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天津無(wú)組織排放脫硝

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-24

    目前SCR脫硝催化劑的研究熱點(diǎn)之一是過渡金屬負(fù)載或者離子交換的微孔分子篩催化劑,該催化劑一般以Cu或者Fe為活性組分。Cu基分子篩催化劑具有良好的低溫催化能力;Fe基分子篩催化劑能在高溫下保持較高的NOx轉(zhuǎn)化率;過渡金屬氧化物CeO2因良好的氧化還原能力和強(qiáng)烈的金屬間相互作用,在催化劑上的應(yīng)用前景也相當(dāng)廣闊。唐劍驍?shù)纫缘润w積浸漬法為基礎(chǔ),探究微波干燥和普通干燥制得負(fù)載型Cu基分子篩催化劑M-4Cu-ZSM-5和4Cu-ZSM-5的脫硝活性。研究結(jié)果表明,銅的引入對(duì)ZSM分子篩的脫硝活性有明顯的提升作用;M-4Cu-ZSM-5催化劑在低于200℃時(shí)顯示比4Cu-ZSM-5略高的脫硝活性。黃增斌等分別以β、ZSM-5和USY分子篩為載體,采用浸漬法制備了錳鈰催化劑,并對(duì)催化劑的低溫脫硝性能進(jìn)行了測(cè)試。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,3種分子篩負(fù)載的錳鈰催化劑均有較好的低溫活性,其中Mn-Ce/USY催化劑在107℃時(shí)NOx轉(zhuǎn)化率能達(dá)到90%。活性組分MnOx主要以無(wú)定型態(tài)分布于催化劑表面,催化劑表面弱酸對(duì)反應(yīng)起主要作用。Zhao等分別以ZSM-5、SAPO-34為載體,制備了Cu-Mn雙金屬分子篩催化劑Cu-Mn/ZSM-5、Cu-Mn/SAPO-34。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)Cu/Mn比為3∶2時(shí)。壓縮空氣的使用會(huì)影響窯爐的工作溫度,應(yīng)得到嚴(yán)格控制;天津無(wú)組織排放脫硝

    促使很多電廠脫硝系統(tǒng)傾向于用尿素作為還原劑。。因此,脫硝還原劑液氨改尿素,在安全方面將得到**的提升。經(jīng)濟(jì)性方面無(wú)論是選用液氨還是尿素作為還原劑,在運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用中,檢修費(fèi)用相當(dāng),蒸汽、水等消耗也相近,還原劑的采購(gòu)成本和運(yùn)行電費(fèi)則為主要費(fèi)用,因此控制還原劑費(fèi)用和消耗的電費(fèi)是控制脫硝生產(chǎn)成本的關(guān)鍵。1)還原劑采購(gòu)費(fèi)用中能自備電廠如選用液氨作為還原劑,液氨的耗量為115kg/h,而尿素作為還原劑時(shí)的耗量為200kg/h,按8000h計(jì)算,年耗氨量為920t,年耗尿素量為1600t,根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格按液氨到廠價(jià)3200元/噸、尿素到廠價(jià)1900元/噸計(jì)算,年原材料費(fèi)用分別為液氨、尿素304萬(wàn)元。2)電耗選用液氨作為還原劑時(shí),脫硝系統(tǒng)電負(fù)荷不大于50kw,而選用尿素時(shí),脫硝系統(tǒng)電負(fù)荷不大于480kw,相差430kw,按年運(yùn)行8000h,廠用電,選擇尿素時(shí)年電費(fèi)增加。3)簡(jiǎn)單性價(jià)比(1)采購(gòu)費(fèi)用無(wú)論是選用液氨還是尿素作為還原劑,在運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用中,檢修費(fèi)用相當(dāng),蒸汽、水等消耗也相近,還原劑的采購(gòu)成本和運(yùn)行電費(fèi)則為主要費(fèi)用,因此控制還原劑費(fèi)用和消耗的電費(fèi)是控制脫硝生產(chǎn)成本的關(guān)鍵。以一臺(tái)350MW超臨界抽凝燃煤發(fā)電機(jī)組為例,脫硝裝置入口設(shè)計(jì)NOx為300mg/Nm3。江蘇脫硝采購(gòu)脫硝系統(tǒng)的還原劑儲(chǔ)存單元應(yīng)滿足安全、環(huán)保、消防、暖通等專業(yè)要求;

