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提供可送貨至西部大開(kāi)發(fā)中心和首都農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展中心的配送服務(wù)。配送條件：冷藏庫(kù)、凍結(jié)庫(kù)等對(duì)產(chǎn)品業(yè)務(wù)相對(duì)封閉，與廣大消費(fèi)者緊密相連，溫濕度環(huán)境相對(duì)嚴(yán)寒，冷庫(kù)的應(yīng)用使對(duì)其物流技術(shù)需求相對(duì)降低。***糧農(nóng)局還發(fā)布《農(nóng)產(chǎn)品原輔材料批發(fā)企業(yè)配送安全運(yùn)行控制指標(biāo)（試行）》。（...

解決市民想買(mǎi)菜的問(wèn)題。3.市民在家能做到一鍵下單，高效完成商品的選購(gòu)付款及其他的問(wèn)題。4.集中化管理運(yùn)營(yíng)的一種新的商業(yè)模式。市民通過(guò)線上店鋪下單，商家整合訂單，區(qū)域?yàn)閱挝贿M(jìn)行供貨和配送。5.入駐商家擁有自己的**后臺(tái)上傳商品，對(duì)市民有很大的吸引力。多城市運(yùn)營(yíng)平...

為推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)的綠色發(fā)展，我們?cè)谶\(yùn)輸環(huán)節(jié)逐步引入新能源車(chē)輛，降低碳排放。在倉(cāng)儲(chǔ)和配送中心，采用節(jié)能設(shè)備，如 LED 照明、節(jié)能空調(diào)等，降低能源消耗。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)包裝廢棄物的回收和處理，推廣使用環(huán)保包裝材料，減少對(duì)環(huán)境的污染。20. 未來(lái)，農(nóng)產(chǎn)品配送將朝著...

蔬菜派送服務(wù)，顧名思義，是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)或電話等方式，將新鮮蔬菜直接從農(nóng)場(chǎng)或供應(yīng)商配送到消費(fèi)者手中的一種服務(wù)形式。這種服務(wù)模式具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：首先，便捷性。消費(fèi)者無(wú)需親自前往菜市場(chǎng)或超市，只需通過(guò)簡(jiǎn)單的操作，即可在家門(mén)口收到新鮮蔬菜。其次，高效性。配送服務(wù)...

北京市籌建“農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)一配送聯(lián)盟”，北京市9成以上社區(qū)菜市場(chǎng)都是從新發(fā)地、水屯、八里橋等幾大農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨。個(gè)體商戶(hù)每天分頭去批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨，彼此間沒(méi)有協(xié)調(diào)溝通，既浪費(fèi)時(shí)間，增加運(yùn)輸成本，還造成了交通擁堵。北京市商務(wù)委透露，正在整合供需信息和物流配送企業(yè)，籌備...

運(yùn)營(yíng)賦能簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，京東到家對(duì)運(yùn)營(yíng)賦能的理解就是：走進(jìn)即客戶(hù)。所以說(shuō)，對(duì)生鮮電商和商超來(lái)說(shuō)，京東到家能為其聚集忠誠(chéng)度較高的粉絲群體，在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到電商平臺(tái)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的效果。另外，京東到家會(huì)為在線用戶(hù)推薦商超和生鮮電商的產(chǎn)品，將促銷(xiāo)信息實(shí)時(shí)展現(xiàn)在消費(fèi)者眼前，完成**...

蔬菜派送服務(wù)通常提供靈活的配送時(shí)間窗口，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的時(shí)間安排，在系統(tǒng)中選擇適合的送貨時(shí)間段。這種靈活的配送時(shí)間安排使得消費(fèi)者能夠在方便的時(shí)間收到蔬菜，進(jìn)一步體現(xiàn)了個(gè)性化服務(wù)的理念。5.交互和溝通平臺(tái)：許多蔬菜派送服務(wù)還提供交互和溝通平臺(tái)，如在線客服、電...

