地面沉降與隆起： 頂管施工過程中或施工后，在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)發(fā)生地面沉降或隆起，使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設施受到影響，甚至危及到正常使用和安全。原因分析。掘進機正面土壓失衡引起的沉降與隆起。從土壓平衡掘進機的原理來說，當掘進機通過充分的切削和攪拌，在進土倉內(nèi)形成具有較大塑性和流動性的土體。當正面的土壓控制在被動土壓和主動土壓之間時，地面才會下陷或隆起。實際上由于土質(zhì)變化較大，完全按理論計算進行控制往往有較大差異，不能正確把握，造成土壓失衡引起沉降。另外，由于有些土壓平衡掘進機對土的適應性不夠完善，如刀盤切削面積過小，推進速度或螺旋輸送機轉(zhuǎn)速不能調(diào)整，使得土壓控制不利或不便，造成土壓失穩(wěn)引起沉降與隆起。非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段。長春馬路頂管施工

采用手掘式頂管工法是對于頂進面土質(zhì)有較高的要求，首先，要求頂進面土體的自立性要很好，其次，要求頂進面的地下水壓力要很小。但本次事故發(fā)生段的土質(zhì)恰恰是自立性很差的中粗砂，而且地下水壓力很大，因此對于正面土壓力的控制就變的很困難了，從而導致正面土體局部塌方，方向也就很難控制了。本次頂管失敗的另一個主要原因是采用的企口管，企口管的較大缺陷在于承壓面積只有管斷面的一半左右，而且在發(fā)生軸線偏差時角度每增加1度管材所能承受的頂力隨即降低一半，因此，采用該管材對于頂管軸線偏差要求很高。手掘式頂管的糾偏通常采用頂進面局部超挖的方式，如果頂進面發(fā)生流沙現(xiàn)象就無法局部超挖，因此也就很難糾偏了。湖北微型頂管公司PE牽引管無害，不含重金屬添加劑，不結垢，不滋生細菌，很好的解決了飲用水二次污染的問題。

牽引管也是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設PE管、水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。PE牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。

屬于非開挖技術的一方面，非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。該技術源于20世紀70年代，并于90年代傳入我國，目前被廣泛應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復，也可以應用于文物、古建筑的保護等方面。

從理論上講，掘進機在頂進過程中，其頂進面的壓力p如果小于掘進機所處土層的主動土壓力時，地面就會產(chǎn)生沉降。反之，如果在掘進機頂進過程中，其頂進面的壓力大于掘進機所處土層的被動土壓力時，地面就會產(chǎn)生隆起。并且，上述施工過程的沉降是一個逐漸演變過程，尤其是在粘性土中，要達到之后的沉降所經(jīng)歷的時間會比較長。然而，隆起卻是一個立即會反映出來的迅速變化的過程。隆起的較高點是沿土體的滑裂面上升，之后反映到距掘進機前方一定距離的地面上。裂縫自較高點呈放射狀延伸。如果我們把土壓力控制在主動土壓力＜p＜被動土壓力這樣-個范圍內(nèi)、就能達到土壓平衡。拖拉管叫做牽引拖拉管，是一種在管道中起牽引拖拉作用的管道施工技術。

小編這里整理防治措施有以下幾點供大家參考：。

①施工前應對工程地質(zhì)條件和環(huán)境情況進行周密細致的調(diào)查，制定切實可行的施工方案，正確選用工具管，并對距離管道較近的建筑物和其他設施采取相應的加固保護措施。②設置測力裝置，掌握頂進壓力，保持頂進力與前端土體壓力的平衡。③施工時盡量采取小幅度的糾偏，盡可能的保證管道的直順，減小管道繞曲造成土層移動引起的沉降。避免急度糾偏造成管道接口密封失效和管端碎裂，發(fā)生水土和觸變泥漿的流失，引起地面沉降。④在頂進過程中應及時足量地注入符合技術標準的潤滑支承介質(zhì)，填充管道外圍環(huán)形空隙。施工結束后及時用水泥或粉煤灰等置換潤滑泥漿。 牽引管哪家好，歡迎來電咨詢江陰市澄暢管道工程有限公司。湖北自來管道頂管施工公司

頂管施工沒有機頭，采用人工進行挖土。長春馬路頂管施工

拉管與頂管有什么區(qū)別，如何區(qū)分？ 拉管與頂管較大區(qū)別就是對于管道。拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個通道拉過來；而對于頂管，是在管道前端設置頂管機頭，通過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過管道后部的千斤頂推動管道前進。在管道施工中性質(zhì)不同：拖拉管：叫做牽引拖拉管，是一種在管道中起牽引拖拉作用的管道施工技術。頂管：非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。長春馬路頂管施工