面向石化化工、鋼鐵、建材、紡織、造紙、皮革、食品等行業(yè)，推進(jìn)工業(yè)節(jié)水和廢水循環(huán)利用的技術(shù)改造。在石化化工行業(yè)，對(duì)冷卻循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行改造，采用高效的冷卻塔、節(jié)水型換熱器等設(shè)備，降低冷卻水的蒸發(fā)與泄漏損失。對(duì)廢水處理回用系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，采用先進(jìn)的膜分離技術(shù)、生物處理技術(shù)等，提高廢水的處理效率與回用率。在鋼鐵行業(yè)，推廣干式除塵技術(shù)，減少新水的使用量。在紡織行業(yè)，采用新型的節(jié)水型印染設(shè)備，降低印染過程中的用水量。通過這些技術(shù)改造，可有效減少工業(yè)用水總量，提高水資源的利用效率，緩解水資源短缺的壓力。針對(duì)高溫環(huán)境的技術(shù)改造，改善了生產(chǎn)車間的作業(yè)條件，保護(hù)了工人健康。上海自主創(chuàng)新技術(shù)改造

技術(shù)改造的**目標(biāo)與實(shí)施原則晨啟自動(dòng)化開展技術(shù)改造業(yè)務(wù)始終圍繞三個(gè)**目標(biāo)：提升生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營成本、優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，公司在實(shí)施過程中堅(jiān)持多項(xiàng)重要原則。首先是個(gè)性化定制原則，每個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)場景和需求都存在差異，技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)深入車間**進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，***了解生產(chǎn)流程、設(shè)備狀況和工藝特點(diǎn)，避免采用千篇一律的改造方案。其次是實(shí)用性原則，改造方案充分考慮企業(yè)的實(shí)際產(chǎn)能需求和資金投入能力，不盲目追求**技術(shù)，確保改造后的設(shè)備和系統(tǒng)能夠快速投入使用并發(fā)揮實(shí)效。此外，還堅(jiān)持安全性原則，在電氣改造、機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整等環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵循行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，保障生產(chǎn)過程中的人員和設(shè)備安全。上海自主創(chuàng)新技術(shù)改造機(jī)器人技術(shù)與工業(yè)自動(dòng)化的結(jié)合，拓寬了制造業(yè)的生產(chǎn)可能性。

航空行業(yè)的技術(shù)改造圍繞提升總裝集成能力與供應(yīng)鏈配套能力展開。大飛機(jī)、大型水陸兩棲飛機(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造對(duì)技術(shù)要求極高。通過技術(shù)改造，***開展總裝集成能力建設(shè)，引入先進(jìn)的裝配工藝與設(shè)備，如數(shù)字化裝配系統(tǒng)、自動(dòng)化對(duì)接設(shè)備等，可提高裝配精度與效率，縮短生產(chǎn)周期。在供應(yīng)鏈配套能力方面，鼓勵(lì)供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)改造，更新生產(chǎn)設(shè)備，提高零部件的質(zhì)量與供應(yīng)穩(wěn)定性。例如，某航空零部件供應(yīng)商更新數(shù)控加工設(shè)備后，產(chǎn)品合格率從 85% 提升至 95%。這有助于構(gòu)建更完善、高效的航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，提升我國航空工業(yè)的整體實(shí)力，增強(qiáng)在國際航空市場的話語權(quán)。

表面處理行業(yè)的技術(shù)改造注重提升涂層質(zhì)量和環(huán)保性。某電鍍廠采用無氰電鍍工藝替代傳統(tǒng)的有氰電鍍，消除了**物的危害，廢水處理難度降低，同時(shí)鍍層的結(jié)合力和均勻性得到提高，產(chǎn)品的耐腐蝕性提升了 20%。車間引入的自動(dòng)化電鍍生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了工件的自動(dòng)上掛、電鍍、清洗等工序，減少了人工操作，生產(chǎn)效率提升了 35%，同時(shí)避免了人為因素對(duì)鍍層質(zhì)量的影響。此外，工廠對(duì)廢水處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，采用膜分離和離子交換技術(shù)，提高了水的回用率，達(dá)到 60%，減少了新鮮水的用量和廢水排放。計(jì)量檢測(cè)技術(shù)改造引入高精度儀器，確保了生產(chǎn)過程中各項(xiàng)參數(shù)的精確控制。

軸承行業(yè)的技術(shù)改造致力于提高產(chǎn)品精度和壽命。某軸承廠對(duì)磨削工序進(jìn)行了改造，采用高精度數(shù)控磨床和新型砂輪材料，提高了軸承滾道和滾子的加工精度，圓度誤差控制在 0.5 微米以內(nèi)，表面粗糙度達(dá)到 Ra0.02 微米。車間引入的熱處理自動(dòng)生產(chǎn)線，通過精確控制加熱溫度、保溫時(shí)間和冷卻速度，提高了軸承鋼的硬度均勻性和耐磨性，軸承的使用壽命延長了 30%。此外，工廠建立了完善的產(chǎn)品檢測(cè)體系，采用精密測(cè)量儀器對(duì)軸承的尺寸、精度、旋轉(zhuǎn)精度等進(jìn)行***檢測(cè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合高標(biāo)準(zhǔn)要求。環(huán)保技術(shù)改造引入先進(jìn)處理設(shè)備，使工業(yè)廢水、廢氣達(dá)標(biāo)排放率達(dá)到 100%。海南工藝流程技術(shù)改造

原材料預(yù)處理技術(shù)改造減少了資源浪費(fèi)，提高了材料利用率至 95% 以上。上海自主創(chuàng)新技術(shù)改造

農(nóng)機(jī)制造行業(yè)的技術(shù)改造注重提升產(chǎn)品的可靠性和適應(yīng)性。某拖拉機(jī)廠對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線進(jìn)行了自動(dòng)化改造，采用機(jī)器人進(jìn)行螺栓擰緊和零件裝配，擰緊力矩的精度控制在 ±3% 以內(nèi)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配質(zhì)量和可靠性。車間引入的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備，能模擬不同的溫度、濕度、振動(dòng)等工況對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行測(cè)試，確保產(chǎn)品在各種惡劣環(huán)境下都能正常工作，產(chǎn)品的故障率下降了 25%。此外，工廠對(duì)拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了液壓系統(tǒng)的效率和響應(yīng)速度，操作更加輕便靈活，適應(yīng)不同作業(yè)場景的需求。上海自主創(chuàng)新技術(shù)改造