根據(jù)測試需求，聚焦以下關(guān)鍵性能，確保模具能穩(wěn)定輸出可靠數(shù)據(jù)：壓力控制能力固態(tài)電池的離子傳導(dǎo)依賴電極-電解質(zhì)界面的緊密接觸，壓力控制精度直接影響界面阻抗穩(wěn)定性：壓力范圍：根據(jù)樣品需求選擇（常規(guī)測試0.1~20MPa，極端場景如高溫高壓測試需0~50MPa）。壓力調(diào)節(jié)方式：螺栓加壓（手動調(diào)節(jié)，精度±0.5MPa）：適合小批量、低頻次測試（成本低）。彈簧/液壓加壓（自動調(diào)節(jié)，精度±0.1MPa）：適合長期循環(huán)測試（避免螺栓松動導(dǎo)致壓力衰減）。壓力均勻性：大尺寸樣品（如10cm以上）需確保壓力分布偏差<5%（可通過多組對稱加壓結(jié)構(gòu)實現(xiàn)），否則易出現(xiàn)局部界面阻抗異常。武漢創(chuàng)能的固態(tài)電池測試模具對于電池的倍率性能測試，有著出色的表現(xiàn)。山東氧化物固態(tài)電池測試模具出售

電池形態(tài)與尺寸紐扣電池（CR2032 等標(biāo)準(zhǔn)尺寸）：選擇預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)尺寸模具（直徑 10/16/20mm），結(jié)構(gòu)簡單（上下蓋 + 密封圈），裝樣效率高。疊層 / 軟包電池（定制尺寸）：需定制模具，確保模具內(nèi)腔尺寸（長度、寬度、厚度）略大于樣品（預(yù)留壓力調(diào)節(jié)空間），且邊緣需預(yù)留電極引出端位置。特殊結(jié)構(gòu)電池（如全固態(tài)柔性電池）：需模具支持柔性樣品固定（如可調(diào)節(jié)夾板 + 緩沖層，避免樣品褶皺）。裝樣與操作便利性頻繁更換樣品（如材料篩選階段）需模具具備快速拆卸與裝樣能力：可拆卸結(jié)構(gòu)：優(yōu)先螺栓連接（而非焊接），且部件模塊化（如電極座、密封圈可單獨(dú)更換），減少裝樣時間（目標(biāo)<5分鐘/次）。電極引出方式：需方便連接測試設(shè)備（如鱷魚夾、探針接口），避免引出線過長導(dǎo)致的電阻干擾（引出電阻需<10mΩ）。襄陽原位固態(tài)電池測試模具工裝創(chuàng)能新能源生產(chǎn)的這款產(chǎn)品在電池開路電壓測試中，能夠提供準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)。

柱式固態(tài)電池測試模具結(jié)構(gòu)特點：模仿傳統(tǒng)圓柱電池（如18650、21700規(guī)格）的剛性殼體（不銹鋼或鍍鎳鋼），支持卷繞或疊片結(jié)構(gòu)的固態(tài)電芯，具備較高的密封性和抗壓性（可承受10-50MPa壓力），兼容自動化組裝流程。適用場景：工業(yè)化性能驗證：匹配圓柱電池的量產(chǎn)工藝，用于測試卷繞/疊片結(jié)構(gòu)下固態(tài)電池的循環(huán)穩(wěn)定性（高倍率、長循環(huán)）、體積能量密度、機(jī)械強(qiáng)度（抗沖擊、抗振動），適合進(jìn)入量產(chǎn)前的可靠性評估。高壓體系測試：因殼體剛性強(qiáng)，可兼容高電壓正極（如鎳鈷錳三元材料，電壓≥4.3V），評估高電壓下電解質(zhì)的氧化穩(wěn)定性及界面副反應(yīng)。安全性初步篩查：通過針刺、擠壓測試（配合外部壓力裝置），初步評估圓柱固態(tài)電池的抗短路能力、熱失控風(fēng)險（相較于液態(tài)電池，固態(tài)電池安全性更優(yōu)，但仍需驗證）。

