涂裝生產(chǎn)線固化過(guò)程中的注意事項(xiàng):噴涂工件如果是小批量單件生產(chǎn),進(jìn)入固化爐前注意防止粉末脫落,如有擦粉現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)重新噴涂粉末。烘烤時(shí),嚴(yán)格控制工藝、溫度和時(shí)間,注意防止色差、過(guò)度烘烤或時(shí)間短造成固化不充分。對(duì)于自動(dòng)大量運(yùn)輸?shù)墓ぜ?,在進(jìn)入干燥隧道前,還需要仔細(xì)檢查是否有漏噴、稀噴或局部擦粉。如果發(fā)現(xiàn)不合格零件,應(yīng)適當(dāng)關(guān)閉,防止進(jìn)入干燥隧道,并盡可能移除和噴涂。如果單個(gè)工件因噴涂過(guò)薄而不合格,可在固化出干燥隧道后重新噴涂和固化。在使用和處理涂料時(shí)必須穿戴防護(hù)工作服。溫州涂裝生產(chǎn)線設(shè)備
噴粉系統(tǒng):粉體設(shè)備噴漆中的小旋風(fēng)+過(guò)濾芯收購(gòu)設(shè)備是較好的,改色迅速的粉末狀收購(gòu)設(shè)備。噴粉系統(tǒng)軟件的重要一部分提議采用進(jìn)口商品,噴粉室、電動(dòng)式機(jī)械設(shè)備升降平臺(tái)等構(gòu)件所有國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造的。
噴漆設(shè)備:如油淋式噴漆室、濕簾式噴漆室,普遍應(yīng)用于單車(chē)、轎車(chē)汽車(chē)鋼板彈簧、大中型裝裁機(jī)的表層噴涂。
烘爐:烘爐是涂裝生產(chǎn)線中的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備之一,它的溫度勻稱(chēng)性是確保鍍層品質(zhì)的關(guān)鍵指標(biāo)值。烘爐的加溫方法有:輻射源、暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)及輻射源+暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)等,依據(jù)生產(chǎn)制造綱要分為一室戶(hù)和根據(jù)式等,機(jī)器設(shè)備方式有直連式和橋式。暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)烘爐隔熱保溫性好、爐內(nèi)溫度勻稱(chēng)、熱損害少,經(jīng)檢測(cè),爐內(nèi)溫度差低于±3oC,做到我國(guó)同行業(yè)的性能參數(shù)。 宿遷汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線價(jià)格涂裝時(shí)要不斷注意涂料粘度的測(cè)定,每班應(yīng)測(cè)定1-2次粘度,若粘度增高超過(guò)原粘度的10%,就應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加溶劑。
涂裝生產(chǎn)線常見(jiàn)問(wèn)題?
1、涂裝設(shè)備挑選不妥
因?yàn)椴煌a(chǎn)品的不同要求,設(shè)備挑選也不同,各種涂裝設(shè)備各有利弊。如果無(wú)法向用戶(hù)解說(shuō)規(guī)劃,客戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)制造完成后涂層出產(chǎn)線不滿意。例如,粉末噴涂枯燥隧道采用空氣幕隔熱,有清潔要求的工件不安裝凈化設(shè)備。這種過(guò)錯(cuò)是涂裝設(shè)備工藝布局中常見(jiàn)的過(guò)錯(cuò)。
2、未考慮涂裝設(shè)備節(jié)能問(wèn)題
現(xiàn)在,這種動(dòng)力的價(jià)格改變相對(duì)較快。然而,如果在規(guī)劃中不考慮這些問(wèn)題,用戶(hù)的出產(chǎn)成本將會(huì)更高,一些用戶(hù)將不得不在短時(shí)刻內(nèi)重建和購(gòu)買(mǎi)設(shè)備。這不是顧客想要的。涂裝設(shè)備工藝布局規(guī)劃的質(zhì)量對(duì)涂裝出產(chǎn)線的使用至關(guān)重要。如果涂裝設(shè)備的工藝布局不妥,即便每一件設(shè)備都制造得很好,整個(gè)涂裝出產(chǎn)線也不容易使用。因此,在規(guī)劃時(shí),我們有必要避免上述常見(jiàn)過(guò)錯(cuò),從而造成不必要的丟失!
