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河南機場鋼筋籠焊接工作站產(chǎn)品介紹

來源: 發(fā)布時間:2025-08-06

現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故?,F(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南機場鋼筋籠焊接工作站產(chǎn)品介紹

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在沒有認真仔細閱讀本手冊之前,請不要隨意安裝、使用或?qū)υO(shè)備進行維修。重要提示:1、非正常的設(shè)備吊裝,可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;2、設(shè)備放置平面應(yīng)平整,否則設(shè)備傾覆可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;3、設(shè)備供電應(yīng)嚴格按照相關(guān)標準,否則可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;4、本產(chǎn)品配套設(shè)備使用及注意事項請參看相關(guān)產(chǎn)品使用手冊,并嚴格執(zhí)行以避免可能造成的人身傷害和設(shè)備損壞;5、由于本設(shè)備防護等級為IP21S,不適宜在雨中存放和使用;6、由于本設(shè)備具有機械運動部件,使用時應(yīng)注意設(shè)備運動,防止機械損傷;7、由于本設(shè)備屬于焊接設(shè)備,使用時應(yīng)按相關(guān)標準佩戴勞保用品;成都固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家房建鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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報警信息及處理方法(1)氣缸報警報警邏輯:氣缸當前動作狀態(tài)(輸出)和氣缸感應(yīng)器狀態(tài)(輸入)不一致達到一定的時間會出現(xiàn)此報警。導致報警原因:①、感應(yīng)器位置異常;②、感應(yīng)器損壞;③、有異物阻擋異常;④、氣壓(0.4-0.7MP之間)或氣缸或氣路異常;⑤、電磁閥異常;⑥、線路異常;⑦、氣缸連接相關(guān)加工件異常。報警處理方法:第一步,查看氣缸是否動作到當前的執(zhí)行位置有無卡阻或異物阻擋;第二步,查看對應(yīng)位置的氣缸感應(yīng)器是否感應(yīng)到,感應(yīng)器的位置是否正確,反向位置的感應(yīng)器是否未檢測到;第三步,氣壓是否正常,氣缸氣路電磁閥是否異常;第四步,檢查感應(yīng)器或者電磁閥線路是否異常。

手動操作就是人工點擊觸摸屏按鈕或?qū)嶓w按鈕來執(zhí)行相應(yīng)的機構(gòu)動作,手動操作前需要將面板上的手自動旋鈕切換到手動模式。此設(shè)備手動操作共有3種方式:第一種,主控臺觸摸屏手動操作,可操作全部機構(gòu);第二種,實體按鈕手動操作,可操作已設(shè)計有操作按鈕的機構(gòu);第三種,焊接機頭觸摸屏手動操作,只能操作對應(yīng)焊接機頭的機構(gòu)。將主控臺操作面板的手自動旋鈕切換到手動模式,點擊頁面下方的手動頁導航按鈕,進入[手動導航頁面],如圖4-4-1所示,根據(jù)需要的手動操作,進入相應(yīng)的頁面。[手動導航頁面]的各個模組在設(shè)備中的實際位置,如圖4-4-2所示。進行手動操作的過程中,有些機構(gòu)動作會有一定的限制,如無法執(zhí)行時會彈出相應(yīng)的對話框,請根據(jù)對話進行相應(yīng)的操作。固特鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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繞筋過程內(nèi)圈運轉(zhuǎn)而出筋未運轉(zhuǎn)異常報警邏輯:執(zhí)行繞筋的過程中,中心軸伺服電機已經(jīng)運轉(zhuǎn),但是出筋變頻器未運轉(zhuǎn)。導致報警原因:①、觸發(fā)變頻器啟動的中間繼電器異?;蛘呖刂菩盘柧€異常;②、變頻器報警或者變頻器本身異常或者變頻器主線路異常;③、系統(tǒng)和變頻器通訊異常;④、當前運轉(zhuǎn)頻率設(shè)置為0。報警處理方法:第一步,先點擊復位按鈕,然后進行手動動作,觀察走行電機是否運轉(zhuǎn);第二步,確認變頻器是否有報警,能否正常顯示;第二步,確認啟動變頻器的中間繼電器是否異常。成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南機場鋼筋籠焊接工作站產(chǎn)品介紹

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繞筋主頁介紹進入:第一步,進入開機啟動畫面后,點擊觸摸屏任意位置進入[鋼筋籠焊接-主筋主頁];第二步,點擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇:此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,后續(xù)頁面進行詳細講解。②繞當前段中:顯示是否繞當前設(shè)置段中,當顯示為灰色的未繞當前段中,顯示為藍色的繞當前段中。③單雙繞筋切換:切換當前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù):設(shè)置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距:設(shè)置每段繞筋的間距。⑥間距修正:設(shè)置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),用于微調(diào)每段之間的間距。河南機場鋼筋籠焊接工作站產(chǎn)品介紹