對(duì)于生鮮電商和商超來(lái)說(shuō)，擺脫物流成本困局的方法必然要從模式上下功夫，如此看來(lái)，京東到家擁有的豐富零售賦能手段應(yīng)該是生鮮電商和商超們當(dāng)下**需要的。一、流量賦能龐大的用戶(hù)數(shù)量是京東到家對(duì)流量賦能的定位。京東到家發(fā)展至今，平臺(tái)上已經(jīng)擁有超過(guò)3000萬(wàn)的用戶(hù)，對(duì)商超...

北京市9成以上社區(qū)菜市場(chǎng)都是從新發(fā)地、水屯、八里橋等幾大農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨。個(gè)體商戶(hù)每天分頭去批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨，彼此間沒(méi)有協(xié)調(diào)溝通，既浪費(fèi)時(shí)間，增加運(yùn)輸成本，還造成了交通擁堵。北京市商務(wù)委透露，正在整合供需信息和物流配送企業(yè)，籌備建立“農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)一配送***”，通過(guò)...

就目前來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有針對(duì)生鮮冷鏈物流制定科學(xué)化的法律規(guī)范，導(dǎo)致該行業(yè)在實(shí)際的發(fā)展中沒(méi)有規(guī)范的法律體系做參考和依照，從而使得行業(yè)發(fā)展混亂，不利于行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。就當(dāng)前的情況來(lái)看，我國(guó)所運(yùn)用的生鮮冷鏈配送標(biāo)準(zhǔn)基本上都是**和行業(yè)企業(yè)共同制定的，雖然有更多的部門(mén)...

物流配送業(yè)務(wù)的基本流程，第一步是備貨，第二步是儲(chǔ)存，除了備貨和存儲(chǔ)之外，接下來(lái)就是分揀及配貨，接著就是配裝：在單個(gè)用戶(hù)配送數(shù)量不能達(dá)到車(chē)輛的有效協(xié)運(yùn)負(fù)荷時(shí)，就存在如何集中不同用戶(hù)的配送貨物，進(jìn)行搭配裝運(yùn)以充分利用遠(yuǎn)力的問(wèn)題，這就需要配裝。和一般送貨不同之處在于...

以中外各類(lèi)企業(yè)為**的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈在農(nóng)戶(hù)和國(guó)外消費(fèi)者之問(wèn)，有中外各類(lèi)型的企業(yè)，從事與農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，在農(nóng)戶(hù)力量薄弱的情況下，它們成為供應(yīng)鏈的中流砥柱。如何構(gòu)建我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的理想模式，可借鑒國(guó)外的做法。（3）加強(qiáng)農(nóng)副產(chǎn)品流通過(guò)程中信息平臺(tái)的建設(shè)和不斷地...

建立供應(yīng)鏈協(xié)同，提升服務(wù)效率和供應(yīng)端品質(zhì)（1）選擇合適的合作方能更好地解決貨物倉(cāng)儲(chǔ)、末端配送等難題。社區(qū)內(nèi)主要分布連鎖直營(yíng)店、加盟店和夫妻雜貨店三類(lèi)業(yè)態(tài)。直營(yíng)店店長(zhǎng)是“打工”心態(tài)，夫妻店配送力量薄弱，加盟店老板人力相對(duì)充足，但利潤(rùn)分成相對(duì)較高，應(yīng)針對(duì)三種情況的...

農(nóng)產(chǎn)品配送提醒：買(mǎi)一束蔬菜，不要把它們放在冰箱里。不同的蔬菜有不同的保質(zhì)期，許多破碎的蔬菜juedui不能食用！1.茄子在陰涼處保存3~4天茄子表面有一層蠟來(lái)保護(hù)它，所以當(dāng)你買(mǎi)回家的時(shí)候不要洗它。你可以在上面放一個(gè)塑料包裝，然后把它存放在陰涼的地方。如果茄子切...

農(nóng)產(chǎn)品配送平臺(tái)的物流管理和優(yōu)化是保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者利益的重要環(huán)節(jié)，需要建立完善的物流管理體系，借助物流信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理，與物流服務(wù)提供商建立合作關(guān)系，共同推進(jìn)物流管理和優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品配送的高效、安全和可持續(xù)發(fā)展。無(wú)錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司專(zhuān)業(yè)為大...

