車主在車上常備應急電源，平時可以拿來當充電寶用，必要時用作搭電也是很省事。待救援車輛成功啟動之后可以讓其怠速幾分鐘，這樣發(fā)動機就可以給蓄電池充會電，你也可以適當?shù)夭扔烷T提高轉速保證充足的電壓。建議虧電后駕車時間不要過短，能連續(xù)啟動半小時以上把電瓶充滿，頻繁虧電會嚴重影響電瓶壽命。搭電用的跨接電纜，一定要選擇產(chǎn)品質量合格的電纜，因為在搭電的過程中電流是比較大的，不合格的電纜有可能會出現(xiàn)危險。如果汽車長時間不用時將電池正負極斷開，這樣也能延長電池的使用壽命。在高速上面如果愛車突然拋錨熄火就要我們附近的拖車電話服務來幫我們進行汽車拖車救援。嘉定區(qū)一站式搭電

搭電啟動，首先需要有一套搭電線，然后找一部正常啟動的車輛進行輔助搭電，要注意的是，車輛需要處于啟動狀態(tài)，這也是關鍵步驟，可以避免輔助車輛的電池因過度放電導致輔助車輛也無法啟動的情況，準備工作就緒后，將紅色的搭電線夾在電池的正極，然后將黑色的搭電線夾在負極，然后就可以啟動車輛了。要注意的是，汽車在啟動后不要馬上熄火，先發(fā)動一段時間，不要急著把車開走，避免電壓過低在行駛中熄火無法啟動而再次拋錨。還有一點要注意，車輛電量過低時，可能需要用機械鑰匙打開車門，通電前先要準備好遙控器解鎖，否則防盜系統(tǒng)可能會報警，還要注意的是平時應急電源記得保持電量充足，搭電線盡量用包裝袋包裝好，防止搭線夾子氧化，導致使用時接觸不良無法正常搭電。嘉定區(qū)一站式搭電搭電先正后負就是先搭正極后搭負極。

啟動虧電車輛后取下搭線，讓車輛至少運行十分鐘，在平時使用過程中也可以不定期的對電池進行充電，保證電池在一個良好的供電狀態(tài)。建議車主聯(lián)系4S店或專業(yè)人員進行跨接處理，如果特殊情況下請務必按照文中說明或《用戶手冊》進行操作，以免錯誤的跨接造成車輛的損壞！在接好了正負極之后，供電車只有一直處在著車的狀態(tài)才能提供電能，此時我們再嘗試去啟動虧電車的發(fā)動機，在此過程中不能將供電車熄火，而且在虧電車啟動之后，拆解線纜正負極的順序也是有講究的，正確的順序是應該是先拆掉負極再拆正極。

搭好后先啟動有電車輛，1-2分鐘后再啟動無電車輛，99%的情況下，這時你的車已經(jīng)啟動起來了。拆除連接無電車輛的黑色搭電線，再取下另一頭的負極連接線。取下有電車輛端的紅色搭電線端子，再取下另一頭端子。將其他恢復至原樣，搭電完畢。汽車搭電過程中要注意：一定要分清正負極，再說一次，如果分不清楚，堅決不要動，乖乖等救援吧！搭電之前車輛熄火，兩車不能有接觸！搭電過程中黑線和紅線也不能有接觸！搭電完成后，沒電車輛就不要熄火了，至少運行半個小時。搭電線要買百元以上的，不要太長，2米左右合適。搭電時規(guī)定被救的車輛搭電時負極要接在干凈的鐵架上。

汽車突然熄火的原因是：電路故障：在行駛過程中由于低壓斷電而熄火，這時可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒；電器件故障：一般是點火線圈、容電器、電子點火模塊故障，一開始能啟動，過一會就熄火，然后又能啟動，又會熄火；油路故障：汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進油口堵塞、油箱沒油，這種情況下汽車是可以再啟動的，只是很難；傳感器故障：節(jié)氣門位置傳感器、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等故障；其他故障：動機正時系統(tǒng)紊亂、正時系統(tǒng)校準不對、發(fā)動機頂氣門等，屬于比較嚴重的故障，不能著車只能申請救援。搭電救援時一定要按照正規(guī)的搭電方式進行。嘉定區(qū)一站式搭電

搭電要先連正極，再連負極，連接正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。嘉定區(qū)一站式搭電

當汽車電瓶虧電導致車輛打不著火時，很多車主都意識到需要搭電才能解決，搭電操作并不難，但是操作上一定要規(guī)范，否則很有損壞電瓶。汽車搭電的正確方法：準備兩條電瓶線，救援車輛與被救援車輛應頭對頭靠在一起，救援車輛不用熄火。找到兩輛車的電瓶，分清楚蓄電池的正負極，切勿正負極接錯。首先紅色正極電瓶線一段接到救援車輛電瓶的正極接線柱上，然后將另一端接到被救援車輛電瓶的正極接線柱上。同樣，黑色負極電瓶線一段接到救援車輛電瓶的負極接線柱上，然后將另一端接到被救援車輛電瓶的負極接線柱上。嘉定區(qū)一站式搭電

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