機(jī)房建設(shè)工程注意事項(xiàng)
關(guān)于我國數(shù)據(jù)中心的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)情況
數(shù)據(jù)中心IDC機(jī)房建設(shè)工程
機(jī)房建設(shè)都有哪些內(nèi)容?
機(jī)房建設(shè)應(yīng)掌握哪些知識(shí)點(diǎn)?
機(jī)房建設(shè)的要求是什么?
機(jī)房建設(shè)公司所說的A類機(jī)房和B類機(jī)房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)差別
數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)需要考慮什么問題?
了解這四點(diǎn)從容對(duì)待數(shù)據(jù)中心跨機(jī)房建設(shè)!
全屏蔽弱電數(shù)據(jù)機(jī)房建設(shè)方案
什么是快修?什么情況下可以建立快修?怎樣設(shè)定快修工位與人員?修方案是由噴漆車間專門的噴漆技術(shù)人員,利用專門設(shè)立的快修維修區(qū)域來維修特定的損傷較小的車輛??煨薹桨甘菐椭岣邌蝹€(gè)板件上的較小損傷的噴漆維修效率的專業(yè)解決方案。快修方案通過減少車輛移動(dòng)和改變烘烤方式等方面的細(xì)節(jié)調(diào)整,杜絕了時(shí)間、材料、能耗的浪費(fèi),提高了生產(chǎn)效率。滿足了部分車主對(duì)縮短交車時(shí)間的需求。快修是在不降低車身維修質(zhì)量的前提下,改變當(dāng)前經(jīng)銷店鈑噴車間維修流程,完善鈑噴車間的管理和布局,消除阻滯鈑噴效率的瓶頸,提升整個(gè)鈑噴車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。從而增加修車量,為維修企業(yè)創(chuàng)造額外的利潤收益。在汽車制造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。坪山區(qū)事故鈑噴整改
事故車鈑噴維修業(yè)務(wù)流程是一個(gè)復(fù)雜而繁瑣的流程,主要包括車身損傷分析、部件拆檢、車身測(cè)量、車身校正、損傷處理、面漆前處理、調(diào)漆、中途底漆、面漆噴涂、板件更換、安裝調(diào)試、質(zhì)量復(fù)查等環(huán)節(jié)。如果沒有精細(xì)化鈑噴業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),即使有先進(jìn)的設(shè)備、的輔料,也是徒勞。因此,鈑噴企業(yè)經(jīng)營者要做的就是將原先粗放式的鈑噴業(yè)務(wù)管理轉(zhuǎn)化為精細(xì)化鈑噴業(yè)務(wù)管理,通過合理的數(shù)據(jù)化分析實(shí)現(xiàn)鈑噴業(yè)務(wù)流程的精細(xì)化、可視化,提高鈑噴維修質(zhì)量,合理地控制成本,提升工作效率、運(yùn)營效率和管理質(zhì)量。龍華區(qū)授牌鈑噴施工汽車鈑噴流程之噴漆 噴漆技師檢查遮掩質(zhì)量合格后進(jìn)行清潔、噴涂。
鈑噴流水作業(yè)是精益生產(chǎn)方式從汽車制造向汽車維修的延伸,是指對(duì)鈑噴車間重新規(guī)劃,使用特定的方法將車間改造為不同的功能區(qū)域,由特定的作業(yè)人員完成特定工作的作業(yè)方法。由于待修車輛的不同工序是在不同的區(qū)域和由不同的技工操作完成的,因此在形式上類似于汽車生產(chǎn)廠的“流水線”,因此被稱之為“流水作業(yè)”。按照其實(shí)現(xiàn)形式可以分為硬件流水和工序流水,按照各工序的銜接方式又可分為非節(jié)拍流水和節(jié)拍流水。傳統(tǒng)的修補(bǔ)漆工藝是1-2個(gè)人完成修補(bǔ)的全部工作,一個(gè)修補(bǔ)過程包含10多個(gè)工序內(nèi)容,而鈑噴流水線是將油漆修補(bǔ)的流程合理的分解,對(duì)設(shè)備和人員按工藝流程進(jìn)行分工。于是,一件復(fù)雜的事情被簡單化了,一個(gè)完整的修補(bǔ)漆工序一般分為7-9個(gè)工作站,(鈑金、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋裝、裝配、),每個(gè)企業(yè)根據(jù)每個(gè)修補(bǔ)車的工作量調(diào)整人員,分別負(fù)責(zé)不同工序的工作,保證各站工作時(shí)間相近,就像汽車裝配的流水生產(chǎn)線一樣,每個(gè)工作站的技術(shù)人員的工作時(shí)間被嚴(yán)格控制,以確保車輛按照計(jì)劃的時(shí)間完成,每個(gè)工作站的維修質(zhì)量也被嚴(yán)格控制,確保完工后的維修品質(zhì),所有的車都按照預(yù)計(jì)的時(shí)間完工。利安達(dá)汽車服務(wù)中心也在鈑噴流水作業(yè)上更精益求精。
