船用配電系統(tǒng)中的用電設(shè)備-航行設(shè)備
舵機
舵機是船舶操縱的關(guān)鍵設(shè)備,用于控制船舶的航向。它通過電動或電動液壓方式驅(qū)動舵葉轉(zhuǎn)動,消耗的功率根據(jù)船舶大小和舵機類型而有所不同。大型船舶的舵機功率可能達到數(shù)十千瓦甚至更高,并且需要穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng),以確保船舶能夠在各種海況下準確轉(zhuǎn)向。
導(dǎo)航設(shè)備
雷達:雷達通過發(fā)射和接收電磁波來探測周圍的船舶、障礙物和海岸線等目標,幫助船員進行避碰和導(dǎo)航。雷達設(shè)備通常需要一定的功率來驅(qū)動發(fā)射機和顯示器,功率一般在數(shù)千瓦左右。GPS(全球定位系統(tǒng))接收器:GPS 接收器用于確定船舶的位置、速度和航向等信息,功率相對較低,但卻是船舶導(dǎo)航不可或缺的設(shè)備。測深儀:測深儀通過發(fā)射聲波并接收反射波來測量船舶下方的水深,為船舶在淺水區(qū)航行提供重要參考,其功率需求較小。自動操舵儀:自動操舵儀可以根據(jù)設(shè)定的航向自動控制舵機,保持船舶在預(yù)定航線上行駛,減少船員的勞動強度,它需要穩(wěn)定的電力來進行精確的控制運算和信號傳輸。 無錫宏智銘科技為您提供船用配電設(shè)備服務(wù)。珠海船用配電設(shè)備維修
船用組合起動器主要應(yīng)用于船舶推進系統(tǒng):
主機輔助設(shè)備
船舶主機在運行過程中需要多種輔助設(shè)備來保障其正常運轉(zhuǎn),例如主機滑油泵、冷卻水泵等。這些設(shè)備通常由電動機驅(qū)動,船用組合起動器可用于控制這些電動機的啟動、停止和運行保護。以主機滑油泵為例,其電動機需要可靠的起動和運行控制。船用組合起動器能夠確?;捅迷谥鳈C啟動前提前運行,為主機提供足夠的潤滑油,防止主機因潤滑不足而損壞。
側(cè)推器
船舶側(cè)推器在船舶靠離碼頭、低速航行時起到關(guān)鍵作用。側(cè)推器的電動機功率較大,船用組合起動器可以實現(xiàn)對側(cè)推器電動機的控制。它能夠滿足側(cè)推器電動機在不同工況下的啟動要求,例如在緊急情況下快速啟動側(cè)推器,幫助船舶改變航向或保持位置穩(wěn)定。 珠海船用配電系統(tǒng)船用配電設(shè)備服務(wù),就選無錫宏智銘科技,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!
液貨艙船用配電系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作必須由專業(yè)人員操作,原因如下:
一、安全風(fēng)險高
防爆要求
液貨艙通常裝載易燃、易爆的液體貨物,船用配電系統(tǒng)需要滿足嚴格的防爆要求。非專業(yè)人員可能不了解這些防爆措施和規(guī)范,在維護保養(yǎng)過程中可能會因操作不當產(chǎn)生電火花或靜電,引發(fā)火災(zāi)或爆破事故。
電氣安全
配電系統(tǒng)涉及高電壓和大電流,操作不當會導(dǎo)致觸電事故。專業(yè)人員經(jīng)過培訓(xùn),了解如何安全地操作電氣設(shè)備,如正確使用絕緣工具、穿戴防護裝備等。而非專業(yè)人員可能缺乏這些安全意識和操作技能,在進行諸如電路檢修、設(shè)備更換等操作時,容易受到電擊傷害。
二、設(shè)備復(fù)雜性
專業(yè)知識要求
船用配電系統(tǒng)包含主配電板、分配電板、配電箱、各種控制箱、電纜和復(fù)雜的保護裝置(如過載保護、短路保護、漏電保護等)。這些設(shè)備的工作原理和相互關(guān)系需要專業(yè)的電氣知識才能理解。
技術(shù)更新
船用配電系統(tǒng)的技術(shù)在不斷發(fā)展,新的設(shè)備和技術(shù)不斷應(yīng)用。專業(yè)人員會持續(xù)接受培訓(xùn),了解近期的技術(shù)規(guī)范和操作方法。
三、法規(guī)和規(guī)范要求
行業(yè)標準、船級社要求
液貨艙船用配電系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作具有高風(fēng)險性、設(shè)備復(fù)雜性且受到嚴格法規(guī)規(guī)范制約,必須由專業(yè)人員進行操作。
船用配電系統(tǒng)常見的短路問題
原因:電纜絕緣損壞是導(dǎo)致短路的常見原因之一。船舶在運行過程中,電纜可能會受到機械損傷,如被重物擠壓、被尖銳物體劃破,或者在長期振動環(huán)境下,電纜的絕緣層逐漸老化、龜裂,致使導(dǎo)線之間或?qū)Ь€與地之間的絕緣性能下降,引發(fā)短路。電氣設(shè)備故障也可能造成短路。例如,電機繞組絕緣損壞、開關(guān)觸點燒結(jié)粘連、熔斷器熔斷后未及時更換導(dǎo)致的內(nèi)部短路等情況。另外,在潮濕的環(huán)境中,電氣設(shè)備的絕緣電阻降低,也容易引發(fā)短路故障。安裝不當同樣會引發(fā)短路。如果在安裝過程中,電纜連接不牢固,導(dǎo)線之間相互接觸或者接線端子松動,在船舶振動或受到外力作用時,可能會導(dǎo)致線路短路。后果:短路瞬間會產(chǎn)生巨大的電流,這可能會導(dǎo)致電氣設(shè)備損壞,如燒毀電機、損壞開關(guān)設(shè)備等。同時,過大的電流會使電纜發(fā)熱,嚴重時甚至?xí)鸹馂?zāi),對船舶的安全構(gòu)成嚴重威脅 船用配電設(shè)備服務(wù),就選無錫宏智銘科技,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!
