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潤(rùn)滑脂成分的基礎(chǔ)知識(shí):1)基礎(chǔ)油類(lèi)型&黏度,基礎(chǔ)油的黏度影響著潤(rùn)滑膜的形成。較常見(jiàn)的基礎(chǔ)油是礦物油和合成油,前者是成本較低的基礎(chǔ)油,因?yàn)槠渖a(chǎn)過(guò)程與成本遠(yuǎn)比合成油簡(jiǎn)單低廉。而合成油有合成烴、合成酯、聚二醇、硅油、氟化油、磷酸酯、聚醚等等多個(gè)族群,分別具有不同的特性。2)稠化劑,稠化劑是潤(rùn)滑脂的重要組成部分,稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)骨架,使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。潤(rùn)滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤(rùn)滑脂的稠化劑有兩大類(lèi):皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基稠化劑(烴類(lèi)、無(wú)機(jī)類(lèi)和有機(jī)類(lèi))。3)添加劑,所有的潤(rùn)滑脂都含有添加劑。但有些添加劑是改善基礎(chǔ)油本身的性能(抗氧化劑,黏度調(diào)整劑,清凈劑等),有些則是對(duì)軸承和金屬表面起作用(如抗磨添加劑,抗蝕劑,減摩劑)。全氟聚醚潤(rùn)滑脂能夠滿足機(jī)械上業(yè)和汽車(chē)工業(yè)中高溫和高負(fù)荷的應(yīng)用要求。重慶耐水全氟聚醚脂生產(chǎn)廠家
潤(rùn)滑脂的相似黏度是潤(rùn)滑脂的一項(xiàng)重要的基本特性,它影響著潤(rùn)滑脂在機(jī)械中的使用性能。當(dāng)潤(rùn)滑脂在軸承和其它摩擦部件上進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí),是以它的內(nèi)部摩擦代替機(jī)件摩擦表面之間的固體摩擦。因此,潤(rùn)滑脂的黏度對(duì)使用潤(rùn)滑脂的機(jī)械的動(dòng)力消耗有很大的影響。如果使用的潤(rùn)滑脂的相似黏度較大,顯然摩擦損失也比較大。潤(rùn)滑脂黏度隨剪速變化的性質(zhì),使它在速度經(jīng)常變動(dòng)的機(jī)械上使用時(shí)有特跦的適應(yīng)性。當(dāng)速度高時(shí),要求潤(rùn)滑脂的黏度低,這時(shí)潤(rùn)滑脂纖維定向結(jié)構(gòu)破壞得厲害,恰好這時(shí)黏度變低。當(dāng)轉(zhuǎn)速慢時(shí)要求潤(rùn)滑脂的黏度較大,而潤(rùn)滑脂在剪切速率低時(shí)黏度也較大。潤(rùn)滑脂黏度隨剪速的變化基本符合機(jī)械轉(zhuǎn)速變化對(duì)潤(rùn)滑脂黏度的要求。北京航空全氟聚醚脂報(bào)價(jià)不同種類(lèi)和同一種類(lèi)不同牌號(hào)的潤(rùn)滑脂性能相差很大。
選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要應(yīng)考慮摩擦副的工況(負(fù)荷、速度、溫度)、工作狀態(tài)(連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、有無(wú)振動(dòng)和沖擊等)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等)。1)潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點(diǎn)20~30度,在使用溫度高時(shí),應(yīng)選擇抗氧化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點(diǎn)高的脂;在使用溫度低時(shí),應(yīng)選擇低啟動(dòng)矩、相似粘度小的脂,如以合油為基礎(chǔ)油的脂。2)所選的潤(rùn)滑脂應(yīng)與被潤(rùn)滑摩擦副的使用速度相適應(yīng),在高轉(zhuǎn)速時(shí),要選用低粘度基礎(chǔ)油制成的錐入度較大的潤(rùn)滑脂;對(duì)于低速用的脂,應(yīng)選擇以高粘度基礎(chǔ)油制成的高錐入度牌號(hào)的潤(rùn)滑脂。
食品級(jí)潤(rùn)滑油脂在食品、化妝品、藥品等的制造加工和包裝過(guò)程中,可用于偶然、技術(shù)上不可能完全避免會(huì)與產(chǎn)品和/或包裝發(fā)生接觸的潤(rùn)滑點(diǎn)使用的潤(rùn)滑劑,即使偶然接觸產(chǎn)品也不會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成影響產(chǎn)品安全性的污染。由于潤(rùn)滑劑常處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動(dòng)系統(tǒng)、高溫等環(huán)境中,這就要求潤(rùn)滑脂具有優(yōu)良的氧化穩(wěn)定性、負(fù)載能力、減磨性以及防腐性。因此,潤(rùn)滑劑另一個(gè)重要組成就是添加劑,如抗磨劑、抗氧化劑、抗乳化劑等。就兩種基礎(chǔ)油相比而言,礦物基礎(chǔ)油性能較差,需要添加更多的添加劑以增強(qiáng)其性能,而FDA限制了食品級(jí)潤(rùn)滑劑中添加劑的種類(lèi)和劑量。因礦物型食品級(jí)潤(rùn)滑劑性能較差,為達(dá)到工業(yè)上所要求的產(chǎn)品性能,出現(xiàn)了各種合成型食品級(jí)潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑脂需要如何購(gòu)買(mǎi)?
