料環(huán)境友好,100%固含量，不含任何溶劑,無VOC揮發(fā)，符合環(huán)保生產(chǎn)要求; >體系自主化學(xué)增稠，無需額外添加增稠劑; >優(yōu)異的機(jī)械性能，特別是材料的韌性和抗沖擊性能; >低粘度,優(yōu)異的浸潤性，比較高可達(dá)45%的填料加入量; >預(yù)浸料在室溫環(huán)境下的保存周期可達(dá)1月; >原材料成本適中，...

真空灌注樹脂系列，常溫下具有較低的混合粘度、較長的可操作時間、良好的低溫操作性，對于玻璃纖維和碳纖維及其織物具有良好的浸潤性，其固化物具有優(yōu)異的力學(xué)性能和尺寸穩(wěn)定性，適用于真空灌注工藝生產(chǎn)制作大型復(fù)合材料零部件及產(chǎn)品，特別適用于兆瓦級風(fēng)電葉片的灌注生產(chǎn)。手糊樹脂系列，常溫下具有較低的混合粘度、較快的反應(yīng)速度、適當(dāng)?shù)目刹僮鲿r間、良好的抗流掛效果，同時低溫或常溫下對玻璃纖維和碳纖維及其織物具有良好的浸潤性，固化物具有較高的硬度和耐熱性能等特性，適用于風(fēng)電葉片的包邊與修補(bǔ)。上海富晨化工有限公司環(huán)氧樹脂，就選上海富晨，歡迎客戶來電！河北膠粘劑環(huán)氧樹脂廠家新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全、阻燃...

隨著高分子膠粘劑的應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展，科欣易普在新興和傳統(tǒng)行業(yè)積累了豐富的開發(fā)和工程應(yīng)用經(jīng)驗,構(gòu)建以環(huán)氧樹脂、聚氨酯等為基體樹脂的導(dǎo)熱及結(jié)構(gòu)粘結(jié)系列膠粘劑產(chǎn)品。豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以滿足各類材料的導(dǎo)熱及結(jié)構(gòu)粘接,并且在產(chǎn)品老化、耐化學(xué)性質(zhì)、溫度適應(yīng)性、電氣絕緣性能等諸多方面表現(xiàn)優(yōu)異。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車、鋁蜂窩板、醫(yī)療器械、電子等領(lǐng)域。 PXR/PXC-611，車用鋰電池領(lǐng)域，高導(dǎo)熱、柔韌性、高粘結(jié)性能、高電氣絕緣性、無鹵阻燃，電池組導(dǎo)熱粘結(jié)應(yīng)用 PXR/PXC-311，車用鋰電池領(lǐng)域，高導(dǎo)熱、柔韌性、高粘結(jié)性能、高電氣絕緣性、無鹵阻燃、固化速度快，電池組導(dǎo)熱粘結(jié)應(yīng)用 PXR/PXC-616，車...

環(huán)氧薄層鋪裝是采用高粘結(jié)、高抗拉強(qiáng)度、高耐候性改性環(huán)氧樹脂固化粘結(jié)在橋面（包括水泥混凝土橋梁橋面和鋼結(jié)構(gòu)橋梁橋面）或路面上的新型工藝，一般其鋪裝厚度在4---20㎜之間，故稱之為薄層鋪裝。其可以阻止水份、鹽份（氯離子）透過混凝土后腐蝕鋼結(jié)構(gòu)部件，使橋梁和路面的使用壽命大為延長，而且能提高橋面和路面的防滑性能，提高道路行駛安全性。降低噪音、改善行車舒適性。目前應(yīng)用的改性環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑具有良好的流動性、滲透性、延展性和較強(qiáng)的粘結(jié)力、且固化時間較短。上海富晨化工有限公司上海富晨致力于提供環(huán)氧樹脂，有想法的可以來電咨詢！福建無鹵阻燃環(huán)氧樹脂多少錢工藝：纏繞成型 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-510(常溫固...

