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浙江鐵路箱梁生產(chǎn)線售后服務(wù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-07

因此鎖定箱梁上表面,通過(guò)修改梁底高程參數(shù),自動(dòng)生成主梁各段模型。以1號(hào)塊為基礎(chǔ),建立幾何參數(shù)標(biāo)簽、位置關(guān)系標(biāo)簽、材料屬性標(biāo)簽,如圖2所示。建立箱梁三維模型依據(jù)圖2所設(shè)置的梁截面標(biāo)簽參數(shù),以1號(hào)塊為例,建立梁段族塊,再利用族生成箱梁整體模型。具體方法和步驟如下:(1)在AutodeskRevit平臺(tái)下,創(chuàng)建“公制常規(guī)模型.rft”族,選定“定義原點(diǎn)”選項(xiàng);(2)在族屬性中添加幾何尺寸參數(shù)、位置關(guān)系參數(shù)、材料屬性參數(shù)等;圖2箱梁1號(hào)塊“右”立面視圖參數(shù)設(shè)置(單位:cm)(3)在默認(rèn)“參照高程”視圖中創(chuàng)建參照平面,進(jìn)行尺寸標(biāo)注,且與預(yù)先設(shè)置的幾何參數(shù)“頂板寬”、“頂板長(zhǎng)”關(guān)聯(lián);(4)在“左”立面視圖中,將參照平面與3-3截面的尺寸標(biāo)簽關(guān)聯(lián),通過(guò)“融合”選項(xiàng),繪制主梁3-3截面外輪廓草圖并與左截面尺寸標(biāo)簽鎖定;(5)轉(zhuǎn)換至“右”立面視圖,新建參照平面與4-4截面尺寸標(biāo)簽關(guān)聯(lián),繪制主梁4-4截面外輪廓草圖并與右截面參照平面鎖定;(6)利用“空心融合”功能,按照設(shè)計(jì)圖與鎖定的幾何參數(shù)標(biāo)簽,剖空1號(hào)梁塊,生成梁端族,保存成族文件(.rfa),如圖3所示;圖3主梁1號(hào)塊三維模型截圖(7)建立主梁三維模型,該橋主梁1/2跨有22塊梁段。鋼筋四機(jī)頭大圓弧彎曲,保障箱梁骨架鋼筋成型。浙江鐵路箱梁生產(chǎn)線售后服務(wù)

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便于支模2.箱梁的施工工藝及方法――――底板、腹板鋼筋的焊接綁扎――――埋設(shè)波紋管――――外模板、內(nèi)模板安裝――――頂板鋼筋綁扎――――安裝負(fù)彎矩波紋管――――澆注底板砼――――澆注腹板、頂板砼――――拆模養(yǎng)生――――穿束――――鋼絞線張拉――――孔道壓漿――――封錨(1)箱梁鋼筋的特點(diǎn)是鋼筋密,彎曲多,預(yù)埋件多,施工要求高。鋼筋加工的尺寸、規(guī)格嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求進(jìn)行。(2)鋼筋安裝工藝流程:綁扎底板和腹板鋼筋――――布設(shè)正彎矩波紋管――――安裝側(cè)模、內(nèi)模――――綁扎頂板鋼筋――――布設(shè)負(fù)彎矩波紋管對(duì)于泄水孔、伸縮縫及防撞護(hù)欄等預(yù)埋鋼筋必須保證其位置準(zhǔn)確、不要遺漏。,波紋管可根據(jù)需要在工地按設(shè)計(jì)實(shí)際尺寸加工、下料,波紋管安裝要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)布設(shè),利用定位鋼筋點(diǎn)焊在鋼筋骨架上。為了保證孔道暢通及防止砼漿堵管,采用措施如下:(1)孔道接頭處用膠帶纏繞,加強(qiáng)接頭嚴(yán)密性。(2)在波紋管附近電焊鋼筋時(shí)應(yīng)對(duì)波紋管加以保護(hù)。焊接完備后再仔細(xì)檢查。(3)澆注砼時(shí),振搗人員應(yīng)熟悉孔道位置,嚴(yán)禁振動(dòng)棒直接觸碰波紋管,以免波紋管受振變形、變位,造成孔道尺寸偏差過(guò)大,或波紋管漏漿。。天津高速箱梁生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家科學(xué)排版生產(chǎn),更智慧,更環(huán)保!

