沖壓模具依據(jù)工藝的性質(zhì)進(jìn)行分類
a.在關(guān)閉或敞開的概括線上別離數(shù)據(jù)。如沖模、沖模、切模、切模、切邊模、切模等。
b.鋸齒形模具使鋼坯或其他鋼坯沿一條直線曲折變形,然后以必定的角度和形狀得到工件的模具。
c.圖的模具是一個(gè)模具,它可以使一個(gè)空白的薄片變成一個(gè)空心的空心片,或者進(jìn)一步改變空心片的形狀和巨細(xì)。
d.成型模具是一種直接仿照空白或半加工工件的模具,依據(jù)圖紙中凸凹模的形狀,而數(shù)據(jù)自身僅僅部分變形。如脹大模型、縮短模型、脹大模型、粗糙成形模型、折邊模型、塑料模具等。 誠摯的歡迎業(yè)界新朋老友走進(jìn)華諾機(jī)械設(shè)備!福建汽車沖壓模具制造
冷沖模具概述
20年代開始,金屬制品、玩具和小五金等行業(yè)就使用沖床、壓機(jī)等簡易機(jī)械設(shè)備及相應(yīng)的模具加工產(chǎn)品的毛坯或某些零部件,其中有用于落料、沖孔的“刀口模子”,用于金屬拉伸的“塢工模子”。當(dāng)時(shí)各廠使用的沖壓設(shè)備功率不大,大多還是手扳腳踏。模具加工除使用少量簡陋的通用設(shè)備外,以手工為主,故而模具的精度不高,損壞率大。
直到40年代初,才出現(xiàn)水壓機(jī)冷沖模具。隨著產(chǎn)品生產(chǎn)大量使用沖壓機(jī)床,1960~1970年,冷沖模具已從原來單沖落料、單沖孔模具發(fā)展為落料、沖孔復(fù)合模。又由于冷沖模架標(biāo)準(zhǔn)件的出現(xiàn),使模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式多種,精度也由此提高。同時(shí),隨著熱處理技術(shù)的進(jìn)步和檢測手段的完善,冷沖模具使用壽命提高5~7倍。這一時(shí)期,還由于成型磨削、電脈沖和線切割機(jī)等機(jī)床相繼使用,又采用硬質(zhì)合金為模具材料,冷沖模具的制作工藝有了新的發(fā)展。 濟(jì)寧汽車沖壓模具設(shè)計(jì)華諾機(jī)械為客戶服務(wù),要做到更好。
五金沖壓模具加工工藝分類
目前按完成工序的性質(zhì)分類,包括沖裁模、彎曲模、拉深模等;按工序的組合程度分類,包括單工序模、級(jí)進(jìn)模、復(fù)合模等;按自動(dòng)化程度分類,包括全自動(dòng)模、半自動(dòng)模、手動(dòng)模;按模具材料分類,包括聚氨酯橡膠模、鋼模等;……看你從哪個(gè)角度說。如果是按第一種分類,具體包括沖孔模、落料模、切邊摸、切斷模、剖切模、整修模、切舌模、彎曲模、拉彎模、拉伸模、卷圓模、脹形模、翻邊模、翻孔模、縮口模、擴(kuò)口模、整形模、校平模、精沖模等。
沖壓模具的裝配的注意事項(xiàng)及修理內(nèi)容:
沖壓模具的各個(gè)零件加工制作完成后,就可以進(jìn)入總裝階段。由于模具的零件的精度高,誤差小,所以按照時(shí)除了要準(zhǔn)確定位,還要安排好正確的安裝順序才能保證沖壓模具的正常工作。
首先安裝沖壓模具的上下模座,上模座安裝在沖床或壓力機(jī)的滑塊上,下模座安裝在沖床或壓力機(jī)的工作臺(tái)面上。上下模座固定完畢后,可以進(jìn)行模具零件在模座上的安裝,保證正確精確的安裝位置,避免出現(xiàn)誤差導(dǎo)致模具無法正常工作。 華諾機(jī)械不斷從事技術(shù)革新,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高技術(shù)水平。
在沖壓拉伸過程中,工件由于冷塑性變形,產(chǎn)生冷作硬化,使其塑性降低,變形抗力和硬度增大,再加上模具設(shè)計(jì)不合理,就需要進(jìn)行中間退火,以軟化金屬,恢復(fù)塑性。
退火一般采用低溫退火,即再結(jié)晶退火。
退火時(shí)要注意的事項(xiàng)有兩點(diǎn):脫炭和氧化。這里主要講講氧化。工件氧化后有氧化皮,害處有二:使工件有效厚度變薄,增加模具磨損。
一般采用普通退火,為減少氧化皮產(chǎn)生,退火時(shí)要盡可能將爐膛裝滿,我們常用的方法有哪些:
1、工件少時(shí)可與其他工件混裝(前提:退火工藝參數(shù)應(yīng)基本一致)。
2、將工件裝在鐵盒中焊封后再裝爐。為消出氧化皮,退火后要根據(jù)情況進(jìn)行酸洗處理。
也可采用氮爐退火,即光亮退火。不細(xì)看,幾乎和沒退火前顏色一樣。對(duì)付冷作硬化強(qiáng)的金屬或在試模中出現(xiàn)拉裂又無其它辦法時(shí),增加中間退火工序。 華諾機(jī)械交通便利,地理位置優(yōu)越。濟(jì)寧汽車沖壓模具設(shè)計(jì)
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沖壓模具分類有哪些?
沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。
根據(jù)工藝性質(zhì)分類
a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。
b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。
c.拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。
d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。
e. 鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起,進(jìn)而形成一個(gè)整體
根據(jù)工序組合程度分類
a.單工序模 在壓力機(jī)的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。
b.復(fù)合模 只有一個(gè)工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
c.級(jí)進(jìn)模(也稱連續(xù)模) 在毛坯的送進(jìn)方向上,具有兩個(gè)或更多的工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 福建汽車沖壓模具制造
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