海上、陸上風(fēng)電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工藝保證了產(chǎn)品的高容錯率。 2）拉擠工藝使得主梁的結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。因為拉擠工藝的纖維含量，使用多少紗線、樹脂可以控制進(jìn)行調(diào)節(jié)，紗線含量可以達(dá)到70%（體積含量），但是真空灌注的紗線含量只能做到60%。纖維含量越高，主梁的力學(xué)性能或承力狀態(tài)越優(yōu)。現(xiàn)階段，陸上風(fēng)電使用的拉擠板長度大都在80米到97米之間，如上海電氣有85米、89米、90米；東方電氣90米、91米；金風(fēng)、中科宇能主推葉型為93米；運(yùn)達(dá)有92米、97米。在80米到90多米的葉片里，除了由于合同簽約需要使用真空灌注或預(yù)浸料進(jìn)行生產(chǎn)、或由于一些經(jīng)濟(jì)效益原因，基本98%葉片都采用拉擠工藝。包括海上風(fēng)電的...

環(huán)氧樹脂是泛指含有兩個或兩個以上環(huán)氧基團(tuán)的高分子化合物，其分子結(jié)構(gòu)是以分子鏈中含有活潑的環(huán)氧基團(tuán)為特征，主要由環(huán)氧氯丙烷和雙酚A 等縮聚而成，這種特殊結(jié)構(gòu)使它們可與多種類型的固化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而形成不溶、不熔的具有三向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高聚物，并由此成為先進(jìn)復(fù)合材料中應(yīng)用的樹脂體系；環(huán)氧樹脂具有力學(xué)性能高、電性能強(qiáng)、分子結(jié)構(gòu)致密、粘接性能優(yōu)異、固化收縮率小（產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定、抗開裂性強(qiáng)）、絕緣性能好、防腐性能高、穩(wěn)定性能優(yōu)異、耐熱性強(qiáng)等特點。上海富晨化工有限公司上海富晨為您提供環(huán)氧樹脂，歡迎您的來電哦！陜西SMC環(huán)氧樹脂報價上海科欣易普環(huán)氧樹脂廣泛應(yīng)用于各類基礎(chǔ)工程建設(shè)和防腐蝕工程中，如:路橋工程的高性能...

電子電氣元器件是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。為了保證電子電氣元器件正常工作，通常都要進(jìn)行封裝保護(hù)。在半導(dǎo)體技術(shù)飛速發(fā)展的現(xiàn)階段，封裝已不僅關(guān)系到元器件的絕緣問題，而且對元器件的尺寸、熱量散發(fā)以及成本都有很重要的影響，封裝方式已成為影響電子電氣元器件性能的一個重要的方面，因此，采用合適的封裝材料至關(guān)重要。 目前電子電氣絕緣封裝的主要原材料是環(huán)氧樹脂。因為環(huán)氧樹脂固化后具有優(yōu)良的耐熱性、電絕緣性能、密著性和介電性能，能夠滿足電子電氣絕緣封裝的基本要求；同時，環(huán)氧樹脂配方中如選擇不同的固化劑、促進(jìn)劑或助劑，可以制成各種性能的封裝材料，以滿足元器件和集成電路的不同要求。 近年來，隨著我國電子信息產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，...

?在風(fēng)電葉片用膠粘劑方面，其主要是用于葉片殼體之間、殼體與部件之間的粘結(jié)、結(jié)合，是葉片的重要結(jié)構(gòu)材料，關(guān)系到葉片的剛度和強(qiáng)度。市場上主流的風(fēng)電葉片用膠粘劑主要有環(huán)氧膠粘劑、聚氨酯膠粘劑、改性丙烯酸酯膠粘劑等。而環(huán)氧膠粘劑因兼具性能、成本優(yōu)勢而得到葉片制造商的廣泛應(yīng)用。 隨著風(fēng)電市場的興起和技術(shù)的發(fā)展，與國外產(chǎn)品相比，國產(chǎn)樹脂和膠粘劑在拉伸、抗沖擊、剪切等關(guān)鍵性能上與國外產(chǎn)品相當(dāng)，在工藝操作性能有一定的優(yōu)勢，國產(chǎn)產(chǎn)品可以替代國外產(chǎn)品，具有競爭優(yōu)勢，能有效降低風(fēng)電葉片的成本，促進(jìn)我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。?環(huán)氧樹脂，就選上海富晨，讓您滿意，期待您的光臨！河北特種改性環(huán)氧樹脂有哪幾種典型應(yīng)用整體解決方案 ...