動力/照明分配電箱工作原理:
主電源的電能通過進線端進入分配電箱,首先匯集到母線上。然后根據(jù)各個支路所連接的設(shè)備需求,從母線將電能分配到相應(yīng)的支路。當支路所連接的設(shè)備(如電動機或照明燈具)需要用電時,閉合支路開關(guān),電能就會通過支路線路傳輸?shù)皆O(shè)備端。在正常運行過程中,保護裝置會持續(xù)監(jiān)測電流和電壓情況,一旦出現(xiàn)過載或短路等異常情況,保護裝置就會動作,切斷支路電路,保護設(shè)備和線路的安全。
安裝與維護
要求安裝位置:動力 / 照明分配電箱一般安裝在干燥、通風(fēng)良好的位置,避免安裝在容易積水或受到海水侵蝕的地方。對于船舶機艙內(nèi)的分配電箱,要考慮到便于操作和維護,同時要遠離高溫、高濕度和有強烈振動的設(shè)備。在居住艙室內(nèi),分配電箱的安裝位置要考慮美觀和安全,通常會安裝在壁櫥內(nèi)或隱蔽的角落。日常維護:定期檢查分配電箱的外觀,查看是否有損壞、變形或腐蝕的跡象。清潔電箱表面的灰塵和雜物,確保通風(fēng)良好。檢查進線端和支路端的連接是否牢固,如有松動應(yīng)及時擰緊。對于支路開關(guān)和保護裝置,要定期檢查其動作是否靈敏可靠,可通過模擬過載或短路情況來測試。 無錫宏智銘科技為您提供船用配電設(shè)備,有想法的不要錯過哦!恩施船用配電由哪些構(gòu)成
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自動操舵儀的缺點對船舶應(yīng)用的影響
大型船舶和商業(yè)航運
必要性高于缺點影響:對于大型船舶和商業(yè)航運公司而言,自動操舵儀帶來的好處往往超過其缺點的影響。大型船舶在長途航行中,自動操舵儀能夠明顯減少船員的勞動強度,提高航行精度,確保船舶按預(yù)定航線行駛,從而提高運輸效率和經(jīng)濟效益。技術(shù)和維護保障:這些大型航運企業(yè)通常有能力配備專業(yè)的技術(shù)人員和完善的維護設(shè)施,能夠較好地應(yīng)對自動操舵儀的維護和操作復(fù)雜性問題。例如,大型航運公司可以定期對自動操舵儀進行維護保養(yǎng),對船員進行系統(tǒng)的操作培訓(xùn),保障設(shè)備正常運行。
小型船舶和預(yù)算有限的運營者
成本因素限制應(yīng)用:小型船舶和預(yù)算有限的航運企業(yè)可能會因自動操舵儀的高成本而對其望而卻步。購買和維護自動操舵儀的費用對于他們的運營成本來說占比較大,在成本效益考慮下,可能選擇不安裝或延遲安裝。操作和維護難度大:他們可能缺乏專業(yè)的技術(shù)人員和維護設(shè)備,難以應(yīng)對自動操舵儀的操作和維護復(fù)雜性。例如,小型漁船可能更傾向于采用傳統(tǒng)的手動操舵方式,因為這種方式操作簡單且無需復(fù)雜的維護。
技術(shù)發(fā)展趨勢:技術(shù)改進降低影響、成本有望降低 珠海船用配電設(shè)備維修