當(dāng)降至某個(gè)溫度時(shí),潤(rùn)滑油停止流動(dòng),這個(gè)溫度稱為傾點(diǎn),傾點(diǎn)低的潤(rùn)滑油可以在更低溫度下使用。礦物油的傾點(diǎn)一般在-20~-30℃,但是傾點(diǎn)一般要求比使用溫度低。低溫轉(zhuǎn)矩是潤(rùn)滑脂低溫性能的重要指標(biāo)之一,低溫下,潤(rùn)滑脂變稠、硬度增加,會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生阻滯作用。低溫轉(zhuǎn)矩是在低溫下(-20℃以下),潤(rùn)滑脂阻滯設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)的程度,潤(rùn)滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后轉(zhuǎn)矩的平均值表示。潤(rùn)滑脂在低溫下測(cè)得的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩值越小,則起動(dòng)功率消耗也越小,相反,如果某潤(rùn)滑脂的低溫起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大。則可能出現(xiàn)設(shè)備卡住的現(xiàn)象,不適合在低溫下使用。因此,選用低溫潤(rùn)滑脂就很重要了,它能適用于低溫環(huán)境下的滾動(dòng)/滑動(dòng)軸承、齒輪等機(jī)械摩擦部件的潤(rùn)滑與防護(hù)。潤(rùn)滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。黑龍江航空全氟聚醚脂廠家直銷(xiāo)
全氟聚醚潤(rùn)滑脂優(yōu)異的高溫特性,在紡織、印染、3D打印、食品加工等行業(yè)也有較為普遍的應(yīng)用。重慶耐水全氟聚醚脂生產(chǎn)廠家
潤(rùn)滑脂的可分配性是表示潤(rùn)滑脂從其容器(如儲(chǔ)罐)送到使用點(diǎn)的難易程度。在討論脂的集中潤(rùn)滑時(shí),常常用到這一概念??煞峙湫园ū盟托院凸┝夏芰Γ?。泵送性常用中等剪速下的表觀粘度來(lái)衡量,供料能力則是潤(rùn)滑脂以至少等于泵的輸送能力的速度流到分配泵吸入管的能力。表面看來(lái),水分不易滲透完整的桶蓋而進(jìn)入油桶內(nèi),然而存儲(chǔ)于戶外的油桶,日間暴曬于烈日之下,夜間則天氣較涼,這種熱脹冷縮會(huì)影響桶內(nèi)空氣的壓力;日間略高于大氣壓,夜間則接近于真空。這種日夜間壓力的轉(zhuǎn)變會(huì)產(chǎn)生“呼吸”效應(yīng),日間部分空氣被“呼出”桶外,夜間空氣又被“吸入”桶中,如果桶蓋浸于水中,那么在夜間水分難免會(huì)隨空氣進(jìn)入桶內(nèi),日積月累,混積于油中的水自然相當(dāng)可觀。重慶耐水全氟聚醚脂生產(chǎn)廠家
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