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河北單相充電樁PPT

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-27

當(dāng)前充電樁安裝后,在使用過(guò)程中會(huì)面臨幾個(gè)問(wèn)題,特別是自用充電樁需要注意!1、充電樁零件丟失。充電樁零件丟失被盜,也往往發(fā)生在家用的私人充電樁,相對(duì)公共停車場(chǎng)被盜的幾率較低,很多新能源車主準(zhǔn)備充電時(shí),發(fā)現(xiàn)找不到充電槍,或者充電樁被損壞等,很大可能就是有人想盜其中的有效零件,導(dǎo)致汽車充電樁無(wú)法正常工作。3、充電樁維修周期長(zhǎng)。各種零配件都會(huì)有使用壽命周期,在使用過(guò)程中也難免會(huì)有故障或者毛病,如果是公共停車場(chǎng)的充電樁,一般情況下只需通知相關(guān)的充電樁運(yùn)營(yíng)商前來(lái)維修即可,他們相對(duì)專業(yè)對(duì)口,有專人維護(hù)保修,所以相對(duì)維修周期短,而如果是家用私人充電樁出現(xiàn)故障,則需要聯(lián)系購(gòu)買的產(chǎn)商,然后預(yù)約專業(yè)的維修人員維修,一般周期可能會(huì)在2-4天左右,且如果發(fā)生的故障比較嚴(yán)重,需要返廠維修的話,那么需要的時(shí)間周期就會(huì)更長(zhǎng)。所以,特別是針對(duì)家用私人充電樁,我們一定要做好充電樁保護(hù)措施,避免出現(xiàn)各種不必要的損失。充電樁的建設(shè)需要考慮充電設(shè)備的安全性和可靠性。河北單相充電樁PPT

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充電樁充電注意事項(xiàng):安全方面:1.請(qǐng)勿將易燃、易爆或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁;2.保持充電頭清潔干燥,如有臟污,請(qǐng)用清潔的干布擦拭,嚴(yán)禁帶電時(shí)用手觸碰充電芯;3.嚴(yán)禁在充電線纜存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、破裂、充電線纜裸露等情況下使用充電樁,如有發(fā)現(xiàn),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系工作人員;4.請(qǐng)勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁,如有維修、改裝需求,請(qǐng)聯(lián)系工作人員,不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞、漏水、漏電等情況;5.嚴(yán)禁在充電過(guò)程中拔卸頭,確保充電過(guò)程中的人生和車輛安全。四川120千瓦充電樁安裝服務(wù)公司充電樁是車和通訊技術(shù)、數(shù)字技術(shù),包括智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結(jié)合,就是傳統(tǒng)的工業(yè)技術(shù)和信息技術(shù)結(jié)合的一種應(yīng)用。

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直流式充電樁(栓)接口應(yīng)符合電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定;充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車);充電樁(栓)對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能;充電樁(栓)對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整;充電樁(栓)采用強(qiáng)制風(fēng)冷;充電樁(栓)防護(hù)等級(jí)符合《GB4208-1993外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求。

充電樁安裝方式:主要是立式充電樁和壁掛充電樁。區(qū)別就是立式充電樁適用于戶外和小區(qū)無(wú)靠墻停車位;壁掛充電樁就是必須懸掛墻壁,適用于室內(nèi)和地下停車位。充電樁適用人群:公共充電樁、專門(mén)使用的充電樁和私人充電樁。區(qū)別就是公共充電樁由一些公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦,例如有關(guān)部門(mén),適用所有新能源汽車車主;專門(mén)使用的充電樁就是車企建造的,并不適用所有人,適合VIP或內(nèi)部人員;私人充電樁屬于個(gè)人專屬。充電樁接口數(shù)量:一樁一充和一樁多充。一般市面上基本都是一樁一充但如果地方人數(shù)較多,一樁一充無(wú)法滿足的情況下,一樁多充是非常便利的。壁掛充電樁必須懸掛墻壁,適用于室內(nèi)和地下停車位。

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隨著傳統(tǒng)能源的過(guò)度消耗開(kāi)發(fā),能源危機(jī)的陰影已漸漸影響現(xiàn)代城市的各類能源消耗模式。汽車大軍作為消耗的主體之一,消耗的燃料能源數(shù)量驚人。為緩解有限能源壓力和更順應(yīng)環(huán)保趨勢(shì),我國(guó)近年一直大力普及采用電力供能的新能源電動(dòng)車型。此類車型包括純電動(dòng)式和混合動(dòng)力式等多種供能模式。更有公交運(yùn)營(yíng)的大型客車和普通家用汽車等大小分類。但不論何種電動(dòng)汽車皆須用汽車充電設(shè)備進(jìn)行電能補(bǔ)充。但個(gè)人安裝汽車充電樁比較困難,因此集中化的電動(dòng)汽車充電樁的普及就具有十分重要的能源發(fā)展意義??焖俪潆姌短峁┤藱C(jī)交互操作;提供直流、交流充電接口。240KW充電樁壁掛式

充電樁按充電接口數(shù)可分為一樁一充和一樁多充。河北單相充電樁PPT

交流充電樁的電氣要求:①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電;②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;④對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)?shù)?次接地故障時(shí),應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過(guò)電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路;⑤照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置,其額定動(dòng)作電流為30mA。河北單相充電樁PPT