利安達(dá)鈑噴共享中心教你如何判斷噴漆后有沒有色差?都知道通過肉眼就可直接判斷,但有一個(gè)前提條件,就是必須在陽光底下,只有在陽光底下,才能更清楚、更直觀的看到這種微弱的差異。這也引申出了另外一個(gè)問題,就是噴漆師傅在調(diào)漆、噴漆的時(shí)候同樣需要借**光的幫助來確保所噴的顏色更精細(xì),所以,如果你的車在送到維修店噴漆的時(shí)候,恰好碰到了陰雨天,那么一定不要著急催促,多給噴漆師傅一點(diǎn)時(shí)間,不然即便是噴漆師傅幫你把活趕出來了,***的結(jié)果難免差強(qiáng)人意。噴漆工位的前處理區(qū)域沒有清晰的工位劃分,后處理作業(yè)區(qū)域過小,遮蔽準(zhǔn)備區(qū)域較大等問題。
什么樣的維修門店值得信賴實(shí)際上,汽車維修門店選擇里面的學(xué)問很大,利安達(dá)汽修來給車友們說幾點(diǎn)需要注意的事項(xiàng):1、有認(rèn)證,一個(gè)正規(guī)的汽修機(jī)構(gòu),首先會(huì)擁有當(dāng)?shù)亟煌ň诸C發(fā)的專項(xiàng)修理資質(zhì)憑證,有這個(gè)憑證就意味著這里可以進(jìn)行汽車維修。廣大車友一定要注意,進(jìn)店后要先詢問他們的資質(zhì)情況,沒有專項(xiàng)修理資質(zhì)憑證店門,一定不能去。2、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)是一個(gè)汽車維修機(jī)構(gòu)是否專業(yè)化的體現(xiàn)。一家合格的汽修機(jī)構(gòu)會(huì)首先明確客戶的要求,并根據(jù)要求列出相關(guān)維修服務(wù)供客戶選擇,說明維修計(jì)劃、明確作業(yè)時(shí)間安排,在比較好期限內(nèi)滿足客戶的要求。如果維修機(jī)構(gòu)服務(wù)不標(biāo)準(zhǔn)、不明確,就意味著他們的專業(yè)程度不高。在這種門店修車,風(fēng)險(xiǎn)很大。3.價(jià)格透明,價(jià)格透明的汽修門店會(huì)將自己的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、配件品牌、質(zhì)保承諾等在店內(nèi)明確展示,讓客戶一目了然。在這樣前提下維修,便不用擔(dān)心價(jià)格上會(huì)吃虧了。所以進(jìn)店之后要詳細(xì)探明價(jià)格情況,若是沒有一個(gè)清晰的價(jià)目展示,往往會(huì)存在著很多“貓膩”,一定要小心謹(jǐn)慎。以上提到的這些要求,利安達(dá)汽車服務(wù)中心的修車服務(wù)就都能夠滿足! 汽車鈑噴流程之遮蔽 檢查底漆質(zhì)量合格后進(jìn)行非噴涂面的遮掩工作。光明區(qū)配置鈑噴報(bào)價(jià)
汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達(dá)到保護(hù)汽車的效果。坪山區(qū)事故鈑噴整改
汽車鈑金噴漆技術(shù)是一種汽車修復(fù)技術(shù),就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),比如車體外殼被撞了個(gè)坑,就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣,然后再通過噴涂專門油漆,使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣,光亮如初。在汽車碰撞事故中,損壞較嚴(yán)重的往往都是車身。車身修復(fù)也因此給汽修行業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。然而合格的汽車鈑噴維修人員只有不到5萬人,市場(chǎng)缺口達(dá)20萬左右,汽車鈑噴人員的工資報(bào)酬已達(dá)年薪10萬左右,由于合格人員不夠,汽車維修企業(yè)也是高薪難覓汽車鈑噴人才,汽車鈑金噴漆維修人才匱乏已經(jīng)制約了中國汽車維修業(yè)的發(fā)展,鈑金噴漆前景十分廣闊。坪山區(qū)事故鈑噴整改