儲能電源的安全性能測試是保障用戶使用安全的一道防線。帝為智能設備憑借完整的自主知識產權體系，構建起覆蓋過充保護、短路防護、高溫阻燃等 12 項安全測試維度的閉環(huán)系統(tǒng)。在 1800 平米的生產基地內，58 名技術人員分工協(xié)作，通過自主設計的智能檢測設備，對儲能電源的電池管理系統(tǒng)（BMS）進行嚴苛測試，可精確捕捉毫秒級的電壓異常波動，確保產品在各類突發(fā)狀況下的應急響應能力。這套測試方案傳承了公司在移動電源測試中成熟的安全校驗邏輯，同時針對儲能電源的大容量特性升級了過載保護測試模塊。帝為智能聚焦儲能電源測試領域，持續(xù)優(yōu)化設備響應速度與精度。儲能電源測試內容

在儲能電源的低溫啟動性能測試方面，東莞市帝為智能設備有限公司為客戶提供了精細的評估方案。在寒冷地區(qū)，儲能電源的低溫啟動能力至關重要，公司的低溫測試艙可將溫度降至 - 40℃，并在此環(huán)境下存放 24 小時，模擬極端低溫條件，隨后測試產品能否正常啟動并輸出額定功率，監(jiān)測啟動瞬間的電流沖擊和電壓穩(wěn)定性。針對低溫下電池容量驟降的問題，測試系統(tǒng)會記錄 - 30℃、-20℃、-10℃等不同溫度下的容量保持率，幫助廠商制定合理的低溫使用指南。此外，針對低溫充電性能的測試，可評估在 0℃以下環(huán)境中充電時的安全性和效率，避免因低溫充電導致的電芯損壞。這些測試能力，使儲能電源產品能夠更好地適應寒冷地區(qū)的使用需求。儲能電源測試內容針對工業(yè)儲能電源，帝為智能開發(fā)抗干擾性能測試裝置。

儲能電源測試系統(tǒng)可設置多種充放電模式，如恒流充電、恒壓充電、恒流放電、恒功率放電等。這些豐富的模式能夠模擬各種實際應用場景，檢驗儲能電源在不同工況下的性能表現(xiàn)。該測試系統(tǒng)擁有強大的數(shù)據(jù)記錄與存儲功能。在測試過程中，所有測量數(shù)據(jù)，包括電壓、電流、容量、溫度、時間等信息，都能被完整地記錄下來，并存儲在大容量存儲設備中，方便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析與報告生成。對于儲能電源的內阻測試，系統(tǒng)采用專業(yè)的測試方法，精確測量電源的交流內阻和直流內阻。內阻是評估儲能電源性能的重要指標之一，它直接影響電源的充放電效率和功率輸出能力。

儲能電源的快速充電性能是提升用戶體驗的重要賣點。帝為智能設備結合在快充充電器測試中的技術優(yōu)勢，開發(fā)出儲能電源快充測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)可模擬不同快充協(xié)議，測試電源在 0-100% SOC（ State of Charge，荷電狀態(tài)）范圍內的充電速度、溫度變化、轉換效率等參數(shù)，支持比較大 200W 的快充測試需求。公司 300 萬元注冊資金投入的快充測試設備，具有 0.1V 的電壓調節(jié)精度和 0.1A 的電流調節(jié)精度，1800 平米廠區(qū)內的快充實驗室已服務過 15 家儲能企業(yè)，58 名員工中的快充測試工程師能為客戶提供快充協(xié)議兼容性測試與優(yōu)化建議。針對戶外儲能電源，帝為智能設計防水性能測試流程。

針對工業(yè)級儲能電源的嚴苛測試需求，東莞市帝為智能設備有限公司構建了涵蓋多維度的測試方案。工業(yè)儲能電源常面臨高低溫、潮濕等復雜環(huán)境，公司設計的高低溫箱與測試系統(tǒng)聯(lián)動裝置，可在 - 40℃至 85℃的溫度范圍內，對產品進行連續(xù)充放電循環(huán)測試，同步監(jiān)測電芯電壓均衡性與轉換效率變化?？紤]到工業(yè)場景中多機并聯(lián)運行的需求，其開發(fā)的集群測試平臺能模擬 16 臺設備并聯(lián)運行狀態(tài)，精細檢測環(huán)流控制、功率分配等關鍵性能指標。依托自主知識產權的能量回饋技術，該測試系統(tǒng)可將放電能量回收到電網，較傳統(tǒng)電阻負載方案降低 70% 以上能耗，既符合綠色生產理念，又為廠商節(jié)省大量測試成本，充分體現(xiàn)了公司在工業(yè)儲能測試領域的技術前瞻性。儲能電源生產線配備帝為智能測試設備，實現(xiàn)缺陷產品自動篩查。福建儲能電源DC測試

帝為智能研發(fā)儲能電源智能散熱測試模塊，保障持續(xù)運行穩(wěn)定性。儲能電源測試內容

在新能源汽車行業(yè)，儲能電源（也就是動力電池）是車輛運行的關鍵。儲能電源測試系統(tǒng)可以模擬汽車在各種行駛情況下動力電池的充放電需求。在城市道路行駛時，汽車頻繁地啟動和剎車，動力電池就需要頻繁地充放電。通過測試系統(tǒng)模擬這種工況，能夠評估動力電池的續(xù)航里程、充放電功率等性能。如果在測試中發(fā)現(xiàn)動力電池在頻繁充放電后溫度過高，就可以進一步研究如何改進電池的散熱系統(tǒng)，提升動力電池的性能，從而推動新能源汽車技術的發(fā)展，讓新能源汽車在市場上更具競爭力。儲能電源測試內容