在全球能源轉型的浪潮中，粉末冶金技術為鋰離子電池與燃料電池的性能突破提供了關鍵支撐。磷酸鐵鋰（LFP）正極材料通過納米化與碳包覆工藝，將一次顆粒尺寸控制在200納米以內，導電碳層厚度5-10納米，使材料的電子電導率提升3個數量級，電池在-20℃低溫下的容量保持率達80%，循環(huán)壽命超過4000次，成為儲能電站的主流材料。? 燃料電池的金屬雙極板采用316L不銹鋼粉末冶金成型，表面經貴金屬涂層改性，在0.6V電位下的腐蝕電流密度<1μA/cm2，接觸電阻<15mΩ?cm2，滿足燃料電池堆10000小時的壽命要求。儲氫材料方面，AB2型鈦基儲氫合金粉末經球磨活化處理，吸氫平衡壓力降至0.5MPa以下，儲氫容量達1.8wt%，配合粉末冶金多孔結構設計，使車載儲氫系統(tǒng)的充放氫速率提升50%。? 華南理工大學研發(fā)的鈉離子電池硬碳負極材料，通過高溫熱解生物質粉末制備，比容量達350mAh/g，初始庫侖效率>90%，已進入中試階段，有望緩解鋰資源短缺問題。隨著固態(tài)電池技術的推進，粉末冶金制備的硫化物電解質片厚度可控制在50微米以下，離子電導率達10?3S/cm，為高能量密度電池的商業(yè)化鋪路。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?別錯過！9月10-12日，粉末冶金展商機無限!9月10日至12日粉末冶金技術會議

新能源汽車電池系統(tǒng)對輕量化與安全性要求嚴苛。鋁基碳化硅復合材料電池盒箱體經攪拌摩擦焊集成多腔體，重量較鋼制箱體減輕 40%，滿足 IP67 防水與 100g 抗震性能，為電池組提供可靠保護。比亞迪鎂基復合材料電池托盤采用半固態(tài)成型，密度低至 1.8g/cm3、抗拉強度 280MPa，單個托盤減重 12kg，等效增加 15 公里續(xù)航，成為提升電動車能效的重要方案。 傳動系統(tǒng)精密化推動粉末冶金技術突破。同步器齒轂精度達 ISO6 級、齒形誤差＜0.01mm，配合低摩擦涂層使換擋力降低 30%、換擋時間縮短至 0.2 秒，大幅提升駕駛平順性。在 48V 輕混系統(tǒng)普及趨勢下，滲碳淬火粉末冶金齒輪接觸疲勞壽命突破 500 萬次，較傳統(tǒng)切削齒輪提升 2 倍，滿足高頻啟停的耐磨需求。華南零部件企業(yè)加速推進粉末冶金零件模塊化設計，助力整車減重與能效提升。 從發(fā)動機到電驅系統(tǒng)，粉末冶金技術通過材料創(chuàng)新與工藝升級，持續(xù)賦能汽車輕量化與性能優(yōu)化。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展!2025年3月10日至12日中國上海市粉末冶金與先進陶瓷展覽會新能源車產業(yè)鏈集結！2025華南粉末冶金展9月展示輕量化解決方案。

新能源汽車的競爭已從續(xù)航里程轉向電驅動系統(tǒng)的綜合性能。電驅動系統(tǒng)融合了電機、減速器、控制器和電池等**技術，其技術突破直接決定了車輛的動力性、能效與用戶體驗。當前主流驅動電機包括永磁同步電機、異步電機和磁阻電機，其中永磁同步電機憑借高功率密度和高效率成為市場主流。其**優(yōu)勢在于轉子采用永磁體，省去勵磁損耗，效率可達97%以上。扁線繞組技術的引入進一步提升了功率密度：相比傳統(tǒng)圓線電機，扁線電機槽滿率提升10%-20%，銅耗降低15%，體積更小、重量更輕，例如比亞迪的扁線電機通過直噴式轉子油冷技術，功率密度提升32%。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！

