PA46是高溫尼龍中比較特殊的存在，這是一種脂肪族尼龍，由丁二胺和己二酸縮聚合成。目前市面上除了DSM生產(chǎn)和銷售PA46，牌號為Stanyl®，也有其他家陸續(xù)推出PA46產(chǎn)品。雖然PA46和PA66的分子結(jié)構(gòu)非常相似，但PA46的鏈結(jié)構(gòu)更為對稱，這也使得其結(jié)晶度和結(jié)晶速度都更高，從而賦予材料更高的熔點(diǎn)。這種材料的熔點(diǎn)一般為295℃，且長期使用溫度可高達(dá)163℃。此外，PA46在耐熱、耐磨等方面相比傳統(tǒng)的單6和雙6更具優(yōu)勢，且成型周期短。據(jù)悉，目前DSM的Stanyl®已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，諸如電子節(jié)氣門控制、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、渦輪、可變進(jìn)氣系統(tǒng)等。PA46結(jié)晶體速度更快、結(jié)晶體溫度低、流通性好、生產(chǎn)加工性能好。河北恩驊力 EnvaliorPA46

聚酰胺PA46帶有活力的羥基和羧基，非常容易根據(jù)改性來改進(jìn)商品性能，如滌綸與玻纖親和性好，可以用玻纖提高減少環(huán)氧樹脂吸水性。因而聚酰胺原材料***運(yùn)用于各種各樣機(jī)械設(shè)備、道路運(yùn)輸、電子電器、塑料薄膜及其工業(yè)生產(chǎn)零部件等，在替代金屬材料、節(jié)約資源、勞動防護(hù)和提升功效等層面，日益表明出聚酰胺PA46施工材料的優(yōu)勢。聚酰胺PA46與金屬復(fù)合材料對比，盡管剛度尚引車賣漿金屬材料，但比強(qiáng)度金屬復(fù)合材料，與金屬復(fù)合材料不一樣的是，聚酰胺做為纖維材料，它在應(yīng)用溫度范疇內(nèi)，抗拉強(qiáng)度隨溫度和吸水性的轉(zhuǎn)變 而轉(zhuǎn)變 。EnvaliorPA46TW441-FCPA46 具有優(yōu)異的機(jī)械性能，減少壁厚度，從而降低重量和部件價(jià)格。

StanylPA46的杰出性能可為生產(chǎn)者和**終用戶帶來以下益處：耐高溫；材料費(fèi)用低：因?yàn)闄C(jī)械性能杰出，壁厚允許較薄，從而減輕了重量，降低了制品價(jià)格；成型設(shè)備的生產(chǎn)能力提高30%：因?yàn)榕c其它工程塑料相比，其成型周期短；設(shè)計(jì)自由度大，因?yàn)闄C(jī)械性能優(yōu)異，充模流動性良好；加工安全、方便、經(jīng)濟(jì)，用80℃模溫即可，不像PA6T、PPS等需要高模溫；不需要后處理，因?yàn)椴粫霈F(xiàn)毛刺。從PA6、PA66或聚酯轉(zhuǎn)換到Stanyl時無需修改模具。StanylPA46的典型應(yīng)用包括：電氣及電子應(yīng)用：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動馬達(dá)部件和電器元件；齒輪、軸承和軸承罩；汽車應(yīng)用：傳感器和連接器，如：馬達(dá)控制系統(tǒng)、進(jìn)氣設(shè)備、電纜緊固件，交流發(fā)電機(jī)和起動機(jī)部件；以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。

聚酰胺PA46為透明色或奶白色晶形環(huán)氧樹脂，做為工程塑料用的聚酰胺具備沖擊韌性高、摩擦阻力低，自潤濕性、吸震性和消除噪音性好，耐高溫、耐化學(xué)品性好，無毒性、無臭等優(yōu)勢，缺陷是吸水能力大，對溫度濕度比較敏感，并危害規(guī)格可靠性和電性能。PA46高晶粒大小和對稱性的鏈構(gòu)造使其具備高溶點(diǎn)、高燒容，因而PA46在聚酰胺中耐溫性不錯，PA46的溶點(diǎn)、玻璃化溫度及熔化焓都比PA6,PA66原材料高，尤其是聚酰胺PA46的溶點(diǎn)(295℃)比聚酰胺66、聚酰胺6各自高于33℃和72℃，其熱形變溫度也達(dá)到190℃，而長期性應(yīng)用溫度可以達(dá)到163℃，非提高的PA46能耐160℃高溫，30%提高耐高溫溫度做到290℃，其熱形變溫度比玻纖提高的聚苯醚還高30%。PA46的全脂環(huán)族構(gòu)造使它具備質(zhì)量的柔韌度、延展性和滾動性，并且較高的晶粒大小，使其具備優(yōu)良的耐溫性與在高溫下不錯的強(qiáng)度和抗應(yīng)力松弛性能，且耐磨擦和**耗性不錯。改性Stanyl 有更好的耐磨性，Stanyl 表面光滑堅(jiān)固,加之在高溫下的剛性使其成為滑動部件的理想材料。

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀(jì)30年代，杜邦公司就對聚酰胺46的合成進(jìn)行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產(chǎn)1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產(chǎn)邁進(jìn)。至1990年，DSM公司建立了年產(chǎn)2萬噸的工業(yè)生產(chǎn)裝置。聚酰胺46的生產(chǎn)主要由DSM公司控制，但通過與DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發(fā)和生產(chǎn)聚酰胺46的能力。Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強(qiáng)度和相當(dāng)好的抗刻劃能力。河北恩驊力 EnvaliorPA46

PA46具有阻燃、可電鍍、可經(jīng)熱處理、耐熱等性能。河北恩驊力 EnvaliorPA46

PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu)，但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結(jié)構(gòu)更對稱；而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高（約為70%），而且結(jié)晶速度快，因而熔點(diǎn)更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使用溫度(CUT 5000hours)可達(dá)163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢，并且成型周期短，加工更經(jīng)濟(jì)。Stanyl高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應(yīng)用領(lǐng)域具有無以比擬的性能和價(jià)值，可提供高溫條件下的優(yōu)異 機(jī)械性能、***的 耐磨性和低摩擦以及優(yōu)異的 流動性 ，使得加工處理更為方便，特殊設(shè)計(jì)更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。河北恩驊力 EnvaliorPA46