光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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洛氏硬度計(jì)檢定中常見(jiàn)各種誤差及處理方法:被測(cè)零件影響的因素:1.熱處理零件表面有鹽漬、沙子等物,當(dāng)加負(fù)荷時(shí),零件會(huì)產(chǎn)生滑移,若有油膩存在,金剛頭壓入時(shí)起潤(rùn)滑作用,減小磨擦,增加壓深。這兩項(xiàng)原因使所測(cè)硬度值偏低。零件測(cè)試的部位氧化皮蔬松層薄的硬度值降低,氧化皮致密層厚的硬度值增高。對(duì)欲測(cè)硬度的零件必須去除氧化皮,揩擦干凈,不得有臟物。2.斜面(或錐度)、球面及圓柱體零件對(duì)硬度測(cè)試的誤差較平面大。當(dāng)壓頭壓入這種零件表面時(shí),壓入處四周的抗力比平面小,甚至有偏離、滑移的現(xiàn)象,壓深增大,硬度降低。曲率半徑愈小,斜度愈大,硬度數(shù)值的降低愈明顯。洛氏硬度計(jì)金剛石壓頭也容易損壞。對(duì)這類零件要設(shè)計(jì)專門(mén)工作臺(tái),使工作臺(tái)和壓頭同心。硬度計(jì)在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用,可用于產(chǎn)品質(zhì)量控制、工藝優(yōu)化等方面,助力企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力。嘉興硬度計(jì)多少錢(qián)
通常情況下材料在高溫情況下會(huì)變軟,可能導(dǎo)致部件之間粘著磨損和材料表面之間的材料相互損傷,使得材料和部件高溫服役性能失效。因?yàn)轱@微硬度計(jì)硬度測(cè)試是一個(gè)破壞性的試驗(yàn),不同溫度下材料硬度會(huì)隨時(shí)變化,單一的測(cè)試方法無(wú)法得到同一試樣在不同條件的準(zhǔn)確硬度值,所以需要用不同方式去測(cè)量不同條件下的材料硬度,個(gè)人認(rèn)為,對(duì)于科研來(lái)講,采用維氏硬度來(lái)評(píng)估材料硬度較洛氏硬度有更可靠、更準(zhǔn)確的研究?jī)r(jià)值。顯微硬度計(jì)操作簡(jiǎn)便,可直接讀數(shù),且壓痕較小,適用于批量、成品生產(chǎn),但需多點(diǎn)測(cè)試,才能保證精度。洛氏硬度:適合硬度較高的金屬,比如熱處理后的各種合金鋼等,要求測(cè)試表面平整度較高。湖州在線測(cè)量硬度計(jì)選型硬度計(jì)的量程范圍是其重要指標(biāo)之一,選擇合適量程的硬度計(jì)可避免因超出測(cè)量范圍而導(dǎo)致的誤差。
全自動(dòng)洛氏螺栓測(cè)試硬度計(jì)整套模具的結(jié)構(gòu)大體分為下底板和工裝2部分。其中工裝由大型螺栓工裝、小型螺栓工裝和螺桿工裝。小型螺栓工裝由固定板、墊鐵、底板、墊條組成;大型螺栓工裝由固定板、墊鐵、V型條、底板組成;螺桿工裝由V型條、擋板、底板組成。模具材料為GGr15 ,易磨損零件經(jīng)熱處理,硬度在55到60之間。夾具經(jīng)過(guò)發(fā)黑處理,不會(huì)產(chǎn)生生銹現(xiàn)象。模具重量為4.76KG。硬度測(cè)量系統(tǒng)中為了方便自動(dòng)測(cè)量,程序設(shè)定了若干打點(diǎn)序號(hào)之后,程序會(huì)在點(diǎn)擊“多點(diǎn)開(kāi)始”按鈕之后開(kāi)始單物件的多點(diǎn)測(cè)量,會(huì)在指定的位置序號(hào)上分別打點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量結(jié)果會(huì)出現(xiàn)在測(cè)量結(jié)果的列表框中,選擇“首點(diǎn)偏移”,第1點(diǎn)打壓不計(jì)入到較終數(shù)據(jù)中。通過(guò)下圖中的X、Y值來(lái)指定在對(duì)應(yīng)序號(hào)上的位置進(jìn)行分別打點(diǎn)測(cè)量。打壓結(jié)束后,洛氏硬度計(jì)如對(duì)某點(diǎn)有疑問(wèn)可以選擇“補(bǔ)測(cè)工件號(hào)”,點(diǎn)擊“補(bǔ)測(cè)開(kāi)始”,硬度計(jì)會(huì)重新打點(diǎn)。
