隨著科技水平的飛速發(fā)展，電子設(shè)備在人們的生活中愈發(fā)普及，使用率也越來越高，而高頻次的使用對(duì)電子產(chǎn)品的使用安全有了更高的要求。鋰電池作為眾多品類的電子設(shè)備優(yōu)先供電裝置，若使用不當(dāng)出現(xiàn)過充、過放、電流異常等情況，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重安全隱患，因此大部分電子設(shè)備都會(huì)在內(nèi)部搭載過壓過流保護(hù)芯片，保證設(shè)備鋰電池的充放電安全。矽睿半導(dǎo)體發(fā)布了全新的矽睿半導(dǎo)體SWF4013A、SWF4013B過壓/過流保護(hù) IC，芯片均內(nèi)置了高耐壓功率 MOSFET，對(duì)輸入電壓和輸出電流以及后級(jí)的電池電壓進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)，當(dāng)芯片監(jiān)測(cè)到輸入電壓或輸出電 流或電池電壓超過預(yù)設(shè)閾值時(shí)，通過關(guān)斷功率 MOS 管來切斷電壓和電流通路，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)后級(jí)器件的保護(hù)，此外芯片還具有過溫保護(hù)和欠壓保護(hù)等功能?？纱┐髟O(shè)備都是采用電池供電，對(duì)傳感器的低功耗和尺寸要求很高。QST/QMA6100P(BKM6)

上海矽睿的壓力傳感器同樣表現(xiàn)出色。該產(chǎn)品在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，尤其是在石油化工、航空航天等對(duì)壓力測(cè)量精度要求極高的行業(yè)。在石油化工的管道壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，壓力傳感器能夠?qū)崟r(shí)、精確地測(cè)量管道內(nèi)流體的壓力，一旦壓力超出安全閾值，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，提醒工作人員及時(shí)采取措施，防止管道破裂等安全事故的發(fā)生。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行監(jiān)測(cè)中，壓力傳感器可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣壓進(jìn)行精確測(cè)量，為發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)化和故障診斷提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，確保飛機(jī)的安全飛行。QST/QMC6308-FM定位器上海矽?？萍加邢薰就瞥隽嗣嫦駻R/VR、無人機(jī)、汽車電子領(lǐng)域的三軸AMR磁傳感器QMC5883L。

靈敏度與加速度計(jì)傳感器的ADC分辨率以及設(shè)置的量程有關(guān)，QMA7981具有14BitADC，在+/-32G量程下的分辨率為3.9mg/LSB，所有的芯片在出廠測(cè)試過程中已經(jīng)嚴(yán)格按照測(cè)試要求進(jìn)行了靈敏度的校準(zhǔn)，一般的應(yīng)用場(chǎng)景不需要在芯片集成到客戶平臺(tái)上后再次進(jìn)行靈敏度校準(zhǔn)。但是從前面的MEMS加速度計(jì)的通過梳齒狀結(jié)構(gòu)的電容進(jìn)行加速度的檢測(cè)的原理可知，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)在芯片上板后，如果由于設(shè)計(jì)的考慮不周導(dǎo)致額外的應(yīng)用影響，靈敏度會(huì)有輕微的改變，部分高精度的應(yīng)用如角度儀或者高精度動(dòng)作追蹤儀可能需要在芯片SMT組裝整機(jī)后做相應(yīng)的校準(zhǔn)，以減小靈敏度誤差，零偏（offset）誤差以及正交（crosstalk）誤差。該種校準(zhǔn)可以用簡(jiǎn)單的三平面校準(zhǔn)或者更準(zhǔn)確的6平面校準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)，相關(guān)部分的處理請(qǐng)咨詢FAE獲得。

QSTIMU器件在業(yè)界個(gè)采用了硅通孔（TSV）技術(shù)，將厚單晶硅可動(dòng)結(jié)構(gòu)層真空鍵合在TSV層和蓋板層之間，相對(duì)其他慣性傳感器技術(shù)具有更強(qiáng)的縮減尺寸的潛力。QSTMEMS獨(dú)特的制造工藝實(shí)現(xiàn)了雙氣壓腔和優(yōu)越的單質(zhì)量塊陀螺儀/加速度計(jì)設(shè)計(jì)，在提高可靠性、減少M(fèi)EMS傳感元件的尺寸和成本的同時(shí)，在消費(fèi)類IMU產(chǎn)品里實(shí)現(xiàn)了比較低的噪聲。作為一家擁有自主技術(shù)的MEMS傳感器公司，矽?？萍荚趪?guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了六軸IMU芯片的規(guī)模量產(chǎn)，截至2019年9月底，已累計(jì)出貨超過一百萬顆。QST為類似工業(yè)的應(yīng)用提供比消費(fèi)類設(shè)備更高性能的傳感產(chǎn)品。

當(dāng)前汽車檢測(cè)技術(shù)主要分為超聲波、視頻、磁場(chǎng)三類。矽睿自主開發(fā)的智能停車檢測(cè)模塊（NC-200）采用了地磁檢測(cè)技術(shù)。該模塊配置了公司自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)AMR三軸磁傳感器；具有低功耗、高靈敏度和高可靠性的特點(diǎn)。該款磁傳感器的各向異性磁阻技術(shù)（AMR）獲得美國(guó)Honeywell公司的授權(quán)，公司利用該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)的多款三軸磁傳感器在包括智能手機(jī)在內(nèi)的各應(yīng)用領(lǐng)域都獲得了成功。磁檢測(cè)模塊（NC-200）內(nèi)置了地磁傳感器和配套檢測(cè)算法軟件，能直接輸出車位車輛“有/無”判定的數(shù)字信號(hào)，接口通用，方便集成。該模塊超小體積，功耗，能為車位引導(dǎo)系統(tǒng)客戶節(jié)省開發(fā)時(shí)間和成本芯片內(nèi)置16位高精度ADC和高性能數(shù)字處理功能。QMC6309HWLCSP原廠原裝

矽睿科技于近期推出新一代三軸加速度計(jì)：QMA7981。QST/QMA6100P(BKM6)

除了用作消費(fèi)視頻捕獲設(shè)備外，無人機(jī)正越來越多地被部署為用于基礎(chǔ)設(shè)施檢查和智能農(nóng)業(yè)的航測(cè)的寶貴工具。QST提供了全系列先進(jìn)的GNSS慣導(dǎo)模塊，這些模塊的性能和功能可以滿足無人機(jī)導(dǎo)航以及相機(jī)萬向架指向和穩(wěn)定的苛刻要求。性能功能包括RTK GNSS，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度；雙GNSS指南針，即使在靜止磁場(chǎng)下也可在挑戰(zhàn)性磁場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)精確航向。這些模塊包括經(jīng)過行業(yè)加固的傳感器融合和全溫度校準(zhǔn)。 對(duì)于企業(yè)發(fā)展自己的組件級(jí)的解決方案，提供QST性能的IMU，加速度計(jì)，磁力計(jì)和氣壓計(jì)。QST/QMA6100P(BKM6)