輕量化與便攜設(shè)計(jì):快速部署的關(guān)鍵,定制機(jī)型采用碳纖維機(jī)身，重量較傳統(tǒng)方案減輕35%，折疊后尺寸可放入汽車后備箱(如X6型號(hào)展開直徑1.2米，折疊0.4米)。標(biāo)配便攜式充電箱(含2電池+充電器)，滿足野外作業(yè)需求。針對(duì)高海拔地區(qū)(如電力巡檢)，提供渦輪增壓電機(jī)版本，確保5000米海拔下動(dòng)力不衰減。某高原鐵路項(xiàng)目反饋，定制無(wú)人機(jī)部署時(shí)間比腳手架照明縮短90%。節(jié)能與環(huán)保優(yōu)勢(shì):對(duì)比傳統(tǒng)照明設(shè)備**照明無(wú)人機(jī)相比固定高桿燈可節(jié)能60%以上:按需照明:覆蓋作業(yè)區(qū)域，避免無(wú)效光污染;太陽(yáng)能兼容:可選配機(jī)頂光伏板，白天充電夜間使用;低噪音設(shè)計(jì)({<}55dB)。某生態(tài)保護(hù)區(qū)項(xiàng)目采用太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)零碳排放夜間監(jiān)測(cè)，獲環(huán)保部門認(rèn)可。照明無(wú)人機(jī)可以搭載高清攝像頭對(duì)指定區(qū)域進(jìn)出長(zhǎng)時(shí)間的視頻監(jiān)控，也可以搭配紅外攝像頭進(jìn)行夜間監(jiān)視。浙江小型照明無(wú)人機(jī)采購(gòu)

照明無(wú)人機(jī)，相比普通無(wú)人機(jī)，具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，部署靈活機(jī)動(dòng)，掛載豐富，飛行安全性好的優(yōu)點(diǎn)。30倍光學(xué)變焦可以在重大節(jié)假日車流量大或者違法比較集中的路段進(jìn)行有效的抓拍，可以監(jiān)視到固定監(jiān)控探頭看不到的死角。此外，在雨、雪天等惡劣天氣，無(wú)人機(jī)仍然能正常使用。無(wú)人機(jī)在日常巡邏中，一旦發(fā)現(xiàn)有交通事故，就會(huì)立即飛到事故現(xiàn)場(chǎng)上空，迅速對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，同時(shí)記錄下清晰的車牌號(hào)碼，現(xiàn)場(chǎng)民警通過(guò)無(wú)人機(jī)喊話引導(dǎo)當(dāng)事人快速處置并及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速恢復(fù)路面交通。浙江小型照明無(wú)人機(jī)采購(gòu)照明無(wú)人機(jī)保證長(zhǎng)時(shí)問連續(xù)的、大面積的照明。

一種無(wú)人機(jī)留空照明系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)的每個(gè)螺旋槳都設(shè)計(jì)為上下兩個(gè)螺旋槳，在無(wú)人機(jī)頂部裝有應(yīng)急緩沖降落傘；在橫桿上掛載著多只100瓦的LED燈；在無(wú)人機(jī)的底部裝有圓環(huán)狀無(wú)人機(jī)底座；位于地面的起飛平臺(tái)架呈圓臺(tái)狀；在起飛平臺(tái)架的下部裝有電源線滾架，在電源線滾架上的電源線進(jìn)線端接有直流電壓調(diào)節(jié)器；它還設(shè)有感應(yīng)電機(jī)和遙控控制盒；感應(yīng)電機(jī)軸裝在電源線滾架的轉(zhuǎn)軸處。本發(fā)明采用照明飛行器和高功率探照燈裝置，具有很好的照明功能；采用感應(yīng)電機(jī)裝置，可以讓電機(jī)自動(dòng)感應(yīng)無(wú)人機(jī)高度來(lái)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，收放電線，使得電線得到了合理較大化使用；本發(fā)明自動(dòng)調(diào)整直流供電電壓，確保為無(wú)人機(jī)空中飛行提供穩(wěn)定動(dòng)力用電。

