汽車(chē)的隱形車(chē)衣貼膜實(shí)際上也是許多實(shí)際性的功效。汽車(chē)貼車(chē)窗膜而言，耐火性能好。充分考慮北方地區(qū)地區(qū)冬季平均氣溫低、沙塵大的氣象條件，窗膜隔熱作用要高。而且防爆膜的隔熱率一般在50％左右，高透光性、高隔熱，可發(fā)展舒適度，大幅度降低中央空調(diào)負(fù)載、節(jié)減汽柴油。汽車(chē)貼膜可以把車(chē)表中的溫度離隔，不容易造成因熱對(duì)流造成車(chē)?yán)锛幢愦悼照{(diào)都不可以減溫的狀況產(chǎn)生。而且，高質(zhì)量防爆隔熱膜由性?xún)r(jià)比高的聚脂膜作板材，由雙層材料組成，夾層玻璃破裂后可被膜粘緊不容易濺出致死，而且有極強(qiáng)的耐沖擊作用，他會(huì)非常好的確保司機(jī)的心身安全性！可以阻隔紫外光，可以使你在烈日下不會(huì)把太陽(yáng)曬傷。高質(zhì)量的防爆隔熱膜總體目標(biāo)一般高于96％，高的達(dá)到99％?？梢苑浅：玫刈韪糇贤夤獾妮椛湓础Ｆ?chē)貼膜另有單雙面透光性的特性，不但能夠保護(hù)保養(yǎng)了你的隱私保護(hù)，另外也確保了你的安全性。而車(chē)墨鏡出品的天窗膜就很好解決了這些問(wèn)題，一款高隔熱的天窗外貼玻璃膜，還有一款可變色的TPU變色膜，給你不一樣的選擇。在這一酷熱的夏天，在炎熱酷熱下，車(chē)墨鏡能夠可以給你避免曝曬，盡享輕輕松松、愉快的安全駕駛快樂(lè)！

這個(gè)信息溢出的年代，大部分買(mǎi)車(chē)的車(chē)主都會(huì)選擇有天窗的，即使沒(méi)有全景天窗，也是會(huì)有個(gè)小型的，到現(xiàn)在普及率非常的高，這樣開(kāi)出去感覺(jué)才不會(huì)丟面子，現(xiàn)在高級(jí)的一點(diǎn)車(chē)，都會(huì)選擇全景天窗，在漆黑的夜晚，帶著另一半一起看個(gè)星星，非常有感覺(jué)吧？天窗的好處大家都清楚，但是對(duì)于天窗中隱藏的危險(xiǎn)，你知道多少呢？對(duì)于天窗突然自爆的新聞也不在少數(shù)，已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了，這些天窗自爆都是事先毫無(wú)征兆，在行車(chē)過(guò)程中突然發(fā)生，爆裂的天窗可能造成車(chē)上人員受傷。天窗為什么會(huì)自爆呢？一般天窗的玻璃都是使用的鋼化玻璃，與產(chǎn)前擋的夾膠玻璃不同，只要有足夠的外力，一瞬間就會(huì)擊成碎片。天窗的面積越大，爆裂的風(fēng)險(xiǎn)也越大，因此，為天窗貼膜，與其說(shuō)是為了防紫外線，隔熱，不如說(shuō)是為了自己的安全多加了一道防護(hù)層，至少在爆裂的時(shí)候，玻璃能保持一個(gè)整體，而且整車(chē)都是碎玻璃。目前只有少數(shù)車(chē)型是用的夾層玻璃做天窗，所以有天窗的話，比較好是能貼個(gè)車(chē)窗膜。推薦使用車(chē)墨鏡-天窗冰簾，阻隔99%的紅外線，保持車(chē)內(nèi)涼爽之外，還能阻隔99%的紫外線，防止乘客的皮膚曬黑曬傷。