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防止砼漿灌入波紋管中。4.混凝土工程,有波紋管、振搗困難等特點(diǎn),混凝土拌和應(yīng)嚴(yán)格按重量法施工,采用電子計(jì)量、強(qiáng)制式拌和,嚴(yán)格控制水灰比在—,以減少表面的氣泡、砂線等缺陷。坍落度宜控制在7—9cm.箱梁混凝土的澆注采用一次成型工藝,由一端開(kāi)始澆注底板砼,澆注長(zhǎng)度約8—10m,用木板封底后開(kāi)始澆注腹板及頂板混凝土。當(dāng)腹板砼的分層坡腳達(dá)到底板8—10m位置后,再向前澆注8—10位置,以次類(lèi)推進(jìn)行澆注到距另一端8—10m位置時(shí),及時(shí)封底后變換方向,從端頭向中部方面澆注腹板及頂板砼。箱梁砼的振搗方式采用插入式振動(dòng)器。底板砼澆注從端頭及頂板預(yù)留工作孔下料,用振搗棒振搗,插點(diǎn)均勻、嚴(yán)密,不得漏振。底板澆注完成一段后,將內(nèi)模部分的活動(dòng)模板壓緊固定,立即澆注腹板砼。腹板砼澆注采用對(duì)稱(chēng)、分層下料的方式進(jìn)行,分層厚度不大于50cm.振搗時(shí),振搗棒移動(dòng)間距不大于30cm,每次插入下層砼的深度宜為5—10cm,兩側(cè)腹板砼的下料和振搗須對(duì)稱(chēng),同步進(jìn)行以避免內(nèi)模偏位。。拆模時(shí)注意頂板和易導(dǎo)致棱角破壞部位,一定要小心,防止掉邊。砼澆注完成后4小時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行砼養(yǎng)生,確保砼表面充分潮濕,同時(shí)對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)加以密封保護(hù),防止金屬波紋管生銹或堵管。

根據(jù)施工平臺(tái)實(shí)際載重確定配重槽內(nèi)加配重量,整個(gè)施工平臺(tái)的重心必須在導(dǎo)向軌道的右側(cè),操作平臺(tái)橫檔間距應(yīng)當(dāng)保證施工人員可以從中穿過(guò)到操作平臺(tái),人力推動(dòng)該施工平臺(tái)即可在鋼箱梁頂板上滑動(dòng)進(jìn)行作業(yè)。同時(shí),施工平臺(tái)框架桁架管由方管或方鋼組成,框架節(jié)點(diǎn)為焊接連接。安裝該施工平臺(tái)時(shí),將導(dǎo)向軌道通過(guò)間斷焊固定在鋼箱梁頂板上,導(dǎo)向軌道為90°等邊角鋼。樓梯橫檔間距應(yīng)當(dāng)保證施工人員可以從中穿過(guò)到操作平臺(tái)。人力推動(dòng)該施工平臺(tái)即可在鋼箱梁頂板上滑動(dòng),無(wú)需借助動(dòng)力機(jī)具。使用時(shí)根據(jù)施工平臺(tái)實(shí)際載重確定配重槽內(nèi)加配重量,整個(gè)施工平臺(tái)的重心必須在導(dǎo)向軌道的右側(cè)。施工時(shí)吊架配重槽端可用永磁手動(dòng)吸盤(pán)吸在橋面上。操作平臺(tái)上可以鋪一層5mm厚的膠合板??蚣苓B接板與滾輪座連接板通過(guò)螺栓連接,方便保養(yǎng)和維修。兩滾輪座連接板上表面標(biāo)高相同,能夠防止施工平臺(tái)在縱向移動(dòng)時(shí)發(fā)生傾覆,不允許發(fā)生橫向位移。滾輪與框架連接板采用彈簧墊圈和平墊圈連接,起到了抗震作用。雖然,上文中已經(jīng)用一般性說(shuō)明及具體實(shí)施方案對(duì)本發(fā)明作了詳盡的描述,但在本發(fā)明基礎(chǔ)上,可以對(duì)之作一些修改或改進(jìn),這對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是顯而易見(jiàn)的。因此。重慶箱梁鋼筋加工全自動(dòng)化!

