此設備利用PLC作為控制器（總計7個），使用模組化式的結構進行控制，每個機頭一個控制器（共計6個機頭），總控一個控制器。總控和機頭之間通過N:N通訊協(xié)議進行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分，解釋如下：①粉色線：基于485接口的modus通訊協(xié)議進行通訊，為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅動器之間的通訊；②藍色線：基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進行通訊，為主控PLC和各個機頭PLC之間進行通訊；③黃色線：高速輸入控制，編碼器和PLC之間的控制方式；④白色線：普通IO控制，主要為輸入：感應器、按鈕、熱繼、伺服等，輸出：電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式。成都固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。山東橋梁鋼筋籠焊接工作站

在對設備位置進行規(guī)劃時請參照如上視圖中所標示的尺寸。全自動鋼筋籠焊接工作站設備占地：長30米，寬8.5米。繞筋機一側需考慮繞筋的吊裝高度（小起吊高度5.5米）及起吊設備與墻壁的小距離（小距離1.5米）保證繞筋可以進行吊裝；主筋上料側需考慮主筋的吊裝高度（3米）及與周圍空間的影響。2主體設備吊裝安裝要求：起吊前綁帶捆綁牢固，防止起吊打滑設備側翻造成人身傷害或者設備損壞，檢查設備各部件是否有相應滑動并做拉固；設備吊裝至靠近其它設備時應緩慢挪動，防止設備相互碰撞造成損壞。成都固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站批發(fā)成都固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

系統(tǒng)將信息輸入、參數(shù)設置權限和設備操作權限分離，并且在操作界面上對系統(tǒng)參數(shù)設置，工件加工規(guī)格信息輸入，和工人加工操作進行隔離，既避免了參數(shù)的誤修改，又保證了工人操作界面的清晰、簡潔。在產(chǎn)品規(guī)格無變化期間，設備可以實現(xiàn)一鍵自動運行，設備將自動進行全部焊接及檢測工作，焊接完成自動停止并播報提示工人。系統(tǒng)將信息輸入、參數(shù)設置權限和設備操作權限分離，并且在操作界面上對系統(tǒng)參數(shù)設置，工件加工規(guī)格信息輸入，和工人加工操作進行隔離，既避免了參數(shù)的誤修改，又保證了工人操作界面的清晰、簡潔。在產(chǎn)品規(guī)格無變化期間，設備可以實現(xiàn)一鍵自動運行，設備將自動進行全部焊接及檢測工作，焊接完成自動停止并播報提示工人。

本款全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12，充分的考慮了用戶使用的安全、舒適、簡單便捷的需求。充分考慮工程現(xiàn)場操作工人的操作習慣和新產(chǎn)品需要快速上手使用的情景，對設備操作做了特別優(yōu)化。設備調(diào)試完成后，所有后期更換產(chǎn)品類型需輸入的參數(shù)都是直觀可測量的（產(chǎn)品調(diào)整后需設置的參數(shù)：鋼筋籠直徑、繞筋直徑、主筋數(shù)量、焊接時間等都采用向導式輸入，并對輸入數(shù)據(jù)進行了一定的合理性校核，極大的提高了輸入數(shù)據(jù)的準確性和便利性）。成都鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

同步加工鋼筋籠根數(shù)：顯示同時加工的鋼筋籠根數(shù)，既先完成設置的節(jié)后，再繼續(xù)加工第二節(jié)，依照此順序直到加工完成，比較大10根，小1根；根次、節(jié)次：顯示和設置當前加工鋼筋籠的根次和節(jié)次，修改需要一定的條件，當無條件修改時，點擊會彈出提示彈窗（當前加工節(jié)次鋼筋籠編碼信息：顯示當前加工的籠子編碼信息。同步加工統(tǒng)計編碼：點擊同步加工統(tǒng)計編碼按鈕進入[籠子節(jié)數(shù)狀態(tài)參數(shù)]頁面（如下圖4-2-3所示），后面再做詳細講解。⑥當前焊接主筋的基本信息：顯示當前焊接主筋的一些基本信息。⑦當前節(jié)次鋼筋籠的物料基本信息：顯示當前節(jié)次鋼筋籠加工，需要的物料基本信息。布料和內(nèi)圈安裝按鈕：主筋布料開始按鈕，用于啟動和停止布料程序，高速鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。湖南智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站解決方案

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報警信息及處理方法(1)氣缸報警報警邏輯：氣缸當前動作狀態(tài)（輸出）和氣缸感應器狀態(tài)（輸入）不一致達到一定的時間會出現(xiàn)此報警。導致報警原因：①、感應器位置異常；②、感應器損壞；③、有異物阻擋異常；④、氣壓（0.4-0.7MP之間）或氣缸或氣路異常；⑤、電磁閥異常；⑥、線路異常；⑦、氣缸連接相關加工件異常。報警處理方法：第一步，查看氣缸是否動作到當前的執(zhí)行位置有無卡阻或異物阻擋；第二步，查看對應位置的氣缸感應器是否感應到，感應器的位置是否正確，反向位置的感應器是否未檢測到；第三步，氣壓是否正常，氣缸氣路電磁閥是否異常；第四步，檢查感應器或者電磁閥線路是否異常。山東橋梁鋼筋籠焊接工作站