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電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型流程中的功能驗(yàn)證環(huán)節(jié)。測試故障位置保護(hù)功能是其中的一個重要部分。例如,備用電源和彈簧復(fù)位功能的測試。在一些關(guān)鍵的工業(yè)系統(tǒng)中,如果主電源突然中斷,備用電源能夠確保執(zhí)行機(jī)構(gòu)繼續(xù)完成當(dāng)前的操作或者將閥門置于安全位置。彈簧復(fù)位功能則是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)失去動力或者發(fā)生故障時,利用彈簧的力量將閥門恢復(fù)到預(yù)設(shè)的安全位置。另外,通信協(xié)議兼容性的測試也不容忽視。在現(xiàn)代工業(yè)自動化系統(tǒng)中,不同的設(shè)備之間需要通過通信協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,如HART協(xié)議、現(xiàn)場總線協(xié)議等。確保電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與其他設(shè)備之間的通信協(xié)議兼容,能夠保證整個系統(tǒng)的信息流暢傳輸,避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失或者設(shè)備之間無法協(xié)同工作的情況。 具備自診斷功能的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以在發(fā)生故障前預(yù)警,從而減少意外停機(jī)的可能性。智能執(zhí)行器控制器
多回轉(zhuǎn)的閥門,如閘閥和截止閥,它們的操作方式較為復(fù)雜。由于閘閥和截止閥的閥桿通常需要進(jìn)行多圈的旋轉(zhuǎn)才能完全開啟或關(guān)閉,所以需要匹配減速箱來調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出轉(zhuǎn)速。在這個過程中,輸出軸轉(zhuǎn)速與閥桿螺紋參數(shù)密切相關(guān)。閥桿螺紋就像是一個螺旋的軌道,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸沿著這個軌道轉(zhuǎn)動,通過螺紋的傳動作用來推動閥桿的上下移動,從而實(shí)現(xiàn)閥門的開啟和關(guān)閉。不同的閥桿螺紋參數(shù),如螺距、螺紋直徑等,會影響到執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的轉(zhuǎn)速要求。這就好比在一個復(fù)雜的機(jī)械傳動系統(tǒng)中,不同大小的齒輪組合會產(chǎn)生不同的傳動比,從而影響整個系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出。核電分體式執(zhí)行機(jī)構(gòu)生產(chǎn)商采用一次性壓鑄成型制造的外殼不僅美觀大方,而且增強(qiáng)了抗沖擊能力和密封性能。
電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型流程中的參數(shù)計(jì)算環(huán)節(jié)?;陂y門的壓差和摩擦系數(shù)進(jìn)行扭矩的實(shí)測或理論計(jì)算是選型的基礎(chǔ)。閥門在工作過程中,不同的工況會導(dǎo)致不同的壓差,這個壓差會對閥門的開啟和關(guān)閉產(chǎn)生阻力。同時,閥門內(nèi)部的摩擦系數(shù)也會影響到所需的扭矩大小。在計(jì)算出基本的扭矩需求后,還需要結(jié)合安全系數(shù)來選定執(zhí)行器規(guī)格。安全系數(shù)的考慮是為了應(yīng)對一些不確定因素,如閥門在長期使用過程中可能出現(xiàn)的磨損、堵塞或者其他異常情況。例如,在一個石油輸送管道中的閘閥,由于石油的粘性較大,在計(jì)算所需扭矩時,除了考慮正常的壓差和摩擦系數(shù)外,還需要預(yù)留一定的余量作為安全系數(shù),以確保執(zhí)行機(jī)構(gòu)在各種情況下都能夠可靠地驅(qū)動閥門。
撥叉式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的分類:按照作用類型的不同,可分為單作用撥叉式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和雙作用撥叉式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開關(guān)動作都是通過氣源驅(qū)動完成的,就是雙作用撥叉式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu);而只有開動作是由氣源驅(qū)動完成,關(guān)動作為彈簧復(fù)位的就是單作用撥叉式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。按照結(jié)構(gòu)的不同,可分為單氣缸活塞式和雙氣缸活塞式。按主要材質(zhì)的不同,可分為鋁合金型、不銹鋼型、碳鋼型等。高于7000Nm的扭矩要求時,齒輪齒條式執(zhí)行機(jī)構(gòu)往往不符合成本效益,而大功率撥叉式氣動執(zhí)行器可以提供更高的扭矩輸出,可達(dá)到10000Nm。維護(hù)良好的潤滑狀態(tài)對于延長電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用壽命至關(guān)重要。
撥叉式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理是壓縮空氣進(jìn)入氣缸,推動撥叉式的活塞運(yùn)動,通過撥叉盤將活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)為圓盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,圓盤再帶動輸出軸轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)對閥門的開關(guān)控制。撥叉盤的運(yùn)動方式是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。圓盤與撥叉、傳動銷與圓盤均通過銷連接,圓盤尺寸可以趨近缸徑,撥叉與圓盤連接的銷接近圓盤邊緣,因而能以較小的尺寸獲得較大的扭矩。同時,圓盤的結(jié)構(gòu)獨(dú)特,其與銷連接處有特殊曲線式設(shè)計(jì),旋轉(zhuǎn)時的扭矩特性與蝶閥、球閥啟閉所需扭矩特性相符。在進(jìn)行電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的日常巡檢時,重點(diǎn)關(guān)注電機(jī)電流、溫度等參數(shù)的變化情況。核電分體式執(zhí)行機(jī)構(gòu)生產(chǎn)商
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步,未來電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有望實(shí)現(xiàn)更加智能化的操作體驗(yàn)。智能執(zhí)行器控制器
各種工業(yè)環(huán)境中,電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)所處的工作環(huán)境差異巨大,對于戶外或潮濕環(huán)境,電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)高防護(hù)等級(如IP68)是必不可少的。IP55防護(hù)等級表示防塵和防止噴射的水侵入,這意味著執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠在一定程度上抵御灰塵的侵入,并且在受到水噴射時不會影響正常運(yùn)行。而IP68防護(hù)等級則更為嚴(yán)格,它表示完全防塵和在一定壓力下長時間浸水也能正常工作。在戶外的水利設(shè)施或者潮濕的礦井環(huán)境中,電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能會長期暴露在雨水、水霧或者高濕度的環(huán)境中,如果防護(hù)等級不夠,水分侵入執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部可能會導(dǎo)致電路短路、腐蝕等問題,從而影響其正常運(yùn)行。智能執(zhí)行器控制器