上海富晨生產(chǎn)的FXR/FXC-550是一種拉擠工藝用環(huán)氧樹脂，常應(yīng)用于復(fù)合材料拉擠工藝。FXR/FXC-550有著高環(huán)保安全特性（無溶劑固化體系），具有高力學(xué)性能、高耐溫性能、適用期長和優(yōu)異的拉擠速度；根據(jù)制品形狀，可達(dá)100-500mm/min；對玻璃纖維和碳纖維具有良好的浸潤性，有著良好的儲存穩(wěn)定性，儲存時間長達(dá)1年。為了驗證FXR/FXC-550制備所得的碳梁能夠滿足產(chǎn)品要求，具備優(yōu)異的力學(xué)性能與工藝性能，因此需要對碳梁進(jìn)行相關(guān)的性能測試。為此我們與國內(nèi)某研究所合作，根據(jù)相應(yīng)的測試標(biāo)準(zhǔn)將碳梁加工成標(biāo)準(zhǔn)樣品進(jìn)行拉伸、壓縮及彎曲的力學(xué)性能測試試驗，統(tǒng)計了大量的實驗數(shù)據(jù)，測試結(jié)果滿足產(chǎn)品要求。...

無鹵阻燃樹脂 產(chǎn)品應(yīng)用:要求無鹵阻燃FRP制作,雷達(dá)傳感器組件、層壓板、覆銅板、電路板等 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-910 產(chǎn)品特點:無鹵阻燃，高力學(xué)性能,適用期長。無鹵阻燃產(chǎn)品可以滿足日益嚴(yán)苛的環(huán)保要求,相比傳統(tǒng)阻燃產(chǎn)品,具有低煙,低毒等優(yōu)點。 微波固化樹脂 ?產(chǎn)品應(yīng)用:應(yīng)用于要求快速固化的FRP管道、型材等 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-520MW 特性:無溶劑、高力學(xué)性能、高耐溫性能,微波固化具有傳熱均勻、加熱效率高,能耗低,固化速率快,易于控制等優(yōu)點。產(chǎn)品獨(dú)特的固化體系,賦予產(chǎn)品常溫適用期長,高溫快速固化的優(yōu)點,在130度下10min即可固化，可微波或加熱快速固化,滿足連續(xù)生產(chǎn),快速固化...

碳纖維復(fù)合材料是用于交通運(yùn)輸?shù)睦硐氩牧?，其主要?yōu)勢在于強(qiáng)度重量比和剛度重量比，比重不到鋼的1/4，而其拉伸強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7-9倍，拉伸模量為23000-43000Mpa，也高于鋼。碳纖維復(fù)合材料還擁有較高的抗腐蝕性，其使用壽命明顯長于金屬材料，無須昂貴的防腐蝕保護(hù)措施。此外，碳纖維復(fù)合材料具有非常優(yōu)異的能量吸收性能，在柱式撞擊和側(cè)面撞擊試驗中，碳纖維復(fù)合材料均表現(xiàn)出優(yōu)越的安全性能。阻燃復(fù)合材料用環(huán)樹脂產(chǎn)品可與碳纖維復(fù)合制成碳纖維復(fù)合材料，具備低氣味、低VOC、阻燃等級高、力學(xué)性能優(yōu)異等特性。應(yīng)用于汽車及軌道交通中高鐵、動車、大巴等領(lǐng)域?？焖俟袒疪TM環(huán)氧樹脂體系為高溫瞬...