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不利于模型高程的調(diào)整。因此,在Revit分析平臺(tái)下,建立三維模型需考慮高程因素對(duì)后續(xù)模型導(dǎo)入工作的影響。7結(jié)語(yǔ)做好橋梁工程三維模型的模擬工作是利用BIM技術(shù)進(jìn)行后續(xù)橋梁方案的比選,施工過(guò)程模擬和運(yùn)營(yíng)及維護(hù)工作的基礎(chǔ)[16],然而由于AutodeskRevit軟件平臺(tái)自身的局限性和橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性等特點(diǎn),在建立具有數(shù)字化、參數(shù)化、信息化及全生命過(guò)程三維可視化特征的橋梁BIM模型時(shí),需要注意以下問(wèn)題:(1)族樣板文件的選擇,充分利用Revit平臺(tái)提供的族類(lèi)型特征,根據(jù)族自身的特點(diǎn)選擇族樣板文件類(lèi)型;(2)針對(duì)建模對(duì)象結(jié)構(gòu)特征的不同,設(shè)置不同的控制參數(shù)、幾何約束條件及關(guān)聯(lián)關(guān)系,不同的參照平面和不同的建模方法;(3)選擇軟件界面友好的可視化工具,為防止數(shù)據(jù)的丟失轉(zhuǎn)化導(dǎo)入格式;(4)為了方便后續(xù)軟件的操作,建模初期需考慮模型導(dǎo)入后高程調(diào)整等問(wèn)題。參考文獻(xiàn):[1]魏亮華.基于BIM技術(shù)的全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)間研究[D].南昌:南昌大學(xué),2013:1-3.[2]王達(dá).77獎(jiǎng)花落各家歐特克助力中國(guó)BIM應(yīng)用普及——2015“創(chuàng)新杯”BIM設(shè)計(jì)大賽彰顯中國(guó)BIM應(yīng)用新成就[J].建筑,2015(21):79.[3]張耀冬,楊民,龔海寧.淺析上海迪士尼奇幻童話城堡BIM技術(shù)的應(yīng)用[J].給水排水,2014。實(shí)現(xiàn)箱梁鋼筋加工全自動(dòng)化;天津高速箱梁生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家

實(shí)現(xiàn)直螺紋鋼筋自動(dòng)切斷;浙江鐵路箱梁生產(chǎn)線售后服務(wù)

進(jìn)一步地,所述混凝土塊成對(duì)設(shè)置,分別設(shè)置在箱梁基體空腔底面的兩側(cè),所述連接板成對(duì)設(shè)置,分別設(shè)置在箱梁基體外部底面的兩側(cè)。進(jìn)一步地,所述箱梁基體空腔內(nèi)對(duì)應(yīng)混凝土塊的位置埋設(shè)有剪力釘,所述剪力釘末端固定在混凝土塊內(nèi)部,用于將混凝土塊固定在箱梁基體上。進(jìn)一步地,所述連接板與箱梁基體之間配合有l(wèi)形墊板,所述墊板的兩側(cè)分別貼合連接板和箱梁基體。進(jìn)一步地,所述連接板包括端部連接的***板和第二板,所述***板和第二板垂直設(shè)置,所述***板對(duì)應(yīng)墊板***部分配合箱梁基體的腹板,所述第二板對(duì)應(yīng)墊板的第二部分配合箱梁基體的底板。進(jìn)一步地,所述緊固件有兩組,每組有多個(gè)緊固件,一組從連接板側(cè)面依次穿過(guò)***板、墊板、腹板和混凝土塊,另一組從連接板底面依次穿過(guò)第二板、墊板、底板和混凝土塊,兩組緊固件將混凝土塊、連接板、箱梁基體共同固定。進(jìn)一步地,所述混凝土塊遠(yuǎn)離箱梁基體底板的一面上設(shè)有第三板,所述混凝土塊遠(yuǎn)離箱梁基體腹板的一面上設(shè)有第四板,所述第三板和第四板配合緊固件輔助固定混凝土塊;推薦的,所述緊固件選用螺栓,所述連接板、墊板、第三板和第四板上設(shè)有配合緊固件的螺紋孔結(jié)構(gòu),用于施加預(yù)緊力。浙江鐵路箱梁生產(chǎn)線售后服務(wù)