在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價!
“技術(shù)無油”真的存在嗎?這些對壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無油空氣壓縮機是必要的;然而,市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,這通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對較低,但存在以下諸多風(fēng)險及弊端:無法達到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個出現(xiàn)故障或維護保養(yǎng)不當,都會導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級增長,會進一步增加過濾器除油的難度。 博萊特空壓機,值得信賴!天津永磁變頻空壓機廠家
工頻空壓機和變頻空壓機有什么區(qū)別?工頻空壓機和變頻空壓機的主要區(qū)別在于它們的電機驅(qū)動方式不同。
工頻空壓機的電機采用固定頻率的電源供電,通常為50Hz或60Hz。在運行時,電機的轉(zhuǎn)速是固定的,產(chǎn)生的壓縮氣體流量也是恒定的。這種類型的空壓機適用于穩(wěn)定的空氣需求量,通常用于工業(yè)生產(chǎn)線中的傳統(tǒng)應(yīng)用。而變頻空壓機的電機采用可調(diào)頻率的電源供電。在運行時,電機的轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實際需求調(diào)整,以便根據(jù)壓縮氣體的需求量來調(diào)整產(chǎn)生的氣體流量。這種類型的空壓機可以根據(jù)實際需求進行調(diào)整,可以實現(xiàn)更高的能效和更低的運行成本。因此,它通常用于需要高度可調(diào)節(jié)性的應(yīng)用,如制藥、食品和飲料行業(yè)等。另外,由于變頻空壓機的電機可以根據(jù)實際需求進行調(diào)整,因此在其運行時產(chǎn)生的噪音和振動較小,也更加穩(wěn)定和可靠。這使得變頻空壓機在一些對噪音和振動要求較高的應(yīng)用中更具優(yōu)勢 天津永磁變頻空壓機廠家不同類型的空壓機,如活塞式,螺桿式和離心式,各有其特點和適用場景。
安裝分離器、后冷卻器和干燥器安裝特定設(shè)備可減少腐蝕的可能性:
-水分離器:分離器帶有自動排水器,可以直接安裝在壓縮機內(nèi)或下游位置,可有效去除水分。
-后冷卻器:后冷卻器可用于冷卻壓縮空氣,使水蒸氣凝結(jié),然后在進入系統(tǒng)前將其去除。
-壓縮空氣干燥器:使用冷卻或吸附式干燥器來去除壓縮空氣中的水分,這是防止壓縮空氣系統(tǒng)中水分堆積的有效辦法。使用可靠的管道系統(tǒng)可靠的管道系統(tǒng),例如AIRnet鋁制管道,可以通過提供耐用、防漏的連接來防止腐蝕。鋁管耐腐蝕,不像鋼管更容易生銹。
螺桿空壓機的工作原理是通過兩個相互嚙合的螺桿旋轉(zhuǎn)來壓縮空氣。
其中一個螺桿是固定不動的,稱為“主動螺桿”,而另一個螺桿則是旋轉(zhuǎn)的,稱為“從動螺桿”。當從動螺桿旋轉(zhuǎn)時,它將空氣從進氣口吸入并逐漸向主動螺桿移動。由于螺桿的嚙合和旋轉(zhuǎn),空氣被逐漸壓縮并向壓縮室中移動。在壓縮室中,空氣被進一步壓縮并變熱。然后,壓縮后的空氣通過冷卻器降溫,并通過排氣管排出。控制系統(tǒng)可以監(jiān)測空氣的壓力和溫度,以確保它在安全的范圍內(nèi)運行。同時,螺桿空壓機還需要潤滑油來保持螺桿間的順暢運轉(zhuǎn)??偟膩碚f,螺桿空壓機通過不斷旋轉(zhuǎn)的螺桿來壓縮空氣,然后通過冷卻和排放來處理壓縮后的空氣。這種設(shè)計可以產(chǎn)生連續(xù)的氣流,使其在許多工業(yè)應(yīng)用中非常有用。 可靠性能,博萊特空壓機!
安裝分離器、后冷卻器和干燥器安裝特定設(shè)備可減少腐蝕的可能性:-**水分離器**:分離器帶有自動排水器,可以直接安裝在壓縮機內(nèi)或下游位置,可有效去除水分。-**后冷卻器**:后冷卻器可用于冷卻壓縮空氣,使水蒸氣凝結(jié),然后在進入系統(tǒng)前將其去除。-**壓縮空氣干燥器**:使用冷卻或吸附式干燥器來去除壓縮空氣中的水分,這是防止壓縮空氣系統(tǒng)中水分堆積的有效辦法。使用可靠的管道系統(tǒng)可靠的管道系統(tǒng),例如AIRnet鋁制管道,可以通過提供耐用、防漏的連接來防止腐蝕。鋁管耐腐蝕,不像鋼管更容易生銹。
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博萊特空壓機助力地鐵企業(yè)。某地鐵企業(yè)因地鐵車輛檢修工作之需,欲采購一批節(jié)能空壓機。國內(nèi)外各大空壓機品牌,甚至不乏有許多行業(yè)靠前品牌得知該項目,紛紛各出奇招,激烈角逐。當然,博萊特也不例外,銷售團隊及技術(shù)部門高度重視,不斷研究、優(yōu)化方案。通過該地鐵企業(yè)設(shè)備技術(shù)人員的多方咨詢和慎重考察,博萊特BLTTM+DD一體化機組空氣壓縮機在激烈的競爭中脫穎而出。博萊特BLTTM+DD一體化整機設(shè)計獲益于集團公司140年的歷史傳承和技術(shù)經(jīng)驗。采用一體化設(shè)計,集成儲氣罐,插電即用,移動方便,節(jié)省客戶安裝成本和使用空間;采用阿特拉斯·科普柯主機,專業(yè)型線,SKF重載軸承,高能效,低噪音;集成儲氣罐并優(yōu)化的管路設(shè)計,減少管路長度和數(shù)量,降低管路泄漏風(fēng)險及管路壓降損耗,也使空壓機更易于維護。如今,事實證明,該一體化“小個頭”機型在實際的使用中完美地滿足了客戶的需求,在地鐵行業(yè)發(fā)揮著巨大的作用,獲得了客戶的高度認可。博萊特壓縮機將繼續(xù)關(guān)注提升產(chǎn)品能效和可靠性,讓每一臺空氣壓縮機都能向客戶注入比較大效益的空氣動力。
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