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浦東新區(qū)制冷設(shè)備規(guī)格尺寸

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-12-01

    節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實(shí)際制冷系統(tǒng)中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設(shè)備,如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,可靠性和安全性而設(shè)置的。[7]制冷系統(tǒng)部件構(gòu)成編輯語音空調(diào)機(jī)根據(jù)冷凝形式可分為:水冷式和空冷式兩種,根據(jù)使用目的可分為單冷式和制冷制暖式兩種,不論是哪一種型式的構(gòu)成,都是由以下的主要部件組合而成的。制冷系統(tǒng)主要部件有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥(或毛細(xì)管、過冷卻控制閥)、四通閥、復(fù)式閥、單向閥、電磁閥、壓力開關(guān)、熔塞、輸出壓力調(diào)節(jié)閥、壓力控制器、貯液罐、熱交換器、集熱器、過濾器、干燥器、自動(dòng)開閉器、截止閥、注液塞以及其它部件組成。電氣系統(tǒng)主要部件有電機(jī)(壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等用)、操作開關(guān)、電磁接觸器、連鎖繼電器、過電流繼電器、熱動(dòng)過電流繼電器、溫度調(diào)節(jié)器、濕度調(diào)節(jié)器、溫度開關(guān)(除霜、防止結(jié)凍等用)。壓縮機(jī)曲軸箱加熱器,斷水繼電器,電腦板及其它部件組成。[8]控制系統(tǒng)由多個(gè)控制器件組成,它們是:制冷劑控制器:膨脹閥、毛細(xì)管等。目前船舶上應(yīng)用**普遍的是壓縮制冷設(shè)備。浦東新區(qū)制冷設(shè)備規(guī)格尺寸

    一般制冷機(jī)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽,使蒸汽的體積減小,壓力升高。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽,使之壓力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,成為壓力較低的液體后,送入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽,再送入壓縮機(jī)的入口,從而完成制冷循環(huán)。[1]中文名制冷系統(tǒng)外文名Refrigerationsystem主要部件制冷劑等常用制冷劑氟里昂12等組成制冷劑和四大機(jī)件原理通過狀態(tài)變化,進(jìn)行熱量交換目錄1制冷系統(tǒng)概述2系統(tǒng)組成?壓縮機(jī)?冷凝器?節(jié)流元件?蒸發(fā)器3制冷原理4部件構(gòu)成5制冷劑?氟里昂12?氟里昂22?R410A制冷系統(tǒng)制冷系統(tǒng)概述編輯語音利用外界能量使熱量從溫度較低的物質(zhì)(或環(huán)境)轉(zhuǎn)移到溫度較高的物質(zhì)(或環(huán)境)的系統(tǒng)叫制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)可分為蒸氣制冷系統(tǒng)、空氣制冷系統(tǒng)和熱電制冷系統(tǒng)。其中蒸氣制冷系統(tǒng)又可分為蒸氣壓縮式、蒸氣吸收式和蒸氣噴射式。[2]制冷系統(tǒng)系統(tǒng)組成編輯語音主要部件組成制冷系統(tǒng)由制冷劑和四大機(jī)件,即壓縮機(jī),冷凝器,膨脹閥,蒸發(fā)器組成。制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)壓縮機(jī)是制冷循環(huán)的動(dòng)力,它由電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)而不停地旋轉(zhuǎn)。長(zhǎng)寧區(qū)先進(jìn)制冷設(shè)備用戶體驗(yàn)主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。

    制冷設(shè)備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用**普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態(tài)。目前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨,尤以氟里昂使用**多。但由于氟里昂對(duì)大氣臭氧層的破壞作用,已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。[1]中文名制冷設(shè)備設(shè)備壓縮機(jī)用于壓縮和輸送制冷劑蒸氣應(yīng)用**廣蒸氣壓縮制冷目錄1基本介紹2發(fā)展及歷史3冷卻方式4冷凝器5蒸發(fā)器6制冷機(jī)7膨脹閥8空調(diào)9功能10發(fā)展歷程制冷設(shè)備基本介紹編輯語音制冷設(shè)備是制冷機(jī)與使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置。設(shè)計(jì)和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗(yàn)和科學(xué)研究試驗(yàn);在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)某些冷卻過程,或者進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。物品在冷卻或凍結(jié)時(shí)要放出一定的熱量,制冷裝置的圍護(hù)結(jié)構(gòu)在使用時(shí)也會(huì)傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件,就必須裝設(shè)制冷機(jī)。