    NOx是大氣的主要污染物之一,對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境都有巨大的危害,N2O、NO、N2O3、NO2、N2O4、N2O5是NOx的主要存在形式。高濃度的NO會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生強(qiáng)烈危害,NO進(jìn)入人體后會(huì)與血液中的血紅蛋白結(jié)合,降低紅細(xì)胞輸送氧氣的能力,引起組織缺氧。此外,NO和NO2是光化學(xué)污染中的一次污染物,經(jīng)強(qiáng)烈太陽(yáng)紫外線照射后會(huì)生成新的二次污染物,危害環(huán)境。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的日新月異,氮氧化物的排放日益增多,主要來(lái)源于化石燃料的燃燒、機(jī)動(dòng)車尾氣的排放。如果不采取進(jìn)一步的措施,未來(lái)我國(guó)的氮氧化物排放量將持續(xù)增長(zhǎng),勢(shì)必會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境危害。目前應(yīng)用在工業(yè)上的脫硝技術(shù)主要是SCR脫硝技術(shù)。20世紀(jì)50年代美國(guó)Eegelh-arcl公司首先發(fā)明了SCR脫硝技術(shù),日本于20世紀(jì)六七十年代實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。SCR脫硝技術(shù)目前以氨催化還原法為主,NH3優(yōu)先與NOx發(fā)生還原脫除反應(yīng),生成氮?dú)夂退?,沒有副產(chǎn)物,不形成二次污染。目前商用催化劑主要是V2O5-WO3、MoO3/TiO2,以TiO2為載體、V2O5為活性組分、WO3或MoO3為活性助劑,活性助劑的添加提高了催化劑的高低溫活性并有效抑制副反應(yīng)的發(fā)生。該催化劑屬于中高溫催化劑,活性溫度窗口在300~400℃,在低溫下無(wú)法達(dá)到預(yù)期的脫硝效果。此外。

    燃?xì)饧訜釥t,排放的廢氣中含有氮氧化物,分為一氧化氮和二氧化氮。本公司脫硝采用**的SCR技術(shù),使用尿素作為還原介質(zhì),基本原理是把符合要求的尿素噴到反應(yīng)塔中與煙氣充分混合后,加溫到350-400攝氏度,在有氧氣存在的條件下,與煙氣中的氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成無(wú)害的氮?dú)夂退?。脫硝工藝是在催化劑的作用下,尿素泵將尿素溶液從尿素罐中抽出。?jì)量加壓后送至霧化噴槍,壓縮空氣也送至計(jì)量噴槍,噴射閥打開后尿素在壓縮空氣的引射作用下噴出,和壓縮空氣混合后經(jīng)噴嘴霧化噴射到反應(yīng)塔。尿素和氮氧化物發(fā)生還原脫除反應(yīng),生成氮?dú)夂退F渲饕磻?yīng)式為:4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O2NO2+4NH3+O2→3N2+6H2O為了滿足SCR脫硝催化劑的應(yīng)用工藝條件,對(duì)于天然氣加熱爐排放的低溫?zé)煔猓?0-90攝氏度),采用天然氣燒嘴加溫至350攝氏度以后,通過催化劑進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),生成無(wú)害的氮?dú)夂退?,以達(dá)到越來(lái)越嚴(yán)的環(huán)保要求。SCR系統(tǒng)的處理風(fēng)量可以從幾千到幾十萬(wàn)不等;