對于電子元器件產(chǎn)品的灌封，上?？菩酪灼展鹃_發(fā)了針對PTC、電感器、電容器以及接觸器等特用灌封樹脂，可有效解決阻燃性、高密封性以及高導(dǎo)熱性等特殊要求，并可提供灌封工藝的可行性解決方案。 >>電子元器件行業(yè) 推薦產(chǎn)品:PXR-600 應(yīng)用:PTC,電感等元件表面封裝 產(chǎn)品特性:單組份，獨(dú)特的配方體系，兼顧了產(chǎn)品的低溫保存性及高溫快速固化性能(120℃20min);產(chǎn)品具有合適的流平及防流掛性能;固化產(chǎn)物具有較高的粘結(jié)性能，高電氣絕緣性能，高防潮性能,高耐電流沖擊性能及耐高低溫沖擊性能。-10℃下保存期長達(dá)6個月。 推薦產(chǎn)品:IXR/IXC-210（室溫固化型)、IXR/IXC-220(中溫固...

環(huán)氧薄層鋪裝是采用高粘結(jié)、高抗拉強(qiáng)度、高耐候性改性環(huán)氧樹脂固化粘結(jié)在橋面（包括水泥混凝土橋梁橋面和鋼結(jié)構(gòu)橋梁橋面）或路面上的新型工藝，一般其鋪裝厚度在4---20㎜之間，故稱之為薄層鋪裝。其可以阻止水份、鹽份（氯離子）透過混凝土后腐蝕鋼結(jié)構(gòu)部件，使橋梁和路面的使用壽命大為延長，而且能提高橋面和路面的防滑性能，提高道路行駛安全性。降低噪音、改善行車舒適性。目前應(yīng)用的改性環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑具有良好的流動性、滲透性、延展性和較強(qiáng)的粘結(jié)力、且固化時間較短。上海富晨化工有限公司上海富晨致力于提供環(huán)氧樹脂，歡迎您的來電哦！湖北纏繞環(huán)氧樹脂哪家好典型案例： （中集安瑞科）儲氫瓶：車載IV型儲氫瓶項目應(yīng)用，通過企...

拉擠工藝是指由牽引機(jī)牽引紗線，依次經(jīng)過展紗、浸潤、預(yù)成型、成型、梯次降溫固化、裁剪后得到拉擠板材的過程。拉擠工藝屬于連續(xù)性生產(chǎn)，理論上可以制作無限長度的板材。具體而言： 展紗階段由于碳纖維紗線和玻纖成卷方式不同在工藝上有所區(qū)別：碳纖維類似家用針線，纏在線軸上；玻纖沒有線軸，線從里到外抽出使用。 浸潤階段根據(jù)配合樹脂不同工藝不同：①環(huán)氧類或不飽和樹脂通常采用開放式浸潤，纖維通過開放式膠槽即時完成浸潤并加熱固化；②聚氨酯采用注射式浸潤，在全封閉環(huán)境中將樹脂壓入浸潤。兩者相比，后者可以避免樹脂揮發(fā)，對環(huán)境影響更小。 紗線浸潤后先于小型模具進(jìn)行初步加熱后再進(jìn)入成型模具加熱；成型后在保溫的同時溫度梯次降...

碳纖維復(fù)合材料是用于交通運(yùn)輸?shù)睦硐氩牧?，其主要?yōu)勢在于強(qiáng)度重量比和剛度重量比，比重不到鋼的1/4，而其拉伸強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7-9倍，拉伸模量為23000-43000Mpa，也高于鋼。碳纖維復(fù)合材料還擁有較高的抗腐蝕性，其使用壽命明顯長于金屬材料，無須昂貴的防腐蝕保護(hù)措施。此外，碳纖維復(fù)合材料具有非常優(yōu)異的能量吸收性能，在柱式撞擊和側(cè)面撞擊試驗中，碳纖維復(fù)合材料均表現(xiàn)出優(yōu)越的安全性能。阻燃復(fù)合材料用環(huán)樹脂產(chǎn)品可與碳纖維復(fù)合制成碳纖維復(fù)合材料，具備低氣味、低VOC、阻燃等級高、力學(xué)性能優(yōu)異等特性。應(yīng)用于汽車及軌道交通中高鐵、動車、大巴等領(lǐng)域?？焖俟袒疪TM環(huán)氧樹脂體系為高溫瞬...