照明無(wú)人機(jī)是一種新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，是一種長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，可在高空工作以照亮地面，可匹配3公斤左右載重的大疆M200/M210/M300型無(wú)人機(jī)，也可以配搭其他工業(yè)無(wú)人機(jī)，可長(zhǎng)期滯空，一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上，理論上可滿足24小時(shí)以上連續(xù)運(yùn)行需求。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還可配備30倍變焦攝像頭和4G/5G圖傳模塊，視頻信號(hào)可通過(guò)光纖或4G/5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳輸，實(shí)時(shí)畫面可傳送到后臺(tái)指揮大廳或授權(quán)人員的移動(dòng)終端觀看。照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)：輕量化設(shè)計(jì)方案，較高載荷比；專有地面電源監(jiān)管系統(tǒng)，飛行安全有保障；系統(tǒng)集成度高，輕松實(shí)現(xiàn)快速部署；多重冗余設(shè)計(jì)，系統(tǒng)安全可靠；系纜線纜自動(dòng)收放，自動(dòng)排線；超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，購(gòu)置及作業(yè)成本低。照明無(wú)人機(jī)可以在很寬的光學(xué)范圍內(nèi)提供實(shí)時(shí)監(jiān)視。

    照明無(wú)人機(jī)：長(zhǎng)續(xù)航能力保障持續(xù)照明續(xù)航問題曾是傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)的一大短板，但照明無(wú)人機(jī)通過(guò)系留供電或大容量電池等技術(shù)手段，很好地解決了這一難題。采用系留供電系統(tǒng)的照明無(wú)人機(jī)，可通過(guò)地面線纜源源不斷地獲取電力，實(shí)現(xiàn)數(shù)小時(shí)甚至24小時(shí)不間斷滯空照明。即使是采用電池供電的型號(hào)，也經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，擁有較長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，能滿足多數(shù)場(chǎng)景的照明時(shí)長(zhǎng)需求。這種長(zhǎng)續(xù)航能力確保了在應(yīng)急救援、夜間施工等長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)場(chǎng)景中，照明無(wú)人機(jī)能持續(xù)穩(wěn)定地提供照明服務(wù)。照明無(wú)人機(jī)具備出色的環(huán)境適應(yīng)能力。無(wú)論是高溫的沙漠地帶，還是寒冷的高海拔山區(qū)；無(wú)論是狂風(fēng)呼嘯，還是細(xì)雨綿綿，它都能正常工作。其機(jī)體結(jié)構(gòu)和電子設(shè)備經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，可抵御惡劣天氣和復(fù)雜環(huán)境的影響。在山區(qū)救援中，能在崎嶇地形上空穩(wěn)定飛行照明；在海邊作業(yè)時(shí)，能抵抗海風(fēng)侵蝕和潮濕空氣。這種強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性，讓照明無(wú)人機(jī)在各種場(chǎng)景下都能發(fā)揮照明作用，為使用者提供可靠的照明支持。 無(wú)人機(jī)空中照明系統(tǒng)可在短短幾分鐘之內(nèi)完成部署，點(diǎn)亮夜間工地。湖南空中照明無(wú)人機(jī)廠家

無(wú)人機(jī)空中照明系統(tǒng)可為重大緊急工程、搶險(xiǎn)救援施工提供照明支持。浙江小型照明無(wú)人機(jī)采購(gòu)

照明無(wú)人機(jī)，是通過(guò)系留線纜傳輸?shù)孛骐娫醋鳛闊o(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，替代傳統(tǒng)的鋰電池,所以具有滯空時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。目前照明無(wú)人機(jī)多用于應(yīng)急照明和應(yīng)急通信領(lǐng)域，照明無(wú)人機(jī)作為空中平臺(tái)，搭載高流明的LED燈或者應(yīng)急通信基站升空進(jìn)行工作。照明無(wú)人機(jī)有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1.體積小，相同載荷下無(wú)人機(jī)比氣球小得多；2.穩(wěn)定性高，系留氣球難以禁受大風(fēng)天氣，而照明無(wú)人機(jī)可以在大風(fēng)天氣下也能穩(wěn)定懸停；3.安全性高，氣球容易發(fā)生泄氣甚至爆裂等事故，這方面照明無(wú)人機(jī)安全性較高，從而降低維護(hù)成本。浙江小型照明無(wú)人機(jī)采購(gòu)