風(fēng)險(xiǎn)提示示例:指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險(xiǎn)3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時(shí)候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險(xiǎn),往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,還沒離開吊物,就開始起吊,或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,站在吊物上指揮吊裝。風(fēng)險(xiǎn)5、重物在人頭上過在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求:重物超過人頭不吊,吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故,損傷人和物,所以吊裝要盡量捆綁牢固,不要從人頭上過。以上危險(xiǎn)源提示,本企業(yè)所能預(yù)估的風(fēng)險(xiǎn)源,不實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中可能存在的所有風(fēng)險(xiǎn)。成都鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。山東全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站公司
機(jī)頭電機(jī)強(qiáng)制運(yùn)行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭伺服電機(jī)需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能手動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)伺服電機(jī)手動(dòng)運(yùn)行條件全部被屏蔽,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)頭電機(jī)感應(yīng)器強(qiáng)制:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭伺服電機(jī)前進(jìn)或者后退到達(dá)限位感應(yīng)器后則停止運(yùn)行,當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)伺服電機(jī)手動(dòng)前進(jìn)或者后退不受感應(yīng)器限制,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)圈電機(jī)強(qiáng)制運(yùn)行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則內(nèi)圈中心軸伺服電機(jī)需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運(yùn)行,當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)運(yùn)行條件則全部被屏蔽,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。河南機(jī)場鋼筋籠焊接工作站價(jià)格成都固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
繞筋過程中機(jī)頭未在安全位異常報(bào)警邏輯:執(zhí)行繞筋的過程中,有焊接機(jī)頭的安全位未收到。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、焊接機(jī)頭被人為動(dòng)作,未退回到原點(diǎn)位置;②、焊接機(jī)頭原點(diǎn)感應(yīng)器異常;③、焊接機(jī)頭和主控通訊異常;報(bào)警處理方法:第一步,確認(rèn)是否因?yàn)槿藶閯?dòng)作了焊接機(jī)頭伺服電機(jī)導(dǎo)致伺服原點(diǎn)感應(yīng)器未檢測到;第二步,確認(rèn)焊接機(jī)頭伺服原點(diǎn)感應(yīng)器是否異常;第三步,看是否還有通訊異常報(bào)警。出筋變頻器異常報(bào)警邏輯:給了出筋變頻器啟動(dòng)信號和但通過通訊讀取到的變頻器運(yùn)行頻率為0。導(dǎo)致報(bào)警原因:和走行變頻器異常基本一致。報(bào)警處理方法:和走行變頻器異常基本一致。
航空插頭打印的標(biāo)識為:XP+編號(如XP1),母頭打印的標(biāo)識為:XS+編號(如XS1),防水插頭打印的標(biāo)識為:防水插頭+編號(如防水插頭1)。各個(gè)插頭功能介紹如下:①XPS1:主柜-液壓站,液壓站控制柜的控制信號線。②XPS2:主柜-主筋定位,主筋定位模組的控制信號線。③XPS3:主柜-控制臺,控制臺的信號線和PLC與觸摸屏的通訊線。④XPS4:主柜-485通訊,主柜和機(jī)頭之間的485通訊線。⑤XPS5:主柜-布料機(jī)構(gòu),步料機(jī)構(gòu)模組的控制信號線。⑥XPS6:主柜-繞筋,繞筋處的控制信號線。⑦XPS7:主柜-中心軸,中心軸伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器連接的編碼器線。⑧XPS8:主柜-主筋定位,主筋定位伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器連接的編碼器線。⑨XPS9:主柜-主筋定位,主筋定位伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器連接的動(dòng)力線。⑩XPS10:主柜-布料機(jī)構(gòu),為布料機(jī)構(gòu)電機(jī)供電。?XPS11:主柜-液壓站,為液壓站電機(jī)供電和中心軸伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器連接的動(dòng)力線。?XPS12:主柜-繞筋小車,為繞筋小車的走行和出筋電機(jī)供電。?防水插頭1:主柜-繞筋自動(dòng)焊,為繞筋自動(dòng)焊供電使用。?防水插頭2:主柜-1、2、3焊接機(jī)頭,為焊接機(jī)頭供電。?防水插頭3:主柜-4、5、6焊接機(jī)頭,為焊接機(jī)頭供電。成都智能鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
風(fēng)險(xiǎn)提示示例:指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時(shí)候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險(xiǎn),往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風(fēng)險(xiǎn)1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,還沒離開吊物,就開始起吊,或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,站在吊物上指揮吊裝。風(fēng)險(xiǎn)2、重物在人頭上過地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。云南固特機(jī)械鋼筋籠焊接工作站
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繞筋主頁介紹進(jìn)入:第一步,進(jìn)入開機(jī)啟動(dòng)畫面后,點(diǎn)擊觸摸屏任意位置進(jìn)入[鋼筋籠焊接-主筋主頁];第二步,點(diǎn)擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進(jìn)入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇:此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,后續(xù)頁面進(jìn)行詳細(xì)講解。②繞當(dāng)前段中:顯示是否繞當(dāng)前設(shè)置段中,當(dāng)顯示為灰色的未繞當(dāng)前段中,顯示為藍(lán)色的繞當(dāng)前段中。③單雙繞筋切換:切換當(dāng)前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù):設(shè)置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距:設(shè)置每段繞筋的間距。⑥間距修正:設(shè)置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),用于微調(diào)每段之間的間距。山東全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站公司