現(xiàn)有技術(shù)的此類設(shè)計限制了風只能沿固定的方向吹,才能進入鰭片群內(nèi)部,從而使非這些方向的風無法加快內(nèi)部的鰭片散熱),從而加快了散熱效率;進一步的,由于鰭片3的卷曲面7的弧形結(jié)構(gòu)的特點,無論是自然風還是風扇風,都很容易從弧形的卷曲面通過,相比起現(xiàn)有技術(shù)的立方體形板狀結(jié)構(gòu)的鰭片,更有利于通風,從而進一步加快散熱;進一步的,從圖2可以看出,螺旋形結(jié)構(gòu)的鰭片3散熱面積大,能更好的散熱。實施例:2:本實施例是在實施例1的基礎(chǔ)上做出的進一步改進,具體為:如圖1、圖3所示,所述鰭片3的螺旋形卷曲結(jié)構(gòu)的外圈的自由端6的側(cè)邊與相鄰的卷曲面7之間構(gòu)成氣流縫,所述的氣流縫上部設(shè)有擋片4,所述的擋片4的一個側(cè)邊與...
而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。如圖1所示,為本發(fā)明提供的空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測方法,所述的方法包括:步驟s101,獲取空冷散熱翅片的沖洗后預設(shè)時段的歷史工況數(shù)據(jù)和背壓數(shù)據(jù);步驟s102,將所述的歷史工況數(shù)據(jù)和背壓數(shù)據(jù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓練數(shù)據(jù)進行建模訓練,生成理論背壓模型;步驟s103,利用所述的理論背壓模型根據(jù)當前工況數(shù)據(jù)確定當前理論背壓;步驟s104,根據(jù)確定的當前理論背壓和采集的實際背壓的背壓偏差進行空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測。本發(fā)明提供的空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測方法,基于沖洗后預...