    將石灰石-石膏濕法脫硫改造為脫硫同時(shí)脫硝相結(jié)合的方法進(jìn)行脫硝。濕法脫硝脫除過程編輯由鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的燃料(煙氣)在洗滌塔中用水洗滌,冷卻到55-60℃,然后與來(lái)自氧化發(fā)生器的含氧化劑的空氣混合,使排氣中的NOX氧化。氧化劑添加的比例一般控制在(對(duì)NO的克分子比),這時(shí)亞硫酸氣不被氧化,另外煙氣中的塵埃并不消耗氧化劑,氧化劑只對(duì)NOX有選擇性地氧化。經(jīng)過氧化劑氧化的煙氣送入吸收塔,與含有硫酸、硝酸和鐵催化劑的吸收液以30-50升/標(biāo)準(zhǔn)米3的液氣比進(jìn)行對(duì)流接觸。在吸收塔內(nèi)NOX一部分變成硝酸,其他被還原成為一氧化二氮或氮?dú)獾葻o(wú)害氣體與煙氣一起排出。亞硫酸氣在吸收塔內(nèi)被吸收后成為亞硫酸,其他部分則在鐵催化劑作用下,被煙氣中的氧氧化而變成硫酸。接著,吸收液從吸收塔底部被送到氧化塔,在氧化塔中由從塔底送來(lái)的空氣進(jìn)一步氧化。一部分沒有被氧化的亞硫酸經(jīng)過氧化和催化劑的再生過程后循環(huán)到吸收塔,這時(shí)循環(huán)液的一部分被抽送到石膏制造工序中去,生成的硫酸在結(jié)晶槽內(nèi)和石灰粉反應(yīng),生成石膏,經(jīng)離心分離機(jī)脫水,作為副產(chǎn)品得到回收,母液則送回吸收系統(tǒng)。為了避免來(lái)自煙氣、石灰石中的雜質(zhì)和因脫NOX而生成的硝酸積存于循環(huán)吸收液中。SNCR脫硝工藝的反應(yīng)溫度為850~920℃之間;河北低含量脫硝

還原劑消耗的實(shí)時(shí)控制主要由加壓泵的頻率、分組柜的閥門開度等進(jìn)行控制;天津無(wú)組織排放脫硝

    當(dāng)鉻錳摩爾比為∶1時(shí),在空速30000h-1和120℃條件下,NOx轉(zhuǎn)化率達(dá),N2選擇性達(dá)100%。(1)以TiO2為載體由于TiO2表面具有豐富的Lewis酸性位點(diǎn),低溫下NH3易在催化劑上吸附與活性的特性,TiO2常被用作低溫SCR催化劑載體。陳煥章等采用共沉淀法制備了Mn-Co-Fe/TiO2低溫SCR脫硝催化劑,考察了錳前驅(qū)體種類、負(fù)載量、活性組分分配比、焙燒溫度等對(duì)催化劑低溫脫硝性能的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,以硝酸錳為錳的前驅(qū)體,負(fù)載量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為20%,Mn、Co、Fe的摩爾比為4∶1∶,焙燒溫度為500℃的條件下,NO的轉(zhuǎn)化率達(dá)97%以上。Zhang等采用溶劑熱合成法制備了摻雜Sn的三元混合Ce-Sn-Ti催化劑。與未改性的催化劑相比,Sn摻雜的催化劑顯示出較好的低溫活性,能較好地耐受H2O或SO2。Sn的加入可以***改善和優(yōu)化金屬氧化物的結(jié)構(gòu),同時(shí)證實(shí)了Ce與Sn的協(xié)同作用明顯增加晶體缺陷、氧空位、酸位以及比表面積。(2)以Al2O3為載體郭靜等采用凝膠溶膠法制備大比表面積的Al2O3載體,等體積浸漬法配制負(fù)載MnOx和CeO2組分的CeO2-MnOx催化劑。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,活性組分的負(fù)載量和焙燒溫度對(duì)催化劑性能有很大影響。4%CeO2-7%MnOx/Al2O3催化劑顯示了比較大催化活性。天津無(wú)組織排放脫硝

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