隨著舊城改造推進(jìn)，城市關(guān)鍵區(qū)域的高層、超高層建筑多集中在建筑密度大、人口密集、交通擁擠的狹小場地中，基坑支護(hù)工程施工條件極為惡劣。鄰近常有重要性建筑和市政公用設(shè)施，限制了放坡開挖的可行性，對(duì)基坑穩(wěn)定和位移控制要求極為嚴(yán)格。在此情況下，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工需充分考慮周邊環(huán)境因素，采用精細(xì)化設(shè)計(jì)，如采用剛度大、變形小的支護(hù)結(jié)構(gòu)，結(jié)合先進(jìn)的監(jiān)測技術(shù)，實(shí)時(shí)掌握基坑變形數(shù)據(jù)，通過信息化施工，及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，確?；邮┕げ粚?duì)周邊環(huán)境造成不利影響，保障周邊建筑物和市政設(shè)施的安全運(yùn)行。不同規(guī)模的基坑需要不同形式的支護(hù)結(jié)構(gòu)。山東移動(dòng)型基坑支護(hù)源頭廠家

基坑支護(hù)工程造價(jià)高昂，且開工項(xiàng)目數(shù)量眾多，吸引眾多施工單位參與競爭。然而，由于其技術(shù)復(fù)雜，涉及巖土勘察、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝、監(jiān)測預(yù)警等多個(gè)領(lǐng)域，變化因素繁雜，極易引發(fā)安全事故，成為建筑工程中極具挑戰(zhàn)性的技術(shù)難點(diǎn)。同時(shí)，基坑支護(hù)工程質(zhì)量直接關(guān)系到后續(xù)地下結(jié)構(gòu)施工及周邊環(huán)境安全，對(duì)降低工程造價(jià)、確保整體工程質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。因此，施工單位必須高度重視，投入專業(yè)技術(shù)力量，嚴(yán)格把控各環(huán)節(jié)質(zhì)量，在保障安全的前提下，合理控制成本，提升經(jīng)濟(jì)效益。山東基坑支護(hù)施工工藝在設(shè)計(jì)基坑支護(hù)時(shí)應(yīng)充分考慮工程的周邊環(huán)境。

當(dāng)前，基坑支護(hù)工程朝著大深度、大面積方向發(fā)展，規(guī)模日益增大。有的基坑長度和寬度均超百余米，深度超過 20 余米。隨著城市化進(jìn)程加速，城市中心區(qū)域的大型建筑、地下綜合體項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，對(duì)基坑支護(hù)提出更高要求。大深度基坑面臨更大的土體側(cè)壓力、更復(fù)雜的地下水問題以及對(duì)周邊環(huán)境變形控制的嚴(yán)格要求；大面積基坑則需要考慮支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體性、協(xié)同工作性能以及土方開挖的高效組織。這促使工程技術(shù)人員不斷探索創(chuàng)新支護(hù)形式、施工工藝及監(jiān)測手段，以滿足工程實(shí)際需求。

逆作拱墻是一種較為特殊的基坑支護(hù)形式，它利用拱的力學(xué)原理，將土體側(cè)壓力轉(zhuǎn)化為拱墻的軸向壓力，從而提高支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。逆作拱墻一般適用于基坑周邊場地狹窄、無法采用常規(guī)支撐體系的情況，且地質(zhì)條件較好，土體有一定自立能力。在施工過程中，先施工拱墻頂部結(jié)構(gòu)，然后自上而下分層開挖土方，并同步施工下層拱墻結(jié)構(gòu)。逆作拱墻施工對(duì)土方開挖順序和拱墻節(jié)點(diǎn)連接質(zhì)量要求嚴(yán)格，需確保各層拱墻協(xié)同工作，形成穩(wěn)定的支護(hù)體系。其優(yōu)點(diǎn)是無需設(shè)置大量內(nèi)支撐，可節(jié)省施工空間，降低工程造價(jià)，但對(duì)施工技術(shù)和管理水平要求較高。基坑支護(hù)施工需要有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程隊(duì)伍。

水泥擋土墻屬于重力式支護(hù)結(jié)構(gòu)，主要依靠自身重力維持穩(wěn)定。其施工過程無污染，工藝相對(duì)簡單，無需設(shè)置復(fù)雜的錨桿或支撐體系，極大便利了基坑土方開挖及后續(xù)施工流程。同時(shí)，水泥擋土墻具備良好的防滲性能，兼具擋土與止水帷幕的雙重功效。在較厚回填土、淤泥、淤泥質(zhì)土等區(qū)域，該支護(hù)形式能有效發(fā)揮作用。不過，水泥擋土墻施工速度較慢，需等待攪拌樁達(dá)到一定齡期，強(qiáng)度滿足要求后才可進(jìn)行下一步開挖；若基坑加深，擋墻寬度需相應(yīng)加寬，會(huì)導(dǎo)致造價(jià)明顯增加，在較厚軟土區(qū)域，當(dāng)攪拌樁無法穿透時(shí)，基坑變形相對(duì)較大。在基坑支護(hù)過程中，應(yīng)充分考慮周邊環(huán)境的影響。四川滑軌式基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)形式

基坑支護(hù)方案的選擇應(yīng)綜合考慮多種因素。山東移動(dòng)型基坑支護(hù)源頭廠家

基坑監(jiān)測是支護(hù)工程的重要組成部分，通過對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、周邊環(huán)境沉降等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測，掌握基坑受力與變形狀態(tài)，為施工安全提供保障。監(jiān)測內(nèi)容包括樁頂位移、墻體變形、錨桿拉力、周邊建筑物沉降、地下管線位移等。監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)根據(jù)基坑規(guī)模、周邊環(huán)境敏感程度合理布置，形成監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)測頻率隨施工階段動(dòng)態(tài)調(diào)整，在開挖關(guān)鍵期需加密監(jiān)測頻次。當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警值時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加固措施，如增加支撐、調(diào)整開挖順序等，防止事故發(fā)生。山東移動(dòng)型基坑支護(hù)源頭廠家