上?？菩酪灼罩铝τ谙冗M(jìn)復(fù)合材料基體環(huán)氧樹脂的研發(fā)與生產(chǎn)，提供適合各種成型工藝(纏繞、拉擠、真空導(dǎo)入、RTM、手糊等）和各種性能要求(強(qiáng)度、模量、韌性、耐熱、無鹵或有鹵阻燃等)的改性環(huán)氧樹脂。并可根據(jù)客戶特殊要求開發(fā)相應(yīng)產(chǎn)品。 工藝:真空導(dǎo)入、RTM成型等 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-530、FXR/FXC-535(阻燃型) 產(chǎn)品特性:無溶劑,低粘度，良好的工藝性,適用期長,高力學(xué)性能。 應(yīng)用領(lǐng)域:玻纖,碳纖等構(gòu)件制備,如風(fēng)電葉片、船體、汽車門板、管道、板材等。 工藝:手糊成型 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-540FXR/FXC-541 產(chǎn)品特性:無溶劑,良好的工藝性，室溫強(qiáng)度增長快，高力學(xué)性能。...

典型案例： （中集安瑞科）儲氫瓶：車載IV型儲氫瓶項目應(yīng)用，通過企業(yè)內(nèi)部爆破等實驗、材料基礎(chǔ)強(qiáng)度通過北玻院官方測試并出具報告，產(chǎn)品特點強(qiáng)度高、高伸縮，較低固化溫度更加符合四型瓶塑料內(nèi)膽工藝，避免出現(xiàn)凹陷變形、溫度形變的問題。公司一并研制出內(nèi)膽材料與樹脂層間粘接產(chǎn)品，更好的保障內(nèi)膽因脫落出現(xiàn)的形變。 （國能科技）非晶變壓器鐵芯：產(chǎn)品突出優(yōu)勢在與超高的粘接強(qiáng)度（剪切強(qiáng)度20Mpa，玻璃強(qiáng)度2N/cm2），優(yōu)越的韌性表現(xiàn)（2mm彎曲度大于60度），較快的固化速度和絕緣強(qiáng)度可以滿足客戶的高節(jié)奏生產(chǎn)（絕緣強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2500MΩ）。上海富晨是一家專業(yè)提供環(huán)氧樹脂的公司，期待您的光臨！江西環(huán)氧瀝青用環(huán)氧樹...

新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全、阻燃、氣味、環(huán)保等特性有較高要求，而環(huán)氧基復(fù)合材料因具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項物性、可設(shè)計性強(qiáng)等特點，恰恰滿足了這些要求；此外，環(huán)氧基復(fù)合材料與同體積的鋁合金構(gòu)件相比減重明顯，由其制作的主承載車身結(jié)構(gòu)件，不僅可以提高汽車的安全性，還能有效降低能耗、提高經(jīng)濟(jì)性，同時還可改善美觀性，目前已應(yīng)用于生產(chǎn)包括整車外殼、內(nèi)飾件、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭、儀表臺、大梁、側(cè)裙等部分。上海富晨化工有限公司上海富晨為您提供環(huán)氧樹脂，期待為您服務(wù)！江蘇纏繞環(huán)氧樹脂有哪些真空灌注樹脂系列，常溫下具有較低的混合粘度、較長的可操作時間、良好...

基于復(fù)合材料的可設(shè)計性、強(qiáng)度高等自身優(yōu)點，近幾年的技術(shù)及應(yīng)用得到跨越式的發(fā)展，尤其是以碳纖維與環(huán)氧樹脂基的復(fù)合材料，其比強(qiáng)度和比模量均比鋼和鋁合金大數(shù)倍，還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、減摩耐磨、自潤滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。作為基體增強(qiáng)樹脂，我們提供適合各種工藝的特種改性環(huán)氧樹脂、無鹵阻燃樹脂等。 膠黏劑 高分子材料的高速發(fā)展，科欣新材在新興和傳統(tǒng)工業(yè)積累了豐富的開發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗，構(gòu)建了以環(huán)氧樹脂、聚氨酯等多種導(dǎo)熱粘結(jié)、結(jié)構(gòu)粘接產(chǎn)品。豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以滿足各種材料的結(jié)構(gòu)粘接，并且在產(chǎn)品老化、耐化學(xué)性質(zhì)、溫度適應(yīng)性、電氣絕緣性能等諸多方面表現(xiàn)優(yōu)異；上海富晨致力于提供環(huán)氧樹脂，歡迎您的來...