    直接冷卻是將制冷機(jī)的蒸發(fā)器裝設(shè)在制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi),利用制冷劑的蒸發(fā)直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,因而得到普遍應(yīng)用。間接冷卻是靠制冷機(jī)蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā),從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻,再將載冷劑輸入制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi),通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢,總傳熱溫差大,系統(tǒng)也較復(fù)雜,故只用于較少的場(chǎng)合,如鹽水制冰和溫度要求恒定的冷庫(kù)等。[2]按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,制冷裝置大體可分為冷藏用制冷裝置、試驗(yàn)用制冷裝置、生產(chǎn)用制冷裝置和空調(diào)用制冷裝置四類。冷藏用制冷裝置主要用于在低溫條件下貯藏或運(yùn)輸食品和其他貨品,包括各種冰箱、冷庫(kù)、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。制冷設(shè)備冷凝器編輯語音是將壓縮機(jī)送出的高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝成液體。常用的冷凝器有三類:①水冷式。以水作為冷卻劑,有管式冷凝器、套管式冷凝器及螺旋板式冷凝器。②噴淋式。同時(shí)以水和空氣作為冷卻劑,有噴淋式冷凝器(空氣為自然對(duì)流)和蒸發(fā)式冷凝器(空氣為強(qiáng)制對(duì)流)。③空冷式。以空氣作為冷卻劑,即空氣冷凝器。設(shè)計(jì)和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品。

    再通過傳動(dòng)片將此力傳遞給傳動(dòng)桿而推動(dòng)閥針上下移動(dòng),使閥門關(guān)小或開大,起到降壓節(jié)流作用和自動(dòng)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的制冷劑供給量并保持蒸發(fā)器出口端具有一定過熱度,得以保證蒸發(fā)器傳熱面積的充分利用,以及減少液擊沖缸現(xiàn)象的發(fā)生。工作原理空調(diào)器的制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器和毛細(xì)管四個(gè)主要部件組成。按照制冷循環(huán)工作的順序,依次用管道連接成一個(gè)整體。系統(tǒng)工作時(shí)、蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑吸收室內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)成為壓力和溫度均較低的蒸氣,被壓縮機(jī)吸入并壓縮后,制冷劑的壓力和溫度均升高,然后排入冷凝器。制冷劑蒸氣在冷凝器內(nèi)通過放熱給室外空氣而冷凝成為壓力較高的液體。制冷劑液體通過毛細(xì)管的節(jié)流,壓力和溫度均降低,再進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā),如此周而復(fù)始地循環(huán)工作,從而達(dá)到降低室內(nèi)溫度的目的。制冷設(shè)備空調(diào)編輯語音空調(diào)的發(fā)明制冷設(shè)備被稱為制冷之父的英國(guó)發(fā)明家威利斯·哈維蘭德·卡里爾(有的地方譯作開利)于1902年設(shè)計(jì)并安裝了***部空調(diào)系統(tǒng)。美國(guó)紐約的一個(gè)印刷商發(fā)現(xiàn)溫度的變化能夠造成紙的變形,從而導(dǎo)致有色墨水失調(diào),該空調(diào)系統(tǒng)就是為他設(shè)計(jì)的??ɡ餇柕?*1906年得到注冊(cè)。1902年7月17日,這名才從康奈爾大學(xué)畢業(yè)一年的年輕人,在“水牛公司”。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態(tài)。靜安區(qū)省電制冷設(shè)備規(guī)格

制冷設(shè)備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。浦東新區(qū)制冷設(shè)備規(guī)格尺寸

    它除了及時(shí)抽出蒸發(fā)器內(nèi)蒸氣,維持低溫低壓外,還通過壓縮作用提高制冷劑蒸氣的壓力和溫度,創(chuàng)造將制冷劑蒸氣的熱量向外界環(huán)境介質(zhì)轉(zhuǎn)移的條件。即將低溫低壓制冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態(tài),以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質(zhì)來冷凝制冷劑蒸氣。[3]制冷系統(tǒng)冷凝器冷凝器是一個(gè)熱交換設(shè)備,作用是利用環(huán)境冷卻介質(zhì)(空氣或水),將來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走,使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。值得一提的是,冷凝器在把制冷劑蒸氣變?yōu)橹评鋭┮后w的過程中,壓力是不變的,仍為高壓。制冷系統(tǒng)節(jié)流元件高壓常溫的制冷劑液體不能直接送入低溫蒸發(fā)器、根據(jù)飽和壓力與飽和溫度——對(duì)應(yīng)原理,降**冷劑液體的壓力,從而降**冷劑液體的溫度。將高壓常溫的制冷劑液體通過降壓裝置——節(jié)流元件,得到低溫低壓制冷劑,再送入蒸發(fā)器內(nèi)吸熱蒸發(fā)。在日常生活中的冰箱、空調(diào)常用毛細(xì)管作為節(jié)流元件[4]。制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器蒸發(fā)器也是一個(gè)熱交換設(shè)備。節(jié)流后的低溫低壓制冷劑液體在其內(nèi)蒸發(fā)(沸騰)變?yōu)檎魵猓毡焕鋮s物質(zhì)的熱量,使物質(zhì)溫度下降,達(dá)到冷凍、冷藏食品的目的。在空調(diào)器中,冷卻周圍的空氣,達(dá)到對(duì)空氣降溫、除濕的作用。浦東新區(qū)制冷設(shè)備規(guī)格尺寸

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