具的選擇首先取決于 “要測什么”，不同測試目標(biāo)對模具的功能要求差異明顯：測試參數(shù)類型電性能測試（如阻抗、循環(huán)壽命、倍率性能）：需重點關(guān)注模具的電極引出可靠性（避免接觸電阻干擾）、壓力穩(wěn)定性（界面接觸影響離子傳導(dǎo)）和密封性（防止環(huán)境對電解質(zhì) / 電極的腐蝕）。例：測試硫化物固態(tài)電池的循環(huán)性能時，模具需嚴(yán)格隔絕水分（硫化物易水解），且壓力需穩(wěn)定（避免循環(huán)中界面阻抗波動）。力學(xué)性能測試（如界面結(jié)合力、電解質(zhì)抗壓強(qiáng)度）：需模具集成力學(xué)加載裝置（如壓力傳感器、位移控制模塊），且結(jié)構(gòu)需耐受瞬時高壓（如測試電解質(zhì)斷裂強(qiáng)度時可能需 0~50MPa 壓力）。環(huán)境耐受性測試（如高低溫循環(huán)、濕度影響）：需模具支持寬溫域（-40~150℃）和抗老化密封（如高溫下需金屬密封而非橡膠，避免密封件失效）。武漢創(chuàng)能的固態(tài)電池測試模具的耐腐蝕性能強(qiáng)，適用于多種化學(xué)環(huán)境下的測試。

《固態(tài)電池材料評測用模具電池裝配方法》：由電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟提出，中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司牽頭研制。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了固態(tài)電池材料評測用模具電池裝配方法的術(shù)語和定義、模具電池原理及裝配方法，適用于固態(tài)電池用固體電解質(zhì)、正負(fù)極材料等，尤其是對空氣及壓力敏感的固體電解質(zhì)，如硫化物電解質(zhì)、鹵化物電解質(zhì)等，其他新體系電解質(zhì)可參照執(zhí)行。試驗方法部分規(guī)定了模具電池測試原理及裝配流程等內(nèi)容，對模具電池材質(zhì)選取、柱體粗糙度等進(jìn)行了相關(guān)的規(guī)定。安全性能測試模具：包括過充過放測試模具、針刺測試模具、擠壓測試模具等多種類型。?？诠虘B(tài)電池測試模具組裝測試

這款產(chǎn)品的模具型腔經(jīng)過精細(xì)加工，能夠完美貼合固態(tài)電池的外形輪廓。山東氧化物固態(tài)電池測試模具出售

模具的設(shè)計直接影響測試結(jié)果的可靠性，需重點關(guān)注以下要素：1.材料選擇需滿足化學(xué)穩(wěn)定性、力學(xué)強(qiáng)度、兼容性等要求，常見材料包括：金屬材料：不銹鋼（316L，耐腐蝕性強(qiáng)）、鈦合金（強(qiáng)度高，與鋰金屬兼容性好），多用于電極引出端和壓力承載結(jié)構(gòu)。絕緣材料：聚四氟乙烯（PTFE，耐高低溫、化學(xué)惰性）、陶瓷（Al?O?，絕緣且耐高溫），用于隔離正負(fù)極，避免短路。密封材料：氟橡膠（耐高低溫）、金屬波紋管（高溫高壓下密封），用于增強(qiáng)模具的密封性。2.結(jié)構(gòu)設(shè)計可拆卸性：便于快速更換電池樣品（如電極、電解質(zhì)），提高測試效率（例如通過螺栓連接的分體式結(jié)構(gòu)）。壓力調(diào)節(jié)功能：通過彈簧、螺栓或液壓裝置施加可控壓力（0.1~20MPa），確保電極與電解質(zhì)界面緊密接觸（降低界面阻抗）。密封性結(jié)構(gòu)：采用“O型圈+金屬臺階”組合密封，或激光焊接（長期高溫測試），防止氣體/水分侵入。尺寸適配性：根據(jù)電池規(guī)格設(shè)計（如紐扣電池模具直徑10~20mm，疊層電池模具可支持100mm以上尺寸）。山東氧化物固態(tài)電池測試模具出售