末端共配取得進(jìn)展，但整合仍存諸多挑戰(zhàn)共同配送可以實(shí)現(xiàn)快件和商品的集約化派送，大幅增加區(qū)域的快遞密度，大幅減少人力、車(chē)輛和場(chǎng)地資源的浪費(fèi)，因而一直被普遍呼吁，政策層面也不斷支持。2019年，商務(wù)部發(fā)布了《商務(wù)部辦公廳關(guān)于復(fù)制推廣城市共同配送試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的通知》，總結(jié)...

農(nóng)貿(mào)對(duì)接農(nóng)貿(mào)是色香味網(wǎng)研究中心提出的新興概念，因?yàn)楫?dāng)前情況下農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)貿(mào)對(duì)接未來(lái)5-10年還在發(fā)展期，不能完全滿(mǎn)足和完整調(diào)控市場(chǎng)。各地**都在城市里建立了**小小許多農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，以供居民選購(gòu)各類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品。比如成都規(guī)劃就有大小500多個(gè)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的多以小商...

物流配送業(yè)務(wù)的基本流程，首先先是備貨。備貨是配送的被備工作或基礎(chǔ)工作，備貸工作包括籌集資源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢(shì)之一就是可以集中用戶(hù)的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會(huì)**降低...

農(nóng)產(chǎn)品配送是指由專(zhuān)業(yè)的餐飲或送菜公司采用專(zhuān)業(yè)、先進(jìn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施和大規(guī)模的統(tǒng)一采購(gòu)、源頭采購(gòu)形成品種、價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量上的突出優(yōu)勢(shì)，為各企業(yè)單位、學(xué)校、工廠和自營(yíng)餐廳的客戶(hù)或其他餐飲服務(wù)企業(yè)配送所需的肉類(lèi)、蔬菜、豆制品、主副食品及調(diào)味料等。農(nóng)產(chǎn)品物流配送的內(nèi)涵...

北京市籌建“農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)一配送聯(lián)盟”，北京市9成以上社區(qū)菜市場(chǎng)都是從新發(fā)地、水屯、八里橋等幾大農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨。個(gè)體商戶(hù)每天分頭去批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨，彼此間沒(méi)有協(xié)調(diào)溝通，既浪費(fèi)時(shí)間，增加運(yùn)輸成本，還造成了交通擁堵。北京市商務(wù)委透露，正在整合供需信息和物流配送企業(yè)，籌備...

農(nóng)產(chǎn)品配送平臺(tái)一般包含以下模塊：采購(gòu)：農(nóng)產(chǎn)品配送平臺(tái)的采購(gòu)模塊包含了生鮮配送企業(yè)所有與采買(mǎi)相關(guān)事項(xiàng)的管理，比如采買(mǎi)詢(xún)價(jià)、采買(mǎi)任務(wù)單、采購(gòu)預(yù)測(cè)、移動(dòng)化采買(mǎi)、采買(mǎi)監(jiān)控、供貨商報(bào)價(jià)、供貨商管理等。能夠幫助生鮮配送企業(yè)多方面管理好采購(gòu)。分揀：分揀環(huán)節(jié)主要包含了對(duì)分揀任...

尤其一些有口碑的老店，往往離不開(kāi)一個(gè)具有傳承性的大廚。但人是很難控制的，人不在了、家里有事了、要漲工資了……如果炒菜機(jī)器人能夠通過(guò)精細(xì)的數(shù)據(jù)分析，替代廚師的工作也未必不可。關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展都是同步的，炒菜機(jī)器人的應(yīng)用離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)化的凈菜。所以?xún)舨宋磥?lái)發(fā)展空間是值得...

