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便攜性配置Spider-80Xi是一個輕巧、緊湊型高通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和動態(tài)信號分析系統(tǒng),設(shè)有64個通道,機架重量小于,它便于攜帶,非常適合現(xiàn)場測試。Spider80Xi是Spider-80X的精簡版,它的設(shè)計去除了機架內(nèi)每個模塊卡的外殼。Spider-80Xi的模塊卡被固定在一個機架中,不支持熱插拔操作。重量和尺寸都得到了進一步精簡,單手便可攜帶。高動態(tài)測量范圍:Spider的性能在同行業(yè)的高通道動態(tài)測量系統(tǒng)產(chǎn)品中位于前列,擁有專利,160dB的輸入通道測量范圍(在時域中定義)。每個測量通道檢測小至6μV和大至±20V這種高動態(tài)范圍技術(shù)使得Spider-80Xi不需要象傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備那樣設(shè)置輸入量程/放大系數(shù)。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速測試分析。湖南振動測試控制
遠程設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(RCM)是為遠程監(jiān)控在本地網(wǎng)絡(luò)中無法配置的設(shè)備或結(jié)構(gòu)而設(shè)計的。遠程狀態(tài)監(jiān)測的常見應(yīng)用和實例包括監(jiān)測設(shè)備運輸期間的振動,監(jiān)測靠近軌道或道路的橋梁和結(jié)構(gòu)上的振動,以及監(jiān)測由地面上的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車引起的振動。EDM–RCM擴展動態(tài)信號分析(DSA)的功能。這些功能與Spider平臺集成從而能夠?qū)h程儀器和設(shè)備進行可靠的監(jiān)測。通過使用蜂窩數(shù)據(jù)連接的移動無線網(wǎng)關(guān),EDM–RCM可以遠程連接由多臺Spider組成的包含任意通道個數(shù)的Spider系統(tǒng)。EDM–RCM軟件可以通過一個靜態(tài)公共IP地址訪問每一個Spider系統(tǒng)。利用無線移動網(wǎng)關(guān)提供的靜態(tài)公共IP地址可確保全球范圍內(nèi)的遠程連接。EDM–RCM軟件通過獨特的設(shè)計,除了為世界各地的Spider前端提供必要數(shù)據(jù)的***結(jié)果外,還可以同時連接多個此類Spider系統(tǒng)。該軟件可以根據(jù)需要提供來自任何Spider系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)視圖,也可以從任意Spider前端下載記錄文件以供進一步分析和推斷。 山西隨機控制供應(yīng)商Spider- 8 0 X高通道動態(tài)數(shù)采系統(tǒng)用于環(huán)境測試。
CoCo-80X能夠準確地測量和記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)在執(zhí)行實時頻率和時間域計算時達。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標準波形。在數(shù)據(jù)采集過程中轉(zhuǎn)速表可以測量轉(zhuǎn)速。信號源和轉(zhuǎn)速表共用一個LEMO連接器。內(nèi)置WIFI功能,PC鏈接設(shè)備后,通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數(shù)據(jù)。CAN總線(ISO11898-1&2)的數(shù)字輸入允許同步測量汽車的速度,發(fā)動機轉(zhuǎn)速和/或任意的數(shù)百種性能變量通過其區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷(OBDII)連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內(nèi)置GPS功能,記錄汽車行駛軌跡。
Spider-80SG是建立在IEEE1588上的時間同步技術(shù)。在同一個網(wǎng)絡(luò)下,Spider前端可以達到50ns精度同步,保證相鄰道相位匹配為±1^°@20kHz。這樣獨特的技術(shù)和高速以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸,使得網(wǎng)絡(luò)連接的分布式組件如一個集成系統(tǒng)。LOCALSENSING功能作為驗證精度的一部分,Spider-80SG采用晶鉆儀器的localsensing功能可以校準測試。localsensing驗證設(shè)備實際測量的精度,而設(shè)備的精度在出廠前已被調(diào)置。泊松比參數(shù)泊松比作為Spider-80SG系統(tǒng)的一個測量參數(shù)。用戶將可以自定義一個泊松比的值,或直接根據(jù)測試或測試配置來設(shè)置。兼容測量量和推薦傳感器Spider-80SG支持各種測量量的多種傳感器。以下列表概括了一些支持測量量的傳感器,現(xiàn)實中兼容的傳感器絕不僅限于列表所包含的。加速度傳感器–Dytran7603B,7503,7523A2,Endevco7264C,KistlerType8395A,DTS6DXPROseries力傳感器–OmegaLCM901,FutekFFP350扭矩傳感器–OmegaTQ-130Series,FutekTDD400,FutekTRS300,FutekTAT200,TAT420壓力傳感器–OmegaPX309series,MeasurementSpecEB100,FutekPMP927角速度傳感器–DTSARSPro-300,ARSPro-1500,ARSPro-8K,ARSPro-18k位移傳感器–OmegaE2E-3DCSeries。 非線性kongzhi是支持在測試系統(tǒng)中補償非線性響應(yīng)的先進算法。
通過運行正弦濾波測試,可使數(shù)字信號分析(DSA)與振動系統(tǒng)(VCS)同步。這樣做,正弦濾波系統(tǒng)可以具備更多的測量通道,與正弦掃頻測試同步進行。COLA(恒定輸出電平適配器)信號對這類測試至關(guān)重要。兩臺儀器通過振動器的COLA輸出信號同步。在正弦試驗中,該信號是一種恒壓正弦波,其頻率保持與驅(qū)動信號相同。正弦濾波測試被廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星測試,通常需要數(shù)百個輸入通道。一個典型的正弦掃頻測試系統(tǒng)由一個振動器和一個動態(tài)信號分析儀組成。Spider-81為VCS提供8個輸入通道來運行正弦。通過將其輸出2(與COLA信號)連接到運行正弦掃頻的Spider-80XDSA模塊的輸入通道1,組合的系統(tǒng)提供了15個使用相同濾波器且完美同步的輸入通道。隨著更多的模塊運用到Spider-80X,輸入通道數(shù)將根據(jù)用戶需求增加。硬盤驅(qū)動器的固有頻率測量。青海16通道控制設(shè)備
遠程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)RCM。湖南振動測試控制
多輸入多輸出(MIMO):Spider-80MMIMO振動系統(tǒng)在實驗室中再現(xiàn)了多自由度的環(huán)境,應(yīng)用包括:在同一方向上以推拉或同步激勵的方式實現(xiàn)雙振動臺的試驗裝置;在一個復(fù)雜的系統(tǒng)中,同時使用三軸來振動一個大型結(jié)構(gòu);在一個軸上驅(qū)動一個非常重的結(jié)構(gòu)的同時使用其他多個軸分擔負載。MIMO測試由多軸振動臺組成,同時在多個方向上進行激勵,將整體測試時間與單軸振動臺測試相比較,避免了臺面固定和改變振動臺方向所花費的時間(例如,從垂直方向到水平方向)。一般來說,MIMO測試以可控的方式將振動能量分布在一個以上的軸上,而不依賴于測試物的動態(tài)分布。測試物的物理結(jié)構(gòu)是其長細比高,因此單軸振動臺測試必須依靠測試物的動態(tài)來分配能量。對于大而重的測試物,可能需要一個以上的多軸振動臺來提供足夠激勵力從而進行這個項目的測試。SpiderMIMO系統(tǒng)利用多個振動臺,多個通道可以分定義目標譜。過程相比單軸振動的一維方式,MIMO擴展成一個矩陣的形式。 湖南振動測試控制
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