接下來介紹一下我們壓載艙維修保養(yǎng)的配套方案。壓載艙日常保養(yǎng)都是由船員自己做的,船員畢竟不是專業(yè)做涂裝的,表面處理可能做得不太到位,所以我們推薦做2度RS500P,膜厚厚一點,達到300這樣一個厚度,這樣可以有5-10年的防護年限。壓載艙維修都是進船廠施工的,表面處理可以達到WJ-3,涂裝比較專業(yè),這種情況下膜厚200-250就可以達到5-10年的防護年限。第三種情況,就是有些船東對油漆單價,油漆材料的總成本有些考量,心理上覺得還是偏貴,雖然綜合成本已經(jīng)下降了,但是還想更便宜,行不行?這種情況下,我們有替代方案。RS500P很重要的是可以解決表面處理的難題,包括施工時整艙潮濕這樣的狀態(tài)。RS500P作為首先度底漆噴涂后,后續(xù)再上別的油漆,原則上是可以的,因為RS500P的兼容性非常強。只需要注意的是使用其他品牌涂料作為后續(xù)涂層時,要注意施工后續(xù)涂層時的環(huán)境濕度及待施工表面的干燥狀況。這樣的油漆配套也可以達到3-5年的防護年限。拉毛工藝終結者:覆涂無需處理周邊,施工效率提升200%。耐油防腐涂料哪里有賣的
Solution解決方案?使用動力工具手工打磨拉毛并除鋼結構表面松散銹蝕和污濁物?直接在原有老舊涂層上手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500POutcome效果在兩天的時間內完成打磨和輥涂工作,涂層固化時間短成膜性好,很縮短施工周期。Benefits優(yōu)勢寬克?超耐RS500P為無溶劑環(huán)氧,零VOC,無刺激氣味,不會對環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理,減少環(huán)境污染和施工成本手工打磨處理后在潮濕的鋼結構表面可以直接施工涂料,固化時間快表面處理簡單方便,整個施工過程安全環(huán)保,施工時間縮短了12天,只用2天時間完成涂裝過程,第三天場館即恢復使用舟山耐油防腐涂料哪里有賣的維修效果可視化:SGS檢測報告佐證,防護性能數(shù)據(jù)說話。
管路維修推薦配套:1x200umRL500PF表面處理方式:根據(jù)現(xiàn)場的施工條件,采用800公斤高壓水清潔的方法,對施工表面進行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋或抹布擦拭等方法,處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經(jīng)800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達到施工所要求的WJ-3之標準。施工方式:滾涂。優(yōu)勢:涂料可以直接在150度的表面進行施工,可以避免停機帶來的損失。甲板,圍壁等外部平面結構的維修推薦配套:1x200umRL500PF表面處理方式:同上施工方式:滾涂或者噴涂。
無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料集成了無溶劑涂料和耐高溫涂料的雙重特性。它以高性能的樹脂為基料,添加特殊的耐高溫填料和助劑,使其能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。與普通無溶劑重防腐蝕涂料相比,它具備更強的耐高溫能力,能夠承受較高溫度的長期作用而不發(fā)生分解、變形或性能下降。同時,其無溶劑的特性保證了良好的環(huán)保性能和出色的防腐蝕性能。在高溫工業(yè)領域,如冶金、電力、玻璃制造等行業(yè),無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料有著廣泛的應用。在冶金行業(yè)的高爐、熱風爐等設備上,這些設備長期處于高溫、多塵且伴有腐蝕性氣體的環(huán)境中,使用無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料進行涂裝,可以有效保護設備的金屬結構,防止其因高溫氧化和腐蝕而損壞,延長設備的使用壽命,提高生產(chǎn)效率。在電力行業(yè)的鍋爐管道、煙囪等部位,該涂料也能發(fā)揮重要的防護作用。維修記錄區(qū)塊鏈化:涂層履歷溯源,提升船舶交易信用。
Overview項目概述該系列項目的管理公司是威仕(V-GROUP)船舶管理集團,它是全球比較大的船舶管理公司,總部設在英國。目前在全球26個國家設有60多個分支機構,集團旗下管理著各類油輪、化學品船、LNG船、豪華郵輪、鉆井平臺等船只超過1200艘,并在全球設立了37個船員基地,擁有超過36000名的專業(yè)船員資源。該公司已經(jīng)有多年使用CHEMCO涂料的成功經(jīng)驗,在獲知我們“耀湃海洋”可以在中國境內提供相關的物流和現(xiàn)場技術服務,特意安排了該系列10條船在舟山進行維修。焊縫腐蝕克星:R孔/T排預涂技術,解決90%壓載艙銹蝕源頭。上海耐濕防腐涂料常用知識
WJ-4級表面處理?涂料直接上!省去90%預處理成本。耐油防腐涂料哪里有賣的
Solution解決方案?采用2000公斤超高壓水,以水噴射的方式進行表面處理?對失效涂層的延伸區(qū)域采用敲鏟和打磨的方式進行處理?采用高壓水沖洗待涂表面?待施工區(qū)域在沖洗后直接手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500P,避免噴涂施工造成涂料浪費Outcome效果14個壓載艙的修補工作在不影響其他維修工作的情況下穿插入行,所有維修工作在9天內完成,由于該涂料可以在水下固化,因此使該船迅速通過驗收并投入了運營。得到了福茂上海分公司管理層和現(xiàn)場機務人員的高度認可。華潤大東公司專業(yè)的水噴射施工人員對該涂料極強的容忍性贊不絕口,這樣的涂料施工工藝很提高了他們維修效率。福茂公司在6個月后安排機務人員對維修過的壓載艙進行了抽查檢驗,修補工作非常理想,涂料結合牢固,防腐性能正常。耐油防腐涂料哪里有賣的