蔬菜水果具有時(shí)效性的特點(diǎn)，如果我們不及時(shí)保存，蔬菜水果質(zhì)量就會(huì)受到影響。尤其是在夏天，有蚊子和繁殖細(xì)菌。如果你不清理和儲(chǔ)存蔬菜，損失會(huì)很大。這個(gè)時(shí)候就需要一個(gè)好的蔬菜水果配送方案來(lái)管理計(jì)劃。比較好在收獲后及時(shí)在原料來(lái)源處冷卻蔬菜，以驅(qū)散水果和蔬菜內(nèi)部的熱量。用...

物流配送業(yè)務(wù)的基本流程，第一步是備貨，第二步是儲(chǔ)存，除了備貨和存儲(chǔ)之外，接下來(lái)就是分揀及配貨，接著就是配裝：在單個(gè)用戶(hù)配送數(shù)量不能達(dá)到車(chē)輛的有效協(xié)運(yùn)負(fù)荷時(shí)，就存在如何集中不同用戶(hù)的配送貨物，進(jìn)行搭配裝運(yùn)以充分利用遠(yuǎn)力的問(wèn)題，這就需要配裝。和一般送貨不同之處在于...

就等于邁出了蔬菜配送成功的一步。在生鮮配送行業(yè)，除了傳統(tǒng)的生鮮配送供應(yīng)商，現(xiàn)在還有著很多跨界而來(lái)的創(chuàng)業(yè)公司，見(jiàn)證了生鮮配送隊(duì)伍的壯大。但這也為生鮮行業(yè)帶來(lái)一個(gè)弊端，實(shí)力良莠不齊的配送隊(duì)伍，嚴(yán)重影響了人們對(duì)生鮮行業(yè)的看法，這對(duì)那些有實(shí)力的生鮮配送公司是非常不利的...

四是加大支持力度，營(yíng)造城市蔬菜配送發(fā)展的良好環(huán)境。首先要盡快制定我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)法規(guī)，完善農(nóng)產(chǎn)品物流政策規(guī)章，規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)的運(yùn)行;其次要進(jìn)一步完善蔬菜商品標(biāo)準(zhǔn)化體系，建立質(zhì)量認(rèn)證制度，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè);另外要加大投資力度，更新改造和完善蔬菜配送中心的...

社區(qū)物流是直接面向城市社區(qū)商業(yè)和社區(qū)居民，將商品從供應(yīng)商運(yùn)送到社區(qū)店鋪或居民的末端物流形式，是物流服務(wù)過(guò)程中真正的“***一公里”。城市社區(qū)居民的末端物流需求主要聚焦于電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、個(gè)人寄遞、家居用品送貨安裝及包括餐飲外賣(mài)、跑腿捎帶、商超配送等形式的本地生...

提高蔬菜配送的規(guī)模效益。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)蔬菜配送尚處于初級(jí)發(fā)展階段，亟待拓展蔬菜配送的外延和內(nèi)涵，提高集約化水平，形成規(guī)模效益。蔬菜配送要由連鎖超市、倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)向企事業(yè)單位、機(jī)關(guān)團(tuán)體食堂和社區(qū)家庭延伸，由城區(qū)向郊區(qū)延伸;要由現(xiàn)在的少品種大批量配送向多品種少...

亞馬遜FBAFBA的全稱(chēng)是FullfillmentByAmazon，中文翻譯叫做亞馬遜物流。作為亞馬遜的“親兒子”，如果您選擇官方物流FBA就會(huì)有巨大的優(yōu)勢(shì)。優(yōu)勢(shì)：1.如果碰到買(mǎi)家因物流原因給的差評(píng)，亞馬遜會(huì)幫忙刪除，2.選擇亞馬遜FBA還能提升listing...

加強(qiáng)客戶(hù)體驗(yàn)，打造穩(wěn)定可靠的末端配送能力（1）配送體驗(yàn)是社區(qū)電商的**，也是社區(qū)O2O的入口，一旦有了穩(wěn)定可靠的社區(qū)配送能力，就可以延伸出更多的擴(kuò)展服務(wù)，如送水、干洗、送藥等，甚至可以打造成配送平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上延展的盈利途徑如廣告收入、供銷(xiāo)差價(jià)或銷(xiāo)售分成、會(huì)員...