高溫合金在1200℃/100h持久性能測試中，蠕變應變率≤0.05%/h，疲勞壽命突破1000次熱循環(huán)（ASTM E606標準）。商飛3D打印燃燒室機匣采用IN718LC粉末材料，通過激光選區(qū)熔化（SLM）工藝實現(xiàn)壁厚均勻性±0.1mm，減重28%后通過FAA Part 25適航認證，已裝機應用于波音787客機發(fā)動機短艙。航天科技集團研發(fā)的梯度材料衛(wèi)星支架采用ZrO?/SiC納米復合材料，比強度達鈦合金2.3倍，在北斗三號衛(wèi)星應用中實現(xiàn)18kg減重，熱震穩(wěn)定性通過1800℃-水冷循環(huán)測試。該材料基于真空感應熔煉+氣霧化制粉工藝，氧含量≤80ppm，粒度D50=45μm，已通過SpaceX星鏈衛(wèi)星部件振動測試。展會特設增材制造材料展區(qū)。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創(chuàng)性產品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。多家企業(yè)齊聚深圳福田2號館，2025華南國際粉末冶金先進陶展打造“一站式”商貿平臺！

先進陶瓷作為前沿新材料，因其優(yōu)異的性能在新能源、航空航天、電子信息、化工、半導體、各個領域都有著重要的應用。尤其是隨著碳化硅、氮化硅等非氧化物陶瓷在半導體與新能源產業(yè)的大規(guī)模應用，行業(yè)對材料理論創(chuàng)新、制備工藝與設備技術體系提出了前所未有的挑戰(zhàn)。新之聯(lián)伊麗斯展覽公司精心打造"先進陶瓷青年科學家學術、產業(yè)（創(chuàng)業(yè)）論壇"將于2025年9月10日在深圳舉辦。論壇聚焦產業(yè)變革前沿，匯聚先進陶瓷領域新生代科學家與先鋒企業(yè)家，深度探討學術熱點，共商先進陶瓷設備產業(yè)化發(fā)展路徑。本論壇致力于構建產學研深度融合的創(chuàng)新生態(tài)，為青年才俊搭建高水平交流平臺，通過思想碰撞激發(fā)創(chuàng)新活力，加速推進科研成果向產業(yè)應用的轉化進程，助力新一代陶瓷站上世界材料科技舞臺。2025華南國際先進陶瓷展覽會（IACE SHENZHEN 2025）將于2025年9月10-12日在深圳會展中心（福田）盛大啟幕。本屆展會將搭建高效交流的質量平臺，覆蓋30,000㎡展覽面積，攜手300+家中外展商，共同譜寫先進陶瓷產業(yè)升級的新篇章！9月10-12日，粉末冶金展打造交流盛宴!2025年3月10日-12日中國上海市粉末冶金及先進陶瓷展覽會

速搶！9月10-12日粉末冶金展入場券！9月10日至12日粉末冶金技術會議

航空航天領域的極端服役條件，成為粉末冶金技術創(chuàng)新的重要驅動力。高溫合金渦輪盤采用粉末冶金+超塑成型復合工藝，將GH742合金粉末經熱等靜壓制成預成型坯，再通過1050℃超塑成型獲得近凈尺寸盤件，晶粒尺寸控制在50微米以下，疲勞強度較傳統(tǒng)鍛件提升20%，應用于國產大推力發(fā)動機，使首翻期從800小時延長至1500小時。? 鈦合金結構件的3D打印技術實現(xiàn)了復雜承力部件的一體化制造。某型無人機的中部翼肋采用Ti-6Al-4V粉末激光熔化成型，內部設計仿生蜂窩結構，重量較鍛造件減輕35%，而強度保留率達95%，制造周期從45天縮短至7天。西南鋁為C919提供的2024-T351鋁合金厚板，通過粉末冶金快速凝固技術，消除了傳統(tǒng)鑄造中的偏析缺陷，疲勞裂紋擴展速率降低40%，保障了飛機結構的長壽命安全。? 陶瓷基復合材料（CMC）的突破更是改寫了高溫部件設計理念。采用化學氣相滲透（CVI）工藝制備的碳化硅纖維增強碳化硅（SiC/SiC）復合材料，在1300℃下的彎曲強度達350MPa，用于制造航空發(fā)動機燃燒室襯套，可將火焰溫度從1400℃提升至1600℃，推動推重比向15:1邁進。隨著材料設計與服役評價體系的完善，粉末冶金技術正成為航空航天裝備升級的關鍵支撐。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。9月10日至12日粉末冶金技術會議