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安徽大電流注入汽車電子EMC整改測(cè)試項(xiàng)目

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-07

車載顯示器的 PCB 布局對(duì)其 EMC 性能至關(guān)重要。在設(shè)計(jì)時(shí),需將芯片、電源模塊和顯示驅(qū)動(dòng)電路等關(guān)鍵組件合理擺放。把發(fā)熱量大的功率芯片與對(duì)溫度敏感的顯示控制芯片分開,防止熱干擾。同時(shí),按照信號(hào)流向規(guī)劃線路,縮短高速信號(hào)線長(zhǎng)度,減少信號(hào)傳輸損耗與電磁輻射。例如,將時(shí)鐘信號(hào)線路盡可能靠近接收芯片,降低其對(duì)外界的干擾。對(duì)于多層 PCB,合理分配電源層和地層,利用層間電容特性降低電源噪聲。通過精心優(yōu)化 PCB 布局,減少組件間的電磁耦合,為車載顯示器穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ),提升其在復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力。增加共模電感,提升抗干擾能力。安徽大電流注入汽車電子EMC整改測(cè)試項(xiàng)目

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車載顯示器中的高頻信號(hào)線,如 LVDS 視頻信號(hào)線、時(shí)鐘信號(hào)線等,傳輸速率高、信號(hào)變化快,容易產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁輻射,同時(shí)也對(duì)干擾更為敏感。因此,需要對(duì)高頻信號(hào)線進(jìn)行特殊處理。對(duì)于 LVDS 信號(hào)線,要采用特性阻抗匹配的傳輸線,提高信號(hào)傳輸質(zhì)量。同時(shí),對(duì)高頻信號(hào)線進(jìn)行包地處理,即在信號(hào)線周圍布置一圈接地銅箔,形成屏蔽結(jié)構(gòu),減少信號(hào)對(duì)外的輻射以及外界干擾對(duì)信號(hào)線的耦合。此外,高頻信號(hào)線應(yīng)盡量避免與其他信號(hào)線交叉,若不可避免,要采用垂直交叉方式,降低信號(hào)間的串?dāng)_。通過這些特殊處理,能有效保障高頻信號(hào)線的信號(hào)質(zhì)量,提升車載顯示器的顯示性能和電磁兼容性。上海車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改步驟給關(guān)鍵電路安裝金屬屏蔽罩防護(hù)。

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對(duì)于金屬外殼,要確保其完整性,避免出現(xiàn)縫隙、孔洞等可能導(dǎo)致電磁泄漏的缺陷。若外殼有拼接處,應(yīng)采用連續(xù)焊接或?qū)щ娒芊饽z進(jìn)行處理,保證拼接部位的電氣連續(xù)性,使外殼形成一個(gè)封閉的屏蔽空間。對(duì)于塑料外殼,可在其內(nèi)側(cè)噴涂導(dǎo)電涂層,使其具備屏蔽功能。同時(shí),將顯示器內(nèi)部的電路板與外殼進(jìn)行良好的電氣連接,讓電路板上產(chǎn)生的電磁輻射能通過外殼有效屏蔽和接地。完善的外殼屏蔽能大幅減少外界電磁干擾對(duì)顯示器內(nèi)部電路的影響,同時(shí)降低顯示器自身電磁輻射對(duì)周圍電子設(shè)備的干擾,提升車載顯示器在復(fù)雜電磁環(huán)境中的穩(wěn)定性。

確保屏蔽體接地良好:屏蔽體只有在良好接地的情況下才能發(fā)揮比較好的屏蔽效果。在汽車電子系統(tǒng)中,要保證屏蔽體與車身接地之間形成低阻抗通路。首先,選擇合適的接地方式,對(duì)于低頻設(shè)備,單點(diǎn)接地可有效避免接地環(huán)路干擾;對(duì)于高頻設(shè)備,多點(diǎn)接地能降低接地阻抗,提高屏蔽效率。其次,使用短而粗的接地線連接屏蔽體與接地部位,減少接地線的電阻和電感。例如,對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電子設(shè)備屏蔽體,采用銅編織帶作為接地線,確保接地的可靠性。同時(shí),定期檢查接地連接部位,防止因松動(dòng)、腐蝕等原因?qū)е陆拥夭涣?,確保屏蔽體始終處于良好接地狀態(tài),有效抑制電磁干擾在汽車電子系統(tǒng)中的傳播。對(duì)顯示器背光電路進(jìn)行整改。

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車載顯示器包含多個(gè)不同功能的模塊,如顯示驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊、控制模塊等,各模塊的工作頻率、功率等特性差異較大。為防止不同模塊間的電磁干擾,需要對(duì)它們的布線進(jìn)行隔離。例如,將功率較大的電源模塊布線與對(duì)干擾敏感的顯示驅(qū)動(dòng)模塊布線分開,避免電源模塊的電磁輻射干擾顯示驅(qū)動(dòng)模塊的正常工作。在 PCB 設(shè)計(jì)中,通過設(shè)置隔離帶、屏蔽層等方式,將不同功能模塊的布線區(qū)域隔離開來(lái)。對(duì)于跨模塊的連接信號(hào)線,要進(jìn)行嚴(yán)格的濾波和屏蔽處理,確保各功能模塊在復(fù)雜電磁環(huán)境下能穩(wěn)定地工作,提高車載顯示器的整體可靠性和電磁兼容性。重新布局 PCB,分離高頻與敏感電路。江西BCI汽車電子EMC整改周期

解決直流電機(jī)電刷換向器火花問題。安徽大電流注入汽車電子EMC整改測(cè)試項(xiàng)目

整齊有序的布線不僅便于車載顯示器的安裝、維護(hù),還能提升其 EMC 性能。雜亂無(wú)章的布線容易導(dǎo)致信號(hào)相互干擾,增加電磁輻射的復(fù)雜性,影響顯示效果。在整改過程中,要對(duì)車載顯示器內(nèi)部和與外部連接的線束進(jìn)行整理。在 PCB 板上,遵循統(tǒng)一的布線規(guī)則,使信號(hào)線和電源線排列整齊,減少布線的交叉和重疊。對(duì)于汽車線束,按照一定的規(guī)律進(jìn)行捆扎和固定,確保線束在車內(nèi)的走向清晰、有序。這樣能有效降低布線產(chǎn)生的寄生電容和電感,減少信號(hào)間的串?dāng)_,提高車載顯示器的電磁兼容性,同時(shí)也為后續(xù)的故障排查和維修提供便利。安徽大電流注入汽車電子EMC整改測(cè)試項(xiàng)目