該發(fā)明實施例可選的所述位移調(diào)節(jié)器為位移PID(Proportion Integration Differentiation,比例-積分-微分)調(diào)節(jié)器。以及,該發(fā)明實施例可選的所述電流調(diào)節(jié)器為電流PID調(diào)節(jié)器。此外,參考圖3所示,所述差分系統(tǒng)70包括:一減法器71,其中,所述減法器71的一輸入端接入所述***軸承線圈10的電流,所述減法器72的另一端接入所述第二軸承線圈20的電流。其中,所述差分系統(tǒng)包括:一***電流傳感器72和一第二電流傳感器73;其中,所述減法器71的一輸入端電連接***電流傳感器72,所述***電流傳感器72用于采集所述***軸承線圈10的電流;以及,所述減法器71的另一輸入端電連接第二電流傳感器73,所述第二電流傳感器73用于采集所述第二軸承線圈20的電流。無機械接觸:通過磁場力支承載荷,避免了傳統(tǒng)軸承的機械摩擦和磨損。金山區(qū)耐用磁浮備用軸承廠家直銷
利用電場力、磁場力使軸懸浮的滑動軸承。用電場力懸浮的為靜電軸承,用磁場力懸浮的為磁力軸承(見圖),用電場力和磁場力共同懸浮的為組合式軸承。后一種軸承既有電極又有磁極,在電路連接上使電容和電感相互對應調(diào)諧,其剛度比前兩者要高得多,而比較大力所對應的位移卻很小。電磁軸承因軸與軸承無直接接觸,不需潤滑,能在真空中和很寬的溫度范圍內(nèi)工作,摩擦阻力小,不受速度限制(有的轉(zhuǎn)速高達2300萬轉(zhuǎn)/分,線速度高達3倍音速),使用壽命長,結(jié)構(gòu)可多樣化。靜電軸承需要很大的電場強度,應用受到限制,只能在少數(shù)儀表中使用。磁力軸承具有較大的承載能力和剛度,已用于超高速列車、超高速離心機、水輪發(fā)電機、空間飛行器的角動量飛輪、流量計、密度計、功率表、真空泵、精密穩(wěn)流器和陀螺儀等。隨著磁性材料和電子技術(shù)的發(fā)展,電磁軸承的應用正日益擴大。黃浦區(qū)常見磁浮備用軸承廠家現(xiàn)貨提高了設備的可靠性和運行效率。
推薦的,所述電流調(diào)節(jié)器為電流PID調(diào)節(jié)器。相應的,《一種磁懸浮軸承控制裝置及磁懸浮軸承系統(tǒng)》還提供了一種磁懸浮軸承系統(tǒng),所述磁懸浮軸承系統(tǒng)包括上述的磁懸浮軸承控制裝置。 [3]改善效果相較于2015年12月以前的技術(shù),《一種磁懸浮軸承控制裝置及磁懸浮軸承系統(tǒng)》提供的技術(shù)方案,在轉(zhuǎn)子偏離預設位置時,通過調(diào)節(jié)***功率放大器和第二功率放大器的當前占空比,使得***軸承線圈和第二軸承線圈之間產(chǎn)生一差動電流,進而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子至預設位置,控制裝置的結(jié)構(gòu)簡單,使得控制過程的運算量減小,減小了運算時間,進而提高了控制的實時性。 [3
電流調(diào)節(jié)器對偏移電流值和差分電流值求差得到調(diào)節(jié)電流值,且將調(diào)節(jié)電流值轉(zhuǎn)換為調(diào)節(jié)占空比,并根據(jù)調(diào)節(jié)占空比分別對***功率放大器和第二功率放大器各自的當前占空比進行調(diào)節(jié),以控制***軸承線圈和第二軸承線圈調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子至預設位置,控制裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且控制裝置的控制過程簡化了控制算法,提高了控制的實時性。 [1]2020年7月,《一種磁懸浮軸承控制裝置及磁懸浮軸承系統(tǒng)》獲得第二十一屆中國**銀獎。 [2](概述圖為《一種磁懸浮軸承控制裝置及磁懸浮軸承系統(tǒng)》摘要附圖高轉(zhuǎn)速:由于無接觸設計,轉(zhuǎn)子可以達到很高的運轉(zhuǎn)速度。
參考圖2所示,為《一種磁懸浮軸承控制裝置及磁懸浮軸承系統(tǒng)》實施例提供的一種磁懸浮軸承控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,其中,控制裝置包括:作用相反的***軸承線圈10和第二軸承線圈20;其中,所述***軸承線圈10和第二軸承線圈20之間設置有轉(zhuǎn)子30,且所述***軸承線圈10連接***功率放大器40,所述第二軸承線圈20連接第二功率放大器50,所述控制裝置還包括:位移調(diào)節(jié)系統(tǒng)60、差分系統(tǒng)70和電流調(diào)節(jié)器80;其中,所述位移調(diào)節(jié)系統(tǒng)60采集所述轉(zhuǎn)子30偏離預設位置的偏離位移,并將所述偏離位移轉(zhuǎn)換為偏移電流值,且同時所述差分系統(tǒng)70對所述***軸承線圈10的當前電流值和第二軸承線圈20的當前電流值作差分處理后得到差分電流值;所述電流調(diào)節(jié)器80對所述偏移電流值和差分電流值求差得到調(diào)節(jié)電流值,且將所述調(diào)節(jié)電流值轉(zhuǎn)換為調(diào)節(jié)占空比,并根據(jù)所述調(diào)節(jié)占空比分別對所述***功率放大器40和第二功率放大器50各自的當前占空比進行調(diào)節(jié),以控制所述***軸承線圈10和第二軸承線圈20調(diào)節(jié)所述轉(zhuǎn)子至所述預設位置。磁浮備用軸承的工作原理基于電磁學原理,通過電磁鐵產(chǎn)生的磁場力來支撐和懸浮轉(zhuǎn)子。黃浦區(qū)質(zhì)量磁浮備用軸承選擇
適用于高速、真空、超凈等特殊環(huán)境。金山區(qū)耐用磁浮備用軸承廠家直銷
磁懸浮軸承又稱磁力軸承,截至2015年12月是世界上公認的高新技術(shù)之一,其技術(shù)涉及到機械學、電磁學、電子學、材料學、動力學、計算機科學等諸多學科。磁懸浮軸承利用電磁力將轉(zhuǎn)子懸浮,由于其具有無摩擦、壽命長、轉(zhuǎn)速高、精度高、噪聲小、無需潤滑等特點,在很多應用領(lǐng)域內(nèi)與傳統(tǒng)軸承相比存在明顯的優(yōu)越性,是21世紀具有發(fā)展前途的主導軸承之一。但是,2015年12月以前的磁懸浮軸承控制裝置結(jié)構(gòu)較為復雜,控制過程運算量較大,進而占用了較多的運算時間。 [3]金山區(qū)耐用磁浮備用軸承廠家直銷
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