跨境電商復(fù)合型人才缺口超過500萬,虹橋需構(gòu)建“政企校”協(xié)同培養(yǎng)體系。聯(lián)合復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)開設(shè)跨境數(shù)據(jù)科學(xué)、國際供應(yīng)鏈管理等碩士項目,定向輸送品質(zhì)人才。設(shè)立跨境電商實訓(xùn)基地,模擬亞馬遜A9算法、谷歌SEO優(yōu)化等實戰(zhàn)場景,年培訓(xùn)能力達10萬人次。實施“跨境新銳計劃”,對入職中小企業(yè)的畢業(yè)生給予3年租房補貼。同時,引進海外直播運營、跨境支付架構(gòu)等緊缺人才,簡化長久居留審批流程。企業(yè)層面可推廣“雙棲導(dǎo)師制”,由傳統(tǒng)外貿(mào)經(jīng)理與90后跨境運營組成搭檔,加速經(jīng)驗遷移。推動長三角產(chǎn)業(yè)帶智能化、綠色化升級,滿足國際市場需求,提升產(chǎn)業(yè)帶在跨境電商領(lǐng)域的競爭力。福建虹橋跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶先行區(qū)常見問題
打造上海跨境電商生態(tài)圈,要加強技術(shù)創(chuàng)新的帶動作用。加大對跨境電商技術(shù)研發(fā)的投入,支持企業(yè)開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。例如,在跨境支付安全技術(shù)、物流配送優(yōu)化技術(shù)等方面取得突破。通過技術(shù)創(chuàng)新,提高跨境電商的運營效率和服務(wù)質(zhì)量,推動跨境電商行業(yè)的升級發(fā)展。? 虹橋商務(wù)區(qū)在推進 “絲路電商” 合作過程中,要加強人才培養(yǎng)的針對性。根據(jù) “絲路電商” 業(yè)務(wù)的需求,培養(yǎng)具備跨文化交流能力、熟悉國際貿(mào)易規(guī)則和電商運營技術(shù)的復(fù)合型人才。高校和職業(yè)院??梢蚤_設(shè)相關(guān)專業(yè)課程,與企業(yè)合作開展實踐教學(xué),為 “絲路電商” 發(fā)展提供人才支撐。福建虹橋跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶先行區(qū)常見問題50.支付結(jié)算窗口推動行業(yè)自律,制定規(guī)范促合作,維護市場秩序。
政策咨詢窗口搭建跨境電商政策智能系統(tǒng),運用人工智能技術(shù)分析企業(yè)提問,快速匹配政策條款并生成精細解答。系統(tǒng)可根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)類型自動推送相關(guān)政策,如針對美妝類跨境電商企業(yè),主動推送進口化妝品的監(jiān)管政策、檢驗檢疫要求等,實現(xiàn) “政策找人”,提升企業(yè)獲取政策信息的及時性和準確性。資質(zhì)辦理窗口推出 “一窗通辦” 集成服務(wù),將涉及跨境電商企業(yè)的多個資質(zhì)審批事項整合到同一窗口。企業(yè)只需提交一套材料,窗口工作人員通過內(nèi)部流轉(zhuǎn)程序完成多部門審批,例如同時辦理海關(guān)備案、外匯管理登記和電子口岸入網(wǎng),極大縮短企業(yè)辦理時間,降低辦事成本。
自然災(zāi)害暴露跨境供應(yīng)鏈脆弱性,虹橋需構(gòu)建抗風(fēng)險體系。建立全球物流預(yù)警系統(tǒng),實時監(jiān)控蘇伊士運河擁堵、美國西海岸停工等事件,自動生成替代路線方案。例如,2022年美西港口延誤期間,中遠海運為上海賣家緊急開通上海-墨西哥城包機,貨物經(jīng)陸路轉(zhuǎn)運美國節(jié)省18天。布局“雙樞紐海外倉”,在波蘭與德國同步備貨,應(yīng)對地緣相關(guān)事態(tài)風(fēng)險。相關(guān)部門層面應(yīng)設(shè)立跨境物流應(yīng)急基金,對不可抗力導(dǎo)致的額外成本給予50%補貼,并將虹橋納入商務(wù)部“白名單”,確保封控期間跨境電商物流優(yōu)先通行。借助跨境電商平臺大數(shù)據(jù),指導(dǎo)虹橋貿(mào)易型企業(yè)開展品牌建設(shè),精細定位推廣,塑造國際名品牌。
在資質(zhì)辦理方面,窗口為企業(yè)提供資質(zhì)代辦服務(wù)。對于一些對辦理流程不熟悉或缺乏專業(yè)人員的企業(yè),窗口安排專人協(xié)助企業(yè)辦理各類資質(zhì)。從材料準備到提交審核,全程跟進,確保企業(yè)能夠順利獲得所需資質(zhì)。同時,對代辦服務(wù)進行規(guī)范管理,明確服務(wù)流程和收費標準,保障企業(yè)的合法權(quán)益。物流服務(wù)窗口積極協(xié)調(diào)解決跨境電商物流中的通關(guān)問題。與海關(guān)部門加強溝通協(xié)作,推動通關(guān)便利化改動。例如,協(xié)助企業(yè)申請海關(guān) AEO 認證,提高企業(yè)的通關(guān)速度。對于一些緊急貨物,協(xié)調(diào)海關(guān)開辟綠色通道,優(yōu)先辦理通關(guān)手續(xù),保障貨物及時送達,減少物流延誤對企業(yè)業(yè)務(wù)的影響。物流服務(wù)窗口推動綠色物流認證,制定標準激勵,帶動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。福建虹橋跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶先行區(qū)常見問題
6.物流服務(wù)窗口協(xié)調(diào)多式聯(lián)運,優(yōu)化運輸銜接,降低企業(yè)物流成本。福建虹橋跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶先行區(qū)常見問題
上海擁有全球較先的空港(浦東國際機場)和海港(洋山深水港)資源。2022年,浦東機場貨郵吞吐量達310萬噸,連續(xù)14年位居全球第三;洋山港集裝箱吞吐量突破2300萬標箱,穩(wěn)居名列前茅。虹橋商務(wù)區(qū)可通過“虛擬港口”模式,將兩港功能向內(nèi)地延伸。例如,建立空海聯(lián)運快速通道,實現(xiàn)貨物在虹橋“一次申報、兩地通關(guān)”,縮短中轉(zhuǎn)時間。同時,推動跨境電商企業(yè)與航運公司簽訂長期包機、包艙協(xié)議,穩(wěn)定物流成本。政策需支持建設(shè)智能倉儲樞紐,例如在虹橋周邊布局保稅物流重點,利用自動化分揀和無人配送技術(shù),提升倉儲效率。福建虹橋跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶先行區(qū)常見問題