涂裝生產(chǎn)線上的一些列復(fù)雜設(shè)備、區(qū)域,為了保證其正常運(yùn)行,一些注意事項(xiàng)小編給大家說(shuō)一聲~
1.噴涂涂裝設(shè)備和電氣設(shè)備應(yīng)配防塵罩:其電源電纜要采用支架撐托;松弛敷設(shè),防止絕緣保護(hù)層的磨損和接插端口松脫。
2.照明設(shè)備、開(kāi)關(guān)要防爆防塵:必須定期測(cè)試,檢查動(dòng)力源與供粉系統(tǒng)及通風(fēng)機(jī)之間的電氣聯(lián)鎖系統(tǒng)。位于涂裝作業(yè)區(qū)的設(shè)備導(dǎo)體,包括傳輸鏈、噴粉艙、風(fēng)管、回收裝置等,必須牢固接地,以防靜電噴槍附近的對(duì)地電絕緣導(dǎo)體上積累能產(chǎn)生電弧放電的電荷。
3.設(shè)備要定期檢查:分段設(shè)置蒸汽管線上的減壓閥、截止閥,并監(jiān)控加熱器、換熱器及蒸汽管線是否過(guò)壓。固化爐必須設(shè)置氣流循環(huán)風(fēng)道或排風(fēng)管,以防長(zhǎng)期運(yùn)行產(chǎn)生刺激性揮發(fā)氛或可燃性氣體的積聚。燃油、燃?xì)庑透稍?、固化設(shè)備要定期檢修管、泵、閥,嚴(yán)禁泄漏現(xiàn)象存在。 涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來(lái)越廣,并深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域。
研發(fā)設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)是使產(chǎn)品差異化的一個(gè)初步階段,生產(chǎn)工作人員的經(jīng)驗(yàn)與用心程度是一個(gè)產(chǎn)品完整度的體現(xiàn)。所以大家所購(gòu)買(mǎi)的涂裝生產(chǎn)線質(zhì)量本身就有問(wèn)題,那么無(wú)論在使用的時(shí)候如何在意,它也會(huì)出現(xiàn)各種故障問(wèn)題,導(dǎo)致整個(gè)涂裝生產(chǎn)線無(wú)法進(jìn)行使用,從而需要再次換新的。所以在進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,大家要選購(gòu)到性?xún)r(jià)比高的制造生產(chǎn)涂裝設(shè)備,不能夠一味地追求低價(jià),否則會(huì)得不償失的。
除了制造生產(chǎn)噴涂設(shè)備的質(zhì)量以及使用方式能夠影響其使用周期之外,還有一個(gè)影響因素也是大家需要格外重視的,那就是需要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。如果大家能夠做到這一點(diǎn),在一定程度上也是能夠延長(zhǎng)其使用周期的。在臺(tái)資和中國(guó)香港企業(yè),對(duì)設(shè)備維護(hù)是非??粗?,他們一般都建立相當(dāng)完善部門(mén)。 大多涂裝生產(chǎn)線操作人員對(duì)涂裝知識(shí)欠缺,不按操作規(guī)程,不按工藝條件,無(wú)視操作環(huán)境,對(duì)環(huán)境保護(hù)不重視。鹽城涂裝設(shè)備生產(chǎn)廠家
涂裝生產(chǎn)線烘干室設(shè)備主要由室體、熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)機(jī)、遠(yuǎn)紅外加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。溫州涂裝生產(chǎn)線設(shè)備
涂裝生產(chǎn)線廢氣處理系統(tǒng)中的電能主要是風(fēng)機(jī)電能消耗。因此在設(shè)備前期設(shè)計(jì)過(guò)程中首先要考慮廢氣處理設(shè)備與車(chē)間的廢氣源距離,減少風(fēng)管長(zhǎng)度,合理計(jì)算風(fēng)量,減少進(jìn)入廢氣處理的風(fēng)量,減少轉(zhuǎn)輪數(shù)量,避免設(shè)備選型過(guò)剩造成的電能浪費(fèi);其次考慮在設(shè)備運(yùn)行中設(shè)置節(jié)能模式,設(shè)備的運(yùn)行頻率與車(chē)間的生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行連鎖等,再次在設(shè)備使用過(guò)程中使用人員合理的選擇開(kāi)機(jī)時(shí)間,使開(kāi)機(jī)時(shí)間與車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備步調(diào)一致。另外及時(shí)的更換設(shè)備濾材,減少風(fēng)壓造成的風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率過(guò)大造成電能浪費(fèi)等。溫州涂裝生產(chǎn)線設(shè)備