四向穿梭車(chē)和堆垛機(jī)怎么選？按區(qū)域布局分類(lèi)：對(duì)于庫(kù)房所建自動(dòng)化庫(kù)區(qū)域的形狀為方形（長(zhǎng)寬比小于2）的，或者倉(cāng)庫(kù)形狀為異型的，建議使用四向穿梭車(chē)立體庫(kù)；對(duì)于庫(kù)房所建自動(dòng)化庫(kù)區(qū)域的形狀為長(zhǎng)形（長(zhǎng)寬比大于2，長(zhǎng)度大于50米）的，建議使用堆垛機(jī)立體庫(kù)；按庫(kù)房層高分類(lèi)：對(duì)于庫(kù)房所建自動(dòng)化庫(kù)區(qū)域屋檐高度低于12米的，建議使用四向穿梭車(chē)立體庫(kù)，自動(dòng)化庫(kù)建議設(shè)計(jì)3-6層；對(duì)于庫(kù)房所建自動(dòng)化庫(kù)區(qū)域屋檐高度高于12米的，建議使用堆垛機(jī)立體庫(kù)，自動(dòng)化庫(kù)建議設(shè)計(jì)6層以上；按存儲(chǔ)量分類(lèi)：同等建設(shè)面積下，對(duì)于存儲(chǔ)量（貨位量）需求比較高的，建議使用四向穿梭車(chē)立體庫(kù)；同等建設(shè)面積下，對(duì)于存儲(chǔ)量（貨位量）需求比較低的，建議使用堆垛機(jī)立體庫(kù)。四向穿梭車(chē)實(shí)際工作中是怎么運(yùn)作的？北京定制型四向穿梭機(jī)器人

智世四向穿梭車(chē)優(yōu)勢(shì)：（1）提升效率：智世四向穿梭車(chē)貨架不需要叉車(chē)進(jìn)入貨架內(nèi)部，進(jìn)出貨效率高，明顯降低倉(cāng)庫(kù)人工成本；（2）自由存?。荷唐废冗M(jìn)先出，先進(jìn)后出可自由選擇；（3）電腦控制：方便貨物的盤(pán)點(diǎn)，合理控制庫(kù)存區(qū)間；（4）穩(wěn)定性高：同駛?cè)胧截浖芟啾?，能達(dá)到同樣密集存儲(chǔ)的同時(shí)，抗震安全性遠(yuǎn)高于駛?cè)胧截浖?。使用?chǎng)合：（1）每條巷道存儲(chǔ)相同類(lèi)型的產(chǎn)品；（2）叉車(chē)高度受貨架的高度限制的倉(cāng)庫(kù)；（3）在兩端或一端進(jìn)出貨物的倉(cāng)庫(kù)(先入先出或先入后出)；（4）從現(xiàn)在物流倉(cāng)儲(chǔ)模式來(lái)看，在醫(yī)藥、食品等行業(yè)普遍運(yùn)用。安徽超窄型四向穿梭機(jī)器人售后四向穿梭車(chē)零部件的更換要注意在其結(jié)構(gòu)上不得任意改動(dòng)或代用，以免出現(xiàn)故障。

四向穿梭車(chē)的存貨原理是通過(guò)叉車(chē)或堆垛機(jī)將托盤(pán)單元貨物放置在四向穿梭車(chē)貨架的巷道軌道前方，然后倉(cāng)庫(kù)工人用軟件系統(tǒng)操作四向穿梭車(chē)攜帶托盤(pán)單元在貨架導(dǎo)軌上運(yùn)行，運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的任意貨位上。一輛四向穿梭車(chē)可以用于多條貨架巷道。四向穿梭車(chē)的數(shù)量由貨架的巷道深度、總貨運(yùn)量和出入庫(kù)頻率等綜合因素決定。同時(shí)通過(guò)提升機(jī)等智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，四向穿梭車(chē)可以實(shí)現(xiàn)換層等操作，提升倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。四向穿梭車(chē)行駛速度快，存儲(chǔ)密度高，輸送能力強(qiáng)，可承載較大的載荷，同時(shí)結(jié)構(gòu)美觀，運(yùn)行噪音低。不但可以提高物流效率和空間利用率，還可以節(jié)省人力和存儲(chǔ)面積，并且易于擴(kuò)展。正是由于這些優(yōu)勢(shì)，其受到越來(lái)越多行業(yè)的青睞，應(yīng)用也越來(lái)越廣。

四向穿梭車(chē)故障率高嗎？1、四向穿梭車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，需要高度的精確性，容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的缺陷，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)故障。2、四向穿梭車(chē)的控制系統(tǒng)也是比較復(fù)雜的，如果控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)故障。3、四向穿梭車(chē)在使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些意外情況，比如超載、過(guò)載等，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)故障。因此可見(jiàn)，四向穿梭車(chē)的故障率并不高，但是仍然存在一定的故障率。四向穿梭車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)也比較重要，只有經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，才能有效地降低車(chē)輛故障率。四向穿梭車(chē)是集自動(dòng)搬運(yùn)、無(wú)人引導(dǎo)，智能控制等多功能于一體的智能穿梭車(chē)搬運(yùn)設(shè)備。

智世四向穿梭車(chē)還可以應(yīng)用在不規(guī)則、長(zhǎng)寬比較大，或是出入庫(kù)效率較大、較小的倉(cāng)庫(kù)中，它柔性度高，適用于高密集貨架，實(shí)現(xiàn)任意穿梭，可根據(jù)不同企業(yè)的投資計(jì)劃靈活調(diào)整，結(jié)合專(zhuān)門(mén)的換層提升機(jī)，可實(shí)現(xiàn)貨物換層。智世四向穿梭車(chē)系統(tǒng)具有非常高的靈活性，可以靈活變更作業(yè)巷道、根據(jù)作業(yè)量柔性增減穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。另外所有智世四向穿梭車(chē)基于模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，當(dāng)其中某個(gè)車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)可由其他車(chē)輛來(lái)完成作業(yè)。四向車(chē)的充電能方式也是自動(dòng)化的，它通過(guò)自我判斷，當(dāng)電量不足時(shí)，會(huì)自動(dòng)到充電區(qū)域進(jìn)行充電,不需要人工檢查電量。還可以通過(guò)程序控制其閑時(shí)自動(dòng)充能以保障倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化作業(yè)效率。四向穿梭車(chē)行輸送能力強(qiáng)，可承載較大的載荷。四向穿梭機(jī)器人品牌

智能四向穿梭車(chē)是智世自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備。北京定制型四向穿梭機(jī)器人

傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)式貨架需要預(yù)留叉車(chē)的作業(yè)通道，這樣會(huì)導(dǎo)致一部分的倉(cāng)儲(chǔ)空間白白浪費(fèi)掉，降低倉(cāng)儲(chǔ)利用低率，同時(shí)隨著近年來(lái)人力成本的上升以及人口老齡化的加劇，使得傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的使用成本增加。為了提高倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的高密度存儲(chǔ)，以四向穿梭車(chē)為主要設(shè)備的穿梭式貨架系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，其通過(guò)在傳統(tǒng)貨架加裝高精度導(dǎo)軌，使四向穿梭車(chē)可以在貨架中自由穿行。導(dǎo)軌兼具貨物輸送及貨物存儲(chǔ)功能，極大提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。由于自動(dòng)化立體庫(kù)中貨物的存取全部由四向穿梭車(chē)來(lái)完成，相比傳統(tǒng)叉車(chē)裝卸貨方式，很大程度上優(yōu)化了人力成本和倉(cāng)庫(kù)空間利用率。北京定制型四向穿梭機(jī)器人