圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實施例中加載電機座處的結構示意圖。附圖標記說明：1-操作臺；2-加載電機座；3-加載電機；4-止動塊；5-調節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅動端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅動電機；20-安裝平板；21-調節(jié)組件；22-鎖緊盤；23-定位導向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測量設備；31-驅動端光柵測量設備；32-第三適配件。具體實施方式需要說明的是，在不的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術語“一”、“第二”等用于描述目的。無錫性能試驗臺選擇哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。淄博共軌噴油器性能試驗臺廠家

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    所述加載電機座2通過固定螺栓安裝在操作臺1上，加載電機座2上設有與固定螺栓配合的工藝孔28；所述加載電機座2上設有用于抬升加載電機座2的調整螺栓，所述調整螺栓豎直設置在加載電機座2上，加載電機座2上設有與調整螺栓配合的螺紋孔27，調整螺栓穿過螺紋孔27的一端頂住操作臺1，操作臺1上對應加載電機座2的位置設有用于支撐加載電機座2的墊片，操作人員可以通過旋擰調整螺栓，實現對加載電機座2的上下調節(jié)，在調節(jié)完成后，操作人員可以通過增加墊片來支撐固定住加載電機座2；具體的，在安裝時操作人員可以通過增減墊片來實現加載電機座2上下的微調，提高了這種試驗臺的可調節(jié)性能，方便操作人員根據試驗精度進行微調；止動塊4可以限制住加載電機座2的安裝位置，方便加載電機座2快速裝配，同時操作人員還可以通過旋擰調節(jié)螺栓5，來調節(jié)加載電機座2兩側的位置，方便實現加載電機座2的左右微調，操作起來十分簡單，通過設置調節(jié)螺栓5和墊片實現了對加載電機座2上下左右的位置調節(jié)，從而保證加載電機3與加載端主軸8的同軸度可以達到理想值，達到提高了這種試驗臺的試驗精度。所述被試件輸出端鎖止機構包括鎖緊盤22。

    該鎖緊盤22上設有與過渡法蘭13及被試件12輸出端配合的定位螺釘24；具體的，在安裝鎖緊盤22時，操作人員可以通過拆除連接機構，即第二適配件11或第三適配件32，來得到鎖緊盤22的安裝空間，鎖緊盤22與過渡法蘭13及被試件12之間均可以通過定位螺釘24連接，從而實現對被試件12輸出端的鎖緊固定，在保證被試件12輸出端鎖止的情況下，可以有效避免產生徑向偏心載荷，減小系統(tǒng)試驗誤差。所述被試件輸入端鎖止機構包括操作臺1上設置的鎖止板14，該鎖止板14上設有與被試件12輸入端配合的鎖緊件15；鎖緊件15可以通過安裝螺釘固定在鎖止板14上，只要可以與被試件12輸入端配合，能夠固定住被試件12輸入端即可；鎖緊件在通過安裝螺釘鎖止前可在鎖止板上進行上下微量調整，鎖止板在通過裝配螺栓固定前也可進行前后微量調整，避免鎖緊件鎖緊被試件輸入端時產生較大徑向或軸向載荷；具體操作可以是，適當放大鎖止板上用于設置安裝螺釘的光孔29，可以避免裝配螺栓擰緊時，輸入軸產生徑向力，鎖止板可以用過裝配螺栓安裝在工作臺上，鎖止板上設有用于安裝裝配螺栓的腰形孔，腰形孔保留了調整量，可以避免裝配螺栓擰緊時，輸入軸產生軸向力，通過設置鎖緊件15，可以保證被試件12輸入端鎖緊。江蘇共軌泵性能試驗臺選擇哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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    典型試驗臺各檔轉速、加載扭矩及試驗時間如下：檔位輸入軸轉速(rpm)輸入軸扭矩試驗時間小轉速大轉速sR004022轉速測量精度：轉速調整精度：扭矩測量精度：3%扭矩控制精度：5%設備本底噪音：75db輸入軸大轉速：6000rpm加速時間：10秒以內(0—4000rpm)設備外形尺寸（臺體長×寬×高）：2200mm×1600mm×1800mm3、應用領域我單位自1997年給一汽大眾提供一臺變速器綜合性能試驗臺以來，已經先后為長安鈴木、奇瑞汽車、重慶青山、哈爾濱東安、杭州依維柯、南亞汽車等國內十幾家汽車整車或零配件廠家提供了試驗臺，總數達30多臺，市場份額占國內該市場的一半以上。4、用戶效益分析汽車變速器試驗臺是變速器生產中質量保證的關鍵設備，往往也是整條裝配生產線中技術含量高、價格昂貴的設備，以前主要依靠進口。目前我們的試驗臺的主要技術性能（指標）已跟國外進口設備相當，但價格通常只有進口設備的三分之一，用戶經濟效益。5、供貨方式根據用戶要求設計，提供完整的成套設備，負責設備的現場安裝調試和人員培訓，提供的質量保證以及完善的售后服務。淄博共軌噴油器性能試驗臺廠家

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