粉末冶金技術(shù)賦予復(fù)合材料精確的相界面調(diào)控能力，推動(dòng)多學(xué)科交叉應(yīng)用實(shí)現(xiàn)突破。碳纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料（CFRAM）通過粉末冶金熱壓工藝，在500℃、80MPa壓力下實(shí)現(xiàn)纖維與基體的原子級(jí)結(jié)合，纖維體積分?jǐn)?shù)可達(dá)45%，拉伸強(qiáng)度達(dá)1200MPa，而密度低至2.6g/cm3，應(yīng)用于某型無人機(jī)機(jī)翼主梁，較鈦合金結(jié)構(gòu)減重40%，同時(shí)抗疲勞性能提升3倍。 玻璃纖維拉擠板的粉末冶金改性技術(shù)解決了界面脫粘難題。通過在玻璃纖維表面預(yù)涂5微米厚度的鋁鎂合金粉末，經(jīng)120℃固化后界面剪切強(qiáng)度從30MPa提升至80MPa，制成的風(fēng)電葉片主梁長度突破100米，彎曲剛度提升25%，滿足10MW以上海上風(fēng)機(jī)的抗臺(tái)風(fēng)需求。重慶國際復(fù)合材料開發(fā)的碳-?；祀s纖維復(fù)合材料，結(jié)合粉末冶金梯度燒結(jié)工藝，在葉片根部形成高承載過渡區(qū)，疲勞壽命超過200萬次循環(huán)，打破國外壟斷。 在電子封裝領(lǐng)域，石墨烯-銅復(fù)合材料通過粉末冶金火花等離子燒結(jié)（SPS）制備，石墨烯含量5%時(shí)導(dǎo)熱率達(dá)450W/(m?K)，熱膨脹系數(shù)降至8ppm/℃，成為5G功率芯片的理想散熱基板。復(fù)合材料的設(shè)計(jì)正從“增強(qiáng)相分散”轉(zhuǎn)向“結(jié)構(gòu)-功能一體化”，粉末冶金技術(shù)憑借精確的成分控制與微觀組織調(diào)控，持續(xù)拓展材料應(yīng)用邊界。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。2025華南國際粉末冶金展將揭幕 智能壓制成形技術(shù)成關(guān)注焦點(diǎn)。3月6日中國國際粉末冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇

2025年4月14日，題為“Multi-DimensionalDesignofSlipperyLiquid-InfusedCoatingsEmpoweringLong-TermCorrosionProtectionforSinteredNd-Fe-BMagnetsinHarshEnvironments”的研究論文在線發(fā)表于國際知名期刊《Small》。該論文由杭州電子科技大學(xué)、山東大學(xué)完成，***作者為杭州電子科技大學(xué)石振副研究員，通訊作者為杭州電子科技大學(xué)張雪峰教授。論文提出了一種通過表面、涂層本體和膜基界面的多維度設(shè)計(jì)構(gòu)建出耐久超滑（SLIPS）涂層的策略，***提升了燒結(jié)釹鐵硼永磁體在高溫、低溫、腐蝕、力學(xué)磨損等極端環(huán)境中的服役性能。燒結(jié)釹鐵硼永磁體現(xiàn)有的防護(hù)涂層體系如金屬和有機(jī)涂層，存在諸多問題，例如金屬涂層在惡劣環(huán)境下易失效，有機(jī)涂層易因微孔和裂紋導(dǎo)致腐蝕介質(zhì)滲透。盡管環(huán)氧樹脂（EP）涂層被廣泛應(yīng)用于釹鐵硼永磁體的防護(hù)，但其固有的親水性和低硬度使其在潮濕和機(jī)械磨損條件下易受損。2025華南國際粉末冶金展。就在9月10-12日，深圳福田會(huì)展中心！8月28至30日粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)2025華南粉末冶金展9月深圳啟幕！全球企業(yè)聚焦新材料應(yīng)用突破。

濺射靶材材料氧含量控制在10ppm以內(nèi)，粒徑分布D50達(dá)2.8μm，通過納米級(jí)表面改性技術(shù)使晶圓承載托盤良率提升至99.5%，支撐中芯國際14nm產(chǎn)線單晶圓缺陷數(shù)降至0.08個(gè)。北方華創(chuàng)研發(fā)的納米多孔陶瓷吸盤采用梯度孔隙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，表面粗糙度Ra0.02μm，使ASML光刻機(jī)套刻精度提升±3nm，曝光時(shí)間縮短15%。該材料通過ASML認(rèn)證后進(jìn)入臺(tái)積電5nm供應(yīng)鏈體系，推動(dòng)國產(chǎn)精密裝備市場占有率提升至28%，其中高精度熱處理設(shè)備在半導(dǎo)體領(lǐng)域裝機(jī)量突破500臺(tái)。該技術(shù)已應(yīng)用于長江存儲(chǔ)3D NAND閃存制造，實(shí)現(xiàn)晶圓級(jí)封裝良率提升1.2個(gè)百分點(diǎn)。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館！屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠邀您參展參觀。

