2）快速性。通過對一個(gè) CAD 模型的修改或重組就可獲得一個(gè)新零件的設(shè)計(jì)和加工信息。從幾個(gè)小時(shí)到幾十個(gè)小時(shí)就可制造出零件，具有快速制造的突出特點(diǎn)。3）高度柔性。無需任何**夾具或工具即可完成復(fù)雜的制造過程，快速制造工模具、原型或零件4）快速成型技術(shù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械工程學(xué)科多年來追求的兩大先進(jìn)目標(biāo)．即材料的提取（氣、液固相）過程與制造過程一體化和設(shè)計(jì)（CAD）與制造（CAM）一體化5）與反求工程（Reverse Engineering）、CAD 技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等相結(jié)合，成為產(chǎn)品決速開發(fā)的有力工具。因此，快速成型技術(shù)在制造領(lǐng)域中起著越來越重要的作用，并將對制造業(yè)產(chǎn)生重要影響。許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。普陀區(qū)質(zhì)量金屬材料銷售工廠直銷

金屬材料類商品一般是由國家商檢局或由其他商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)。對于大批 量的進(jìn)口金屬材料，可在出廠前在國外制造廠進(jìn)行檢驗(yàn)；對于進(jìn)口金屬材料 批量很大的專業(yè)單位，其本身檢驗(yàn)設(shè)備齊全，技術(shù)力量較強(qiáng)的，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu) 審核同意后，允許對其所進(jìn)口的鋼材在向商檢機(jī)構(gòu)申報(bào)后進(jìn)行質(zhì)量的初驗(yàn)； 出口金屬材料時(shí)，必須進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，商檢機(jī)構(gòu)在生產(chǎn)過程中或出廠前還進(jìn) 行不定期的抽查檢驗(yàn)，并以衡器抽驗(yàn)重量，核對批次、嘜頭、標(biāo)記等。金屬材料以數(shù)量計(jì)價(jià)的做數(shù)量檢驗(yàn)，接重量計(jì)價(jià)的則做重量檢驗(yàn)。鋼材的尺 寸規(guī)格檢驗(yàn)，包括鋼板的厚、寬、長；圓鋼的直徑：角鋼的邊長；槽鋼的高 度和槽寬；鋼管的直徑和壁厚等。鍍鋅鐵皮、馬口鐵的表面不得有傷痕、凹 坑、皺紋、露鐵等。金屬材料的機(jī)械及工藝性能檢驗(yàn)，包括合金鋼熱處理后 的機(jī)械性能檢驗(yàn)；鍋爐管和石油管的水壓試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)等。金屬材料的化 學(xué)咸分分析試驗(yàn)，根據(jù)不同的用途，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以化學(xué)分析和儀器分析的方法，分析測定各種元素的含量，包括非金屬元素和有害元素。金山區(qū)質(zhì)量金屬材料銷售圖片廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。

⑸電學(xué)性能主要考慮其電導(dǎo)率，在電磁無損檢測中對其電阻率和渦流損耗等都有影響。工藝性能金屬對各種加工工藝方法所表現(xiàn)出來的適應(yīng)性稱為工藝性能，主要有以下四個(gè)方面：⑴切削加工性能：反映用切削工具（例如車削、銑削、刨削、磨削等）對金屬材料進(jìn)行切削加工的難易程度。⑵可鍛性：反映金屬材料在壓力加工過程中成型的難易程度，例如將材料加熱到一定溫度時(shí)其塑性的高低（表現(xiàn)為塑性變形抗力的大?。试S熱壓力加工的溫度范圍大小，熱脹冷縮特性以及與顯微組織、機(jī)械性能有關(guān)的臨界變形的界限、熱變形時(shí)金屬的流動性、導(dǎo)熱性能等。

3、SLS（Selective Laser Sintering）工藝 SLS工藝稱為選域激光燒結(jié)，由美國德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的C.R.Dechard于 1989 年研制成功。SLS工藝是利用粉末狀材料成型的。將材料粉末鋪灑在已成型零件的上表面，并刮平，用**度的CO2激光器在剛鋪的新層上掃描出零件截面，材料粉末在**度的激光照射下被燒結(jié)在一起，得到零件的截面，并與下面已成型的部分連接。當(dāng)一層截面燒結(jié)完后，鋪上新的一層材料粉末，有選擇地?zé)Y(jié)下層截面。燒結(jié)完成后去掉多余的粉末，再進(jìn)行打磨、烘干等處理得到零件。SLS工藝的特點(diǎn)是材料適應(yīng)面廣，不僅能制造塑料零件，還能制造陶瓷、蠟等材料的零件，特別是可以制造金屬零件。這使SLS工藝頗具吸引力。SLS工藝無需加支撐，因?yàn)闆]有燒結(jié)的粉末起到了支撐的作用。切削加工性能：反映用切削工具（例如車削、銑削、刨削、磨削等）對金屬材料進(jìn)行切削加工的難易程度。

⑷腐蝕疲勞：指機(jī)器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)（如酸、堿、海水、活性氣體等）的共同作用下，所產(chǎn)生的疲勞破壞。⑸接觸疲勞：這是指機(jī)器零件的接觸表面，在接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下，出現(xiàn)麻點(diǎn)剝落或表面壓碎剝落，從而造成機(jī)件失效破壞。塑性塑性變形塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下，產(chǎn)生長久變形（塑性變形）而不被破壞的能力。金屬材料在受到拉伸時(shí)，長度和橫截面積都要發(fā)生變化，因此，金屬的塑性可以用長度的伸長（延伸率）和斷面的收縮（斷面收縮率）兩個(gè)指標(biāo)來衡量。所以，疲勞斷裂是工程上常見、危險(xiǎn)的斷裂形式。黃浦區(qū)品牌金屬材料銷售調(diào)試

與反求工程（Reverse Engineering）、CAD 技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等相結(jié)合，成為產(chǎn)品決速開發(fā)的有力工具。普陀區(qū)質(zhì)量金屬材料銷售工廠直銷

耐久性建筑金屬腐蝕的主要形態(tài)①均勻腐蝕。金屬表面的腐蝕使斷面均勻變薄。因此，常用年平均的厚度減損值作為腐蝕性能的指標(biāo)（腐蝕率）。鋼材在大氣中一般呈均勻腐蝕。②孔蝕。金屬腐蝕呈點(diǎn)狀并形成深坑。孔蝕的產(chǎn)生與金屬的本性及其所處介質(zhì)有關(guān)。在含有氯鹽的介質(zhì)中易發(fā)生孔蝕?？孜g常用比較大孔深作為評定指標(biāo)。管道的腐蝕多考慮孔蝕問題。③電偶腐蝕。不同金屬的接觸處，因所具不同電位而產(chǎn)生的腐蝕。④縫隙腐蝕。金屬表面在縫隙或其他隱蔽區(qū)域部常發(fā)生由于不同部位間介質(zhì)的組分和濃度的差異所引起的局部腐蝕。普陀區(qū)質(zhì)量金屬材料銷售工廠直銷

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