氧化鎂倉(cāng)式泵氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)：（1）物料在管道內(nèi)輸送速度低，管道磨損少，被輸送物料的破碎度小，這對(duì)脆性且易碎物料的輸送特別有利；（2）由于呈栓裝輸送，物料與氣體不混合，需用的氣量少，降低了能耗，可選用較小規(guī)格的壓縮機(jī)；（3）輸送濃度高。其混合比大幅度增加，不*產(chǎn)量增加，輸送管直徑還可減小；（4）氣體量減少后，卸料及除塵設(shè)備簡(jiǎn)單，體積也小。（5）由于輸送過(guò)程中物料呈栓狀前進(jìn)，并貼近管壁運(yùn)動(dòng)，因此能防止粉狀物料因靜電效應(yīng)在關(guān)閉上粘附；（6）輸送量大，輸送距離長(zhǎng)。索得曼粉料輸送系統(tǒng),能耗低,運(yùn)行穩(wěn)定,運(yùn)行費(fèi)用低,來(lái)電咨詢(xún)!河南粉料輸送系統(tǒng)案例

設(shè)備開(kāi)箱的注意事項(xiàng)。有的項(xiàng)目客戶(hù)會(huì)要求售后服務(wù)人員到場(chǎng)一起參與開(kāi)箱驗(yàn)收，那么開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢。首先，要將需要開(kāi)箱驗(yàn)貨的貨物箱單準(zhǔn)備好。箱單中貨物包裝件數(shù)和詳細(xì)明細(xì)都要列出，這樣拆箱時(shí)可以一一核對(duì)，避免出現(xiàn)實(shí)際貨物與箱單對(duì)應(yīng)不上的現(xiàn)象。其次，檢查到貨的貨物外包裝是否完好無(wú)損，有無(wú)淋雨潮濕或缺件的情況。例如，到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)缺件，應(yīng)及時(shí)與送貨物流或快遞公司以及收貨人聯(lián)系，避免出現(xiàn)漏送或丟失貨物的情況。然后，拆箱核對(duì)無(wú)誤后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況妥善保管。如開(kāi)箱后馬上安裝，應(yīng)將設(shè)備完好無(wú)損的運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，保證設(shè)備的完好。如開(kāi)箱后需要再次確定具體安裝時(shí)間，應(yīng)將設(shè)備重新放置在包裝木箱中，同時(shí)做好防雨防塵的工作，妥善保管在指定位置，并做好登記。防止長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有安裝導(dǎo)致找不到設(shè)備的現(xiàn)象出現(xiàn)。進(jìn)口粉料輸送系統(tǒng)銷(xiāo)售電話(huà)儲(chǔ)料倉(cāng)是粉料輸送系統(tǒng)的重要組成部分，可以存儲(chǔ)大量的物料，保證生產(chǎn)連續(xù)性。

隨著技術(shù)、裝備的不斷升級(jí)換代，智能化的混凝土攪拌站是行業(yè)內(nèi)**設(shè)備的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。智能化體現(xiàn)在商品混凝土生產(chǎn)、管理的各個(gè)方面。在原材料管理工作中，水泥、粉煤灰等粉料輸送到粉罐中存儲(chǔ)的過(guò)程，是攪拌站日常工作中常見(jiàn)的生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)此傳統(tǒng)做法是直接接入粉罐進(jìn)灰管送料。而在日趨嚴(yán)格的節(jié)能、環(huán)保形勢(shì)下，企業(yè)需要壓縮能源的成本、***粉塵和噪音等環(huán)境因素，需要有更佳的解決方案。針對(duì)這種情況，本文介紹一種新型環(huán)保智能型的粉料輸送系統(tǒng)。

    粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1)輸送效率高；2）物料在整個(gè)輸送過(guò)程中完全封閉，因而極大的改善了工作條件，而且可避免物料在整個(gè)輸送過(guò)程中吸濕、被污損或混入其他雜質(zhì)，從而保證了被輸送物料的質(zhì)量，使物料輸送過(guò)程免受外界環(huán)境干擾；3）設(shè)備簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝布置靈活，占地面積較小，選擇布置輸送線(xiàn)路容易；4）整個(gè)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制；5）綜合成本低，經(jīng)濟(jì)效益好；6）可極大的減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。粉料氣力輸送系統(tǒng)的缺點(diǎn)：1）與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動(dòng)力消耗費(fèi)較高(系指機(jī)械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的垃高功率)；2)氣力輸送系統(tǒng)*能輸送較干燥、粒度小、粘度小的物料。一般，如果**終產(chǎn)品不允許破碎，則易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送。除非是特殊設(shè)計(jì)的設(shè)備，否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送，但可采用惰性氣體來(lái)代替空氣進(jìn)行輸送；3)管道、通風(fēng)機(jī)及其他元件與物料接觸極易磨蝕、損壞；4)輸送距離受限制。至目前為止，氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離，一般水平距離小于3000米；5）物料特性的微小變化(如堆積密度。 上海索得曼粉料輸送系統(tǒng)廠家,價(jià)格優(yōu)惠,您身邊的物料輸送廠家!

調(diào)試階段以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)，對(duì)粉料輸送系統(tǒng)及柱塞閥時(shí)序控制進(jìn)行測(cè)試，盡管設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮抗振的應(yīng)對(duì)措施，試驗(yàn)過(guò)程中仍發(fā)現(xiàn)3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動(dòng)，振動(dòng)發(fā)生部位均發(fā)生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處。經(jīng)分析，振動(dòng)產(chǎn)生的主要原因是彎頭過(guò)多，流體方向突變。通過(guò)圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動(dòng)位置標(biāo)識(shí)圖，我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口，由于設(shè)備管口成均勻分布而上游管道按集中布置，導(dǎo)致配管時(shí)彎頭數(shù)量增加，同時(shí)彎頭與彎頭之間的直管非常短，形成了連續(xù)拐彎的U形布置，流體沖擊力連續(xù)發(fā)生方向變化。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同，水平管道受兩側(cè)彎頭處不同沖擊力影響，振動(dòng)被放大。粉料輸送系統(tǒng)的運(yùn)行需要配備控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、監(jiān)測(cè)輸送過(guò)程，保證生產(chǎn)安全。大連粉料輸送系統(tǒng)維保

粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)案例具體有哪些？河南粉料輸送系統(tǒng)案例

    骨料集料倉(cāng)及帶式輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)(1）根據(jù)攪拌站的使用情況，每月檢查耐磨襯板及壓板螺栓的磨損情況，并對(duì)已損壞的襯板及螺栓進(jìn)行更換。(2）攪拌站使用的***周，每天檢查集料倉(cāng)上所有傳感器的上支座螺母鎖緊情況，以后改為每周檢查。(3）每班前必須檢查卸料門(mén)氣缸開(kāi)啟或關(guān)閉是否自如，檢查氣缸缸體螺栓桿上的兩支磁性開(kāi)關(guān)指示燈是否正常工作。(1)在運(yùn)行前檢查電動(dòng)滾筒內(nèi)潤(rùn)滑油量及透氣螺塞是否更換，油量以滾筒半徑的2/3為宜，滾筒***工作300小時(shí)后更換筒內(nèi)潤(rùn)滑油，以后每隔5000小時(shí)換油一次。推薦用油標(biāo)準(zhǔn)：L-CKC68工業(yè)閉式齒輪油。(2)皮帶機(jī)必須空載啟動(dòng)，***使用或電力系統(tǒng)維修后應(yīng)檢查輸送帶的運(yùn)送方向是否正確。（3)輸送帶的壽命磨損大多為跑偏、擊穿損傷等人為因素造成，因此應(yīng)檢查輸送皮帶有無(wú)跑偏、皮帶與從動(dòng)輥之間有無(wú)異物掉入。如有異常情況應(yīng)立即斷電停機(jī)排除，對(duì)于張緊輥處有重垂箱的機(jī)構(gòu)，發(fā)生皮帶跑偏時(shí)，應(yīng)在沙箱里沿跑偏相反方向加重物進(jìn)行調(diào)整。 河南粉料輸送系統(tǒng)案例