在 2025 年的粉末冶金領(lǐng)域，一項(xiàng)重大研發(fā)成果引起了較大關(guān)注。中國金屬學(xué)會(huì)粉末冶金分會(huì)團(tuán)隊(duì)成功創(chuàng)造出一種新型的密排六方（HCP）+ 面心立方（FCC）雙相鈦合金。 傳統(tǒng)的 α+β 型鈦合金雖綜合性能較好，但依賴多種金屬相穩(wěn)定元素合金化，成本高且能耗大。而這款新型鈦合金單單使用氧元素進(jìn)行組織調(diào)控，顛覆了 “氧不利于鈦塑性” 的傳統(tǒng)認(rèn)知。其制備過程更是巧妙，以團(tuán)隊(duì)自主發(fā)明的低成本流化改性純鈦粉為原料，利用 3D 打印工藝，借助鈦粉表面氧化膜在快速冷卻時(shí)氧原子的局部富集以及熱應(yīng)力，誘導(dǎo)出 HCP→FCC 的相變反應(yīng)。 這種新型鈦合金室溫抗拉強(qiáng)度達(dá) 1119.3MPa，屈服強(qiáng)度為 1003.5MPa，斷裂延伸率仍有 23.3%，強(qiáng)度與 Ti-6Al-4V 合金相當(dāng)，塑性卻幾乎是其 2 倍。它不單豐富了鈦合金家族，更為高性能金屬材料的素化設(shè)計(jì)提供了新思路，在航空航天、海洋工程等對(duì)材料性能要求較高的領(lǐng)域有著巨大的應(yīng)用潛力，彰顯了粉末冶金技術(shù)在推動(dòng)材料創(chuàng)新方面的強(qiáng)大力量。2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。全球500+企業(yè)參展！2025深圳粉末冶金展構(gòu)建亞洲行業(yè)交流平臺(tái)。

在波瀾壯闊的先進(jìn)制造海洋中，每一家先進(jìn)陶瓷企業(yè)，都是一艘不可或缺的“硬核戰(zhàn)機(jī)”。當(dāng)下，產(chǎn)業(yè)升級(jí)浪潮奔涌，亟需一個(gè)旗艦平臺(tái)，讓您的技術(shù)實(shí)力揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，閃耀灣區(qū)！2025 年 9 月 10-12 日，華南國際先進(jìn)陶瓷展將在深圳會(huì)展中心（福田）盛大啟幕，為行業(yè)提供技術(shù)對(duì)接與市場拓展的黃金平臺(tái)。陶瓷基復(fù)合材料在航空工業(yè)領(lǐng)域是一種十分有發(fā)展前途的新型結(jié)構(gòu)材料，高性能特種陶瓷材料也被稱作先進(jìn)陶瓷、新型陶瓷。具有低密度、高溫抗氧化、耐腐蝕、低熱膨脹系數(shù)、低蠕變等優(yōu)點(diǎn)，在航空/航天/兵器/船舶等高技術(shù)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。2025華南國際先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)作為先進(jìn)陶瓷市場的華南支點(diǎn)，背靠經(jīng)歷十七年資源沉淀的全球相當(dāng)有規(guī)模和影響力的品牌母展中國國際先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)。展覽范圍覆蓋精密陶瓷粉體/原材料（氧化物、氮化物等）、先進(jìn)成型燒結(jié)/精加工設(shè)備、高級(jí)部件（結(jié)構(gòu)陶瓷、電子陶瓷、生物陶瓷）、精密檢測儀器全產(chǎn)業(yè)鏈。展會(huì)同期還將舉辦華南先進(jìn)陶瓷論壇、碳化硅前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、先進(jìn)陶瓷青年科學(xué)家學(xué)術(shù)?產(chǎn)業(yè)（創(chuàng)業(yè)）論壇。匯聚消費(fèi)電子、醫(yī)療器械、新能源裝備等眾多買家資源，為企業(yè)提供精細(xì)對(duì)接的機(jī)會(huì)。9月10-12日深圳見！航空航天粉末冶金技術(shù)深度揭秘。2025年9月10日-12日深圳市國際粉末冶金及先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)

粉末冶金國產(chǎn)化提速 2025華南展將發(fā)布高導(dǎo)熱銅基材料創(chuàng)新成果。3月6日中國國際粉末冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇

近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動(dòng)車領(lǐng)域的異軍突起，傳統(tǒng)車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實(shí)大部分**傳統(tǒng)車企都在純電動(dòng)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對(duì)于純電動(dòng)車的探索始于數(shù)十年前，而據(jù)上一次推出跨時(shí)代的i3和i8兩部產(chǎn)品已過去近十年。在這十年中，寶馬并非止步不前，而他們***的研發(fā)成果就是如今活躍在市場上的iX3。作為寶馬新時(shí)代純電技術(shù)的結(jié)晶，iX3在電子電氣技術(shù)方面有哪些獨(dú)到之處呢？下面就來為您詳解。近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動(dòng)車領(lǐng)域的異軍突起，傳統(tǒng)車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實(shí)大部分**傳統(tǒng)車企都在純電動(dòng)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對(duì)于純電動(dòng)車的探索始于數(shù)十年前，而據(jù)上一次推出跨時(shí)代的i3和i8兩部產(chǎn)品已過去近十年。在這十年中，寶馬并非止步不前，而他們***的研發(fā)成果就是如今活躍在市場上的iX3。作為寶馬新時(shí)代純電技術(shù)的結(jié)晶，iX3在電子電氣技術(shù)方面有哪些獨(dú)到之處呢？下面就來為您詳解。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會(huì)展中心！3月6日中國國際粉末冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