典型應(yīng)用整體解決方案 >>汽車行業(yè)應(yīng)用整體解決方案 PACK外殼 推薦產(chǎn)品:環(huán)氧樹脂+碳纖維(FXR/FXC-530) 改性預(yù)浸料環(huán)氧樹脂(FXR/FXC-800) 殼體結(jié)構(gòu)粘結(jié) 推薦產(chǎn)品:環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠,聚氨酯結(jié)構(gòu)膠(PXR/PXC-616,PXR/PXC-316) 殼體內(nèi)部灌封 推薦產(chǎn)品:聚氨酯灌封膠(IXR/IXC-310) 電芯/殼體導(dǎo)熱粘結(jié) 推薦產(chǎn)品:環(huán)氧導(dǎo)熱粘接膠/聚氨酯導(dǎo)熱粘接膠(PXR/PXC-611,PXR/PXC-311) 車身FRP部件 推薦產(chǎn)品:高性能環(huán)氧樹脂、高性能環(huán)氧乙烯基酯樹脂(真空導(dǎo)入，RTM,SMC,BMC) 環(huán)氧乙烯基樹脂的應(yīng)用 FC893系列樹脂—發(fā)動機(jī)裝...

碳纖維復(fù)合材料是用于交通運(yùn)輸?shù)睦硐氩牧希渲饕獌?yōu)勢在于強(qiáng)度重量比和剛度重量比，比重不到鋼的1/4，而其拉伸強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7-9倍，拉伸模量為23000-43000Mpa，也高于鋼。碳纖維復(fù)合材料還擁有較高的抗腐蝕性，其使用壽命明顯長于金屬材料，無須昂貴的防腐蝕保護(hù)措施。此外，碳纖維復(fù)合材料具有非常優(yōu)異的能量吸收性能，在柱式撞擊和側(cè)面撞擊試驗中，碳纖維復(fù)合材料均表現(xiàn)出優(yōu)越的安全性能。阻燃復(fù)合材料用環(huán)樹脂產(chǎn)品可與碳纖維復(fù)合制成碳纖維復(fù)合材料，具備低氣味、低VOC、阻燃等級高、力學(xué)性能優(yōu)異等特性。應(yīng)用于汽車及軌道交通中高鐵、動車、大巴等領(lǐng)域?？焖俟袒疪TM環(huán)氧樹脂體系為高溫瞬...

對于電子元器件產(chǎn)品的灌封，上?？菩酪灼展鹃_發(fā)了針對PTC、電感器、電容器以及接觸器等特用灌封樹脂，可有效解決阻燃性、高密封性以及高導(dǎo)熱性等特殊要求，并可提供灌封工藝的可行性解決方案。 >>電子元器件行業(yè) 推薦產(chǎn)品:PXR-600 應(yīng)用:PTC,電感等元件表面封裝 產(chǎn)品特性:單組份，獨(dú)特的配方體系，兼顧了產(chǎn)品的低溫保存性及高溫快速固化性能(120℃20min);產(chǎn)品具有合適的流平及防流掛性能;固化產(chǎn)物具有較高的粘結(jié)性能，高電氣絕緣性能，高防潮性能,高耐電流沖擊性能及耐高低溫沖擊性能。-10℃下保存期長達(dá)6個月。 推薦產(chǎn)品:IXR/IXC-210（室溫固化型)、IXR/IXC-220(中溫固...

