英文縮寫(xiě)為EPB（Electrical Park Brake），EPB通過(guò)內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來(lái)測(cè)算坡度，從而可以算出車(chē)輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力，電腦通過(guò)電機(jī)對(duì)后輪施加制動(dòng)力來(lái)平衡下滑力，使車(chē)輛能停在斜坡上。當(dāng)車(chē)輛起步時(shí)，電腦通過(guò)離合器踏板上的位移傳感器以及油門(mén)的大小來(lái)測(cè)算需要施加的制動(dòng)力，同時(shí)通過(guò)高速CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊來(lái)獲知發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小。電腦自動(dòng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的增加，相應(yīng)的減少制動(dòng)力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時(shí)，電腦驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除制動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛順暢起步。EPB是通過(guò)內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來(lái)測(cè)算坡度的。汽車(chē)的電子手剎售價(jià)

EPB故障燈亮了該如何解決？如果這個(gè)故障燈亮了，那表示電子手剎系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，車(chē)友們遇到這種情況時(shí)是無(wú)法自己解決的。如果電子手剎系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，那需要去4s店內(nèi)檢查維修。有很多中型轎車(chē)都是配備了電子手剎的，這種系統(tǒng)與傳統(tǒng)的機(jī)械手剎是不一樣的。電子手剎在后輪有兩個(gè)電子手剎電機(jī)，按下?lián)Q擋桿后面的按鈕后，電子手剎電機(jī)可以?shī)A緊剎車(chē)片，這樣車(chē)子就不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象了。電子手剎一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)什么故障的。傳統(tǒng)的機(jī)械手剎在換擋桿附近有一個(gè)手剎拉桿，這個(gè)手剎拉桿后面有手剎拉線，這個(gè)手剎拉線是與后輪的手剎系統(tǒng)連接的。機(jī)械手剎使用起來(lái)是不如電子手剎方便的，所以有很多中型轎車(chē)都不會(huì)再配備機(jī)械手剎了。機(jī)械手剎的手剎拉線長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，這樣車(chē)友們就需要定期去緊一下手剎拉線了。太倉(cāng)電子手剎目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的EPB形式主要有兩種：拉線式EPB、集成ECU式EPB。

epb燈亮了怎么消除呢？首先我們要確定這是否是故障，可以嘗試將腳剎踩下去，同時(shí)把手剎也按下去，保持20秒左右，然后把手剎提起來(lái)即可正常。不過(guò)這種方法是否都有效，還得看車(chē)型。由于電子手剎故障有可能是輪速傳感器、油門(mén)位置傳感器、手剎開(kāi)關(guān)、輪速傳感器、電機(jī)等多個(gè)部件組成，任一部件出現(xiàn)異常都有可能造成epb燈亮起，所以還是建議車(chē)主交給維修店進(jìn)行檢修，通過(guò)故障儀能夠快速準(zhǔn)確的找出故障源頭。汽車(chē)epb電子手剎使用方法：epb手動(dòng)釋放：按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，踩下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下epb開(kāi)關(guān)，epb釋放完成，epb指示燈熄滅。

epb電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障怎么解除？現(xiàn)在的汽車(chē)很多都設(shè)計(jì)有電子駐車(chē)，那么Epb電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障怎么解除？當(dāng)epb電子駐車(chē)的故障燈燈亮起，駕駛?cè)藛T可以嘗試踩下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下手剎，保持二十秒左右，再把手剎拉起來(lái)，就可以恢復(fù)正常了。如果上述方法不能解除電子駐車(chē)的故障燈，那么就需要到4S店或者汽車(chē)維修店利用故障儀來(lái)找到故障源頭了，因?yàn)楫?dāng)EPD電子駐車(chē)故障燈亮起的時(shí)候，可能是手剎開(kāi)關(guān)、電機(jī)、輪速傳感器、油門(mén)位置的傳感器等部位中的一個(gè)或者多個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題了，要解除警報(bào)，必須要維修好這些故障。部分車(chē)型用電子手剎代替了傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，其實(shí)不管是電子手剎還是機(jī)械手剎，其工作原理是一樣的。電子手剎優(yōu)勢(shì)是可以節(jié)約車(chē)內(nèi)的空調(diào)，傳統(tǒng)的拉桿式變成了按鈕，操作起來(lái)更方便；而機(jī)械手剎的優(yōu)勢(shì)是更為靈敏，沒(méi)有延遲。在電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)力可調(diào)節(jié)，從而與縱向傾斜度設(shè)置的需求相匹配。

EPB的駐車(chē)功能主要由電傳信號(hào)的傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)自帶ECU發(fā)出指令來(lái)驅(qū)動(dòng)卡鉗進(jìn)行相關(guān)動(dòng)作。其主要信號(hào)交互有以下幾方面組成：電子駐車(chē)制動(dòng)控制單元、組合儀表EPB相關(guān)顯示符號(hào)、EPB開(kāi)關(guān)按鍵；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元；變速器控制單元；安全氣囊控制單元；傾角傳感器；執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。EPB工作基本原理與機(jī)械式手剎、腳剎相同，均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿或腳踏板變成了電子按鈕，故也有人稱(chēng)其為“電子手剎”。EPB除了具備常規(guī)駐車(chē)功能外，還可以提供動(dòng)態(tài)制動(dòng)、緊急制動(dòng)、溜坡再夾等功能。太倉(cāng)電子手剎

電子駐車(chē)就是電子手剎，它用一顆按鈕取代了機(jī)械手剎的拉手。汽車(chē)的電子手剎售價(jià)

電子駐車(chē)系統(tǒng)的工作原理：電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)拉索拉緊后輪剎車(chē)蹄進(jìn)行制動(dòng)。另一種則是使用電子機(jī)械卡鉗，是通過(guò)電機(jī)卡緊剎車(chē)片產(chǎn)生來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)。從電子手剎從基本的駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車(chē)輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)。以及啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下，能夠避免車(chē)輛不必要的滑行，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是車(chē)輛不會(huì)溜后。汽車(chē)的電子手剎售價(jià)

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