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起重機(jī)作業(yè)要求:1、操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重量作業(yè),不得超載。還應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量、幾何尺寸和提升高度,調(diào)整好起重臂長(zhǎng)度和仰角。2、起重機(jī)作業(yè)時(shí),汽車(chē)駕駛室內(nèi)不能坐人,重物不能超越駕駛室上方,不得在車(chē)的前方起吊。3、重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),必須將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開(kāi)操作室。4、起重機(jī)帶負(fù)荷回轉(zhuǎn)時(shí)操作應(yīng)平穩(wěn),避免急速回轉(zhuǎn)或停止,換向必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。起重機(jī)應(yīng)標(biāo)明額定噸位數(shù),起吊重物達(dá)到額定重量90%及以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行2種以上的操作動(dòng)作。起吊重物達(dá)到額定重量50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速擋。5、作業(yè)后,應(yīng)先將起重臂按序回收至支架上,再收回支腿,收牢吊鉤。在未完成上述程序前,指揮人員不得撤離現(xiàn)場(chǎng)。河南礦山門(mén)式起重機(jī)在南通有分公司嗎?揚(yáng)州固定門(mén)式起重機(jī)哪家強(qiáng)
是否能夠?qū)﹂T(mén)式起重機(jī)的各個(gè)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑,是保證起重機(jī)是否具有良好的工作性能和較長(zhǎng)的工作壽命的主要因素。對(duì)于門(mén)式起重機(jī)的潤(rùn)滑,應(yīng)當(dāng)根據(jù)起重機(jī)自身的說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行,對(duì)于吊重桁車(chē)和走行大車(chē)要每周都進(jìn)行一次潤(rùn)滑脂的添加,并且在日常的使用中注重對(duì)潤(rùn)滑油脂的檢查,如果出現(xiàn)潤(rùn)滑油脂過(guò)少的情況要及時(shí)的進(jìn)行添加。根據(jù)用途形式可以分為普通龍門(mén)起重機(jī),水電站龍門(mén)起重機(jī)、造船龍門(mén)起重機(jī)、集裝箱龍門(mén)起重機(jī).如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司. 上海電動(dòng)門(mén)式起重機(jī)銷(xiāo)售公司門(mén)式起重機(jī)簽訂合同以后多久能發(fā)貨呀?
門(mén)式起重機(jī)的選用符合通用門(mén)式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。輪距的確定原則(a)能滿足門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求;(b)貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架;(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一個(gè)變種,而橋式起重機(jī)就是在車(chē)間上方架設(shè)橫梁的起重機(jī),門(mén)式起重機(jī)更適合在室外情況下搬運(yùn)貨物。我國(guó)近來(lái)造船工業(yè)取得的長(zhǎng)足進(jìn)步與國(guó)產(chǎn)門(mén)式起重機(jī)也是緊密聯(lián)系的,有了起重重量更大的門(mén)式起重機(jī),就可以實(shí)行模塊化造船。與傳統(tǒng)造船方法不同,模塊化建造是指將船體在各個(gè)工廠分段建造,在之后利用門(mén)式起重機(jī)將各段吊至船塢內(nèi)進(jìn)行拼接,如果沒(méi)有大起重重量的門(mén)式起重機(jī)就不可能將重量巨大的船只分段吊起。 南通門(mén)式起重機(jī)維修保養(yǎng)有包年保養(yǎng)的嗎?
門(mén)式起重機(jī)可按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式,按主梁形式,按主梁結(jié)構(gòu),按用途形式分類(lèi)。按門(mén)框結(jié)構(gòu)分為門(mén)式起重機(jī)和懸臂門(mén)式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī)1.全門(mén)式起重機(jī):主梁無(wú)懸伸,小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行。2.半門(mén)式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。懸臂門(mén)式起重機(jī)1.雙懸臂門(mén)式起重機(jī):常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。2.單懸臂門(mén)式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。門(mén)式起重機(jī)聯(lián)系河南礦山南通分公司。 門(mén)式起重機(jī)安裝費(fèi)用是多少呢?江蘇固定門(mén)式起重機(jī)銷(xiāo)售公司
南通門(mén)式起重機(jī)哪家公司年銷(xiāo)售量多些呀?揚(yáng)州固定門(mén)式起重機(jī)哪家強(qiáng)
門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一個(gè)變種,而橋式起重機(jī)就是在車(chē)間上方架設(shè)橫梁的起重機(jī),門(mén)式起重機(jī)更適合在室外情況下搬運(yùn)貨物。我國(guó)近來(lái)造船工業(yè)取得的長(zhǎng)足進(jìn)步與國(guó)產(chǎn)門(mén)式起重機(jī)也是緊密聯(lián)系的,有了起重重量更大的門(mén)式起重機(jī),就可以實(shí)行模塊化造船。與傳統(tǒng)造船方法不同,模塊化建造是指將船體在各個(gè)工廠分段建造,而之后利用門(mén)式起重機(jī)將各段吊至船塢內(nèi)進(jìn)行拼接,如果沒(méi)有大起重重量的門(mén)式起重機(jī)就不可能將重量巨大的船只分段吊起。
揚(yáng)州固定門(mén)式起重機(jī)哪家強(qiáng)
河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)分為單、雙梁起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。礦山南通分公司秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。