上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機該設(shè)備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構(gòu)、離合機構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動和自動落料兩種控制方式，落料劃線時，選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位，設(shè)定工作參數(shù)，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中，啟動開始按鈕，軟管通過矯直裝置、理料裝置自動定位，自動切割，自動劃線、自動落料、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵，整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動電機、程控器、6寸觸摸屏人機界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成。安全保護裝置由電機超溫保護、過載壓力保護及安全防護網(wǎng)罩等組成。

氣動機械手設(shè)計10只并排的機械抓手緊挨在真空吸盤旁當吸盤抽真空后，機械抓手動作抓取相應(yīng)按軟管直徑配備！天津軟管切管供應(yīng)商家

1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗，通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項目的總負責(zé)單位，負責(zé)所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計和供貨，同時對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負責(zé)。供貨的WEL試驗機要求運行平穩(wěn)、安全、實用、可靠，維修方便。本臺WEL試驗機為國內(nèi)制造，所涉及的供貨范圍包括實現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機的機械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護系統(tǒng)等。上海遠梓電子科技有限公司供應(yīng)商。安徽摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm落料長度在150～1200（mm)安裝全自動無人打包機.

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺的主要設(shè)備組成如下：試驗臺主要由：活動組合式試驗臺底架、4個各自**的側(cè)門外開閉機構(gòu)、發(fā)動機艙蓋解鎖及開閉機構(gòu)、行李箱門/掀背門解鎖（電子及機械）及開閉機構(gòu)、4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及內(nèi)開閉機構(gòu)、油箱蓋開閉機構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機構(gòu)以、側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)等組成。各機構(gòu)可根據(jù)試驗要求，構(gòu)成柔性操作平臺。整個試驗都是由計算機全程控制，通過軟件編程實現(xiàn)所有的試驗動作1）計算機每次試驗中判斷門或蓋是否正常打開，判斷門、蓋的開啟/關(guān)閉是否到位，若是沒有到位則應(yīng)該停止進行下一步動作，同時記錄耐久試驗中的數(shù)據(jù)。2）可以同時或部分進行四門兩蓋耐久試驗，記錄合格次數(shù)等數(shù)據(jù)，**控制檢測側(cè)門的開關(guān)門速度、和開啟力（試驗過程中可不檢測，但能夠隨時調(diào)看）

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，四門兩蓋可同時試驗或選擇部分單獨試驗。能夠自動循環(huán)開啟和關(guān)閉，并在試驗過程中通過位置接近開關(guān)能實時檢測解鎖（電子及機械）、開門、關(guān)門是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續(xù)進行。5.4試驗時四門兩蓋開閉的角度、速度，側(cè)滑門推拉最大行程及工作速度可調(diào)整。5.5能夠隨時人工暫停試驗，進行各類必要檢測。5.6能實時檢測汽車四側(cè)門、發(fā)動機艙蓋及后備箱內(nèi)開外開耐久試驗(門鎖開啟、鎖止)的開關(guān)閉速度。5.7汽車側(cè)門下沉量超標報警功能。5.8程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個車門、引擎蓋、行李箱蓋/掀背門分開單獨自動計數(shù)，達到設(shè)定試驗次數(shù)時試驗臺能自動停機并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報警裝置。5.9設(shè)備可在24小時不間斷的條件下安全工作，系統(tǒng)過載保護，斷電保護、漏電保護、短路保護，聲光報警裝置等多種報警保護功能，控制器具有緊急停止、自動監(jiān)測、自動報警和自動停機功能，并自動記錄故障原因及停機時的試驗信息同時應(yīng)具備故障自診斷功能，保證一旦設(shè)備出現(xiàn)異常，將自動停止試驗機構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作，并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng)，同時發(fā)出報警信號。下一次開機時可接上一次試驗次數(shù)繼續(xù)工作上海遠梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實施方案.

上海遠梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗臺均采用車內(nèi)驅(qū)動方式，我們設(shè)計的乘務(wù)車滑動門耐久性試驗臺采用車外驅(qū)動方式。優(yōu)點：1安裝時不受車輛內(nèi)部空間限制，安裝方便。2可適應(yīng)不同車型，使用范圍廣。缺點：占地面積大。一）試驗機架特點：1試驗車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上，受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺，可利用型材的本身長槽安裝試驗驅(qū)動機構(gòu)，調(diào)整位置方便，適應(yīng)車型廣。一）移動門試驗驅(qū)動裝置移動門試驗驅(qū)動裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開門時，先要對移動門解鎖，然后拉開移動門。拉移動門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運動，帶動鋁合金移動棒，通過拉門環(huán)拉開車門的。關(guān)閉移動門時，先要對門鎖進行復(fù)位，然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動鋁合金移動棒，通過推門器推動移動門關(guān)閉。開門時，當拉門環(huán)把門拉開一段行程后，移動門就自行滑行，直至?xí)r移動門全部打開，由于移動門打開的***行程是靠自行滑行完成，可避免機械運行中過載損壞試件。關(guān)閉移動門時，當推門器把門推行一段行程后，移動門就自行向閉門方向滑行，直至?xí)r移動門全部關(guān)閉，由于移動門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成，也避免了閉門運行中機械過載損壞試件。

WEL試驗機為機電一體品主要包括：檢測試驗機的機械設(shè)備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)!廣西動定位系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家

該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗通過此試驗判定成品軟管的合格與否.天津軟管切管供應(yīng)商家

設(shè)備主要部件簡要介紹1、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料，電機傳動部分與主機一體化，電機置于主機上部，通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機構(gòu)對軟管落料和自動收集打包，完全實現(xiàn)全自動化，無須工作人員參與。（機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。）2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng)，將整卷軟管放置在這里，通過摩擦輪動作，自動按需要進料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度，通過矯直系統(tǒng)會使其順直，矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動，可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料，可以運送不同型號軟管，可以調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速(3～6m)/min,送料傳動輪￠9～￠12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控，大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換，PLC源程序隨設(shè)備提交，方便甲方更改。整臺設(shè)備控制程序有三個部分，分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字，以及自動收集打包軟管。上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機。

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