洛氏硬度計(jì)的維護(hù):1.所有工作平臺(tái)的基面和支撐面應(yīng)清潔光滑,且不應(yīng)有麻上現(xiàn)象應(yīng)停止使用。如果壓頭為碳化鎢鋼球時(shí),球體表面應(yīng)拋光無(wú)缺陷,鋼球突出球套應(yīng)不小于鋼球直徑的三分之一。2.由于硬度計(jì)在使用中還受到環(huán)境溫度、磁場(chǎng)、人員、試樣等因素的影響,還會(huì)出現(xiàn)以上沒(méi)有列舉的現(xiàn)象,那么在以后的實(shí)際工作中,通過(guò)具體故障分析,洛氏硬度計(jì)較終找出合理解決辦法解決,并及時(shí)進(jìn)行匯總保存,便于以后能夠及時(shí)迅速查找故障并準(zhǔn)確排除。其它型號(hào)的洛氏和表面洛氏硬度計(jì)的常見(jiàn)故障可參照本文的方法進(jìn)行排除。布氏硬度計(jì)壓痕較大,適合測(cè)量較軟的金屬材料。
使用洛氏硬度計(jì)要注意的問(wèn)題:1、洛氏硬度計(jì)彈性變形對(duì)硬度值的影響:洛氏硬度計(jì)彈性變形對(duì)硬度值的影響可達(dá)0.5HR,為此必須注意機(jī)架的剛性。同量,升降絲杠應(yīng)有較高的加工精度,就能通過(guò)本身重量的作用嵌入其導(dǎo)向裝置,沒(méi)有明顯的間隙,以減小其軸向位移,提高試驗(yàn)精度。2、洛氏硬度時(shí)試驗(yàn)時(shí)試樣的安置:必須保證所施加的作用力垂直于試面。對(duì)于彎曲形狀及其它不規(guī)則形狀的試樣,必須采用相應(yīng)類型的專門(mén)運(yùn)作臺(tái),并選擇正確的試驗(yàn)裝置。如對(duì)圓柱試樣,洛氏硬度計(jì)必須采用“V”型運(yùn)作臺(tái)。顯微硬度計(jì)可測(cè)量微小區(qū)域,適用于精密零件檢測(cè)。湖州在線測(cè)量硬度計(jì)選型
硬度計(jì)在航空航天領(lǐng)域,保障材料強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。嘉興硬度計(jì)多少錢(qián)
布氏硬度試驗(yàn)的特點(diǎn)是壓痕較大,成品檢驗(yàn)有困難,試驗(yàn)過(guò)程比洛氏硬度試驗(yàn)復(fù)雜,測(cè)量操作和壓痕測(cè)量都比較費(fèi)時(shí),并且由于壓痕邊緣的凸起、凹陷或圓滑過(guò)渡都會(huì)使壓痕直徑的測(cè)量產(chǎn)生較大誤差,因此要求操作者具有熟練的試驗(yàn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn),一般要求由專門(mén)的實(shí)驗(yàn)員操作。硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一。一般硬度越高,耐磨性越好。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。金屬材料的各種硬度值之間,硬度值與強(qiáng)度值之間具有近似的相應(yīng)關(guān)系。因?yàn)橛捕戎凳怯善鹗妓苄宰冃慰沽屠^續(xù)塑性變形抗力決定的,材料的強(qiáng)度越高,塑性變形抗力越高,洛氏硬度計(jì)硬度值也就越高。但各種材料的換算關(guān)系并不一致。嘉興硬度計(jì)多少錢(qián)