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環(huán)氧樹脂漿料IXR系列 IXR系列產(chǎn)品是一種低粘度、低VOC的特種無溶劑聚合物體系，通過多組分聚合物與催化劑協(xié)同作用，可自由調(diào)整固化時間，性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于水泥體系。體系均不含任何顆粒物質(zhì)，不溶于水、不溶于油，不受地層水礦化度影響。 特點：不溶于水或油，可在含水或含油的惡劣復(fù)雜環(huán)境中固化?優(yōu)良的力學(xué)性能和耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕?通過多組分聚合物協(xié)同作用，性能遠(yuǎn)優(yōu)于其他固態(tài)顆粒體系?據(jù)工況可選擇不同的固化劑，固化環(huán)境溫度范圍：0~120℃?突出的理化特性，抗壓強(qiáng)度2倍于高級水泥?低放熱峰、低收縮率，與填料有良好的浸潤性和易和性?上海富晨為您提供環(huán)氧樹脂，期待您的光臨！湖南導(dǎo)熱粘結(jié)環(huán)氧樹脂哪里有賣絕緣灌注、封裝...

環(huán)氧薄層鋪裝優(yōu)勢 用途廣。適用于各種氣候條件下的多種橋面、道路鋪裝； 重量輕。在鋼結(jié)構(gòu)橋梁面鋪裝厚度≤2cm（多層結(jié)構(gòu)），相對于其它鋪裝結(jié)構(gòu)重量要減輕很多，對橋梁整體結(jié)構(gòu)影響小，有效提高橋梁的安全性，延長使用壽命； 安全、快速、靈活施工、降低運(yùn)營成本。可在半開放交通狀況下進(jìn)行施工； 壽命長。環(huán)氧鋪裝層可使水份和鹽份進(jìn)入基體的幾率降低20-50倍以上，可降低水份與鹽份對橋梁的腐蝕機(jī)會，長時間起到密封、防腐的作用，從而延長橋梁的使用壽命； 防滑性優(yōu)。由于環(huán)氧的高粘接性，結(jié)合高硬度、高磨光值的骨料，使面層防滑性能遠(yuǎn)大于水泥表面或瀝青表面，極大的提高了道路安全性； 便捷、可快速修補(bǔ)。環(huán)氧薄層結(jié)構(gòu)一般固...

?海上、陸上風(fēng)電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工藝保證了產(chǎn)品的高容錯率。之前不管采用灌注工藝還是預(yù)浸料進(jìn)行生產(chǎn)，假如在生產(chǎn)過程中有地方出現(xiàn)缺陷，對主梁的影響是致命的。比如主梁長80米，寬60厘米，只要有地方出現(xiàn)缺陷，這根主梁就有安全隱患。然而，采用拉擠板生產(chǎn)主梁，假如在生產(chǎn)過程中，某根拉擠板上出現(xiàn)問題或缺陷，可以把這根拉擠板報廢并替換上新的拉擠板。這就導(dǎo)致即使葉片的主梁在拼裝過程中出現(xiàn)問題，只要替換掉有問題的拉擠板就行，并不會影響到其他拉擠板。報廢一根拉擠板與報廢整根主梁相比，成本要小得多。 2）拉擠工藝使得主梁的結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。環(huán)氧樹脂，就選上海富晨，歡迎客戶來電！福建導(dǎo)熱粘結(jié)環(huán)氧樹脂介紹無鹵阻燃...

玻璃纖維筋是纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的一種，纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是由高性能纖維與合成樹脂基本、固化劑采用適當(dāng)?shù)某尚凸に囁纬傻牟牧?，高性能纖維增強(qiáng)材料、合成樹脂材料為基本材料，纖維具有很高的抗拉強(qiáng)度，是纖維增強(qiáng)復(fù)合材料強(qiáng)度的主要提供者，起主要承受荷載作用，主要分為碳纖維、芳綸纖維、玄武纖維、玻璃纖維等，基體材料有粘接、傳遞剪力的作用，其物理性質(zhì)可以影響纖維增強(qiáng)材料的物理性質(zhì)。 主要應(yīng)用：地鐵連續(xù)墻、路面橋面鋪裝、基坑施工、沿海工程、隧道施工等。上海富晨為您提供環(huán)氧樹脂，有需求可以來電咨詢！安徽SMC環(huán)氧樹脂生產(chǎn)廠家環(huán)氧瀝青是一種由環(huán)氧樹脂、固化劑與基質(zhì)瀝青經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)改性所得的混合物。南京長江大橋、潤揚(yáng)長...