現(xiàn)在的車(chē)窗膜厚度其實(shí)和它的質(zhì)量好壞沒(méi)有太大聯(lián)系，但是會(huì)影響好不好用，比如說(shuō)保時(shí)捷帕拉梅拉的側(cè)窗玻璃貼膜后經(jīng)常會(huì)被刮花原因就是因?yàn)橘N的膜太厚所導(dǎo)致的，所以車(chē)膜并非是越厚越好，當(dāng)然了，太薄的膜同樣是容易被刮花的，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，那一般多厚的車(chē)膜比較好呢？一、汽車(chē)膜厚薄各自?xún)?yōu)缺點(diǎn)1、厚的車(chē)膜怎么樣·優(yōu)點(diǎn)：防爆性能好，膜不容易被破壞。·缺點(diǎn)：太厚了容易被車(chē)窗刮出劃痕，影響美觀和視線：并且在后期使用過(guò)程中分層、脫膠的幾率也會(huì)大一些。2、薄的車(chē)膜怎么樣·優(yōu)點(diǎn)：不易被車(chē)窗刮壞：光通過(guò)薄的膜時(shí)折射和散射不強(qiáng)，視線可以更清晰一些。·缺點(diǎn)：薄的膜想要良好性能，那么對(duì)于制膜工藝要求很高；太薄了就不怎么防爆；膜太薄，其內(nèi)隔熱涂層容易受到損傷。二、汽車(chē)膜一般多厚汽車(chē)膜太厚和太薄都容易出現(xiàn)使用問(wèn)題和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，目前各大車(chē)膜廠家的產(chǎn)品多采用。車(chē)墨鏡的隔熱窗膜達(dá)到2mil的厚度，這樣就不容易損傷不內(nèi)的基材，而且本身車(chē)墨鏡的所有車(chē)膜都是基材就自帶功能性，不是在涂層或者膠水層去做文章。

很多車(chē)主車(chē)采用了全景天窗，那么貼膜是可以考慮的，全景天窗面積較大，雖然也會(huì)有遮陽(yáng)板在頂部，但是遮陽(yáng)板只是遮陽(yáng)不會(huì)進(jìn)行隔熱的，如果經(jīng)濟(jì)預(yù)算夠，建議使用車(chē)墨鏡的天窗冰簾。既然預(yù)算有那么要選擇透光率和隔熱效率比較好的產(chǎn)品。貼膜的車(chē)輛夏季車(chē)內(nèi)為何還是很熱？很多車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)輛雖然貼了膜，但是夏季停車(chē)一段時(shí)間后，打開(kāi)車(chē)門(mén)依然是熱浪撲鼻，十分疑惑貼膜是否真的有用？我們要知道車(chē)的玻璃相對(duì)于車(chē)身而言，畢竟是很小一塊，車(chē)身更大面積是金屬材質(zhì)覆蓋的。車(chē)膜和隔熱玻璃確實(shí)能阻隔太陽(yáng)輻射產(chǎn)生的熱量，但是汽車(chē)的金屬外殼可是會(huì)吸收很多熱量，然后會(huì)通過(guò)金屬外殼向車(chē)內(nèi)傳導(dǎo)大量的熱量，從而造成車(chē)內(nèi)溫度增高。所以說(shuō)，車(chē)膜也不是全能的，但是它確實(shí)可以輔助隔熱玻璃適當(dāng)?shù)臏p輕太陽(yáng)對(duì)于車(chē)內(nèi)配件和車(chē)內(nèi)人員的一定傷害，從而延長(zhǎng)車(chē)內(nèi)配件的壽命，保障車(chē)內(nèi)人員的健康。總結(jié)：車(chē)輛貼車(chē)窗膜在我看來(lái)，更多是錦上添花，如果預(yù)算充足個(gè)人喜歡有點(diǎn)私密性，貼上車(chē)膜沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)比較好購(gòu)買(mǎi)“天窗冰簾”，透光率隔熱率才能達(dá)到比較高。

現(xiàn)在，越來(lái)越多絕大部分車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)自己首要輛新車(chē)的時(shí)候，可能才知道新車(chē)的車(chē)窗玻璃需要貼膜，才知道有車(chē)窗膜這個(gè)產(chǎn)品。但是，對(duì)于窗膜的質(zhì)量、參數(shù)，以及各類(lèi)參數(shù)的作用都完全不了解，憑著自己對(duì)于反光率、透光率、阻隔率這些專(zhuān)業(yè)名詞的字面了解，其實(shí)并不能獲得多大的可靠幫助?，F(xiàn)在，車(chē)墨鏡就和大家聊一聊汽車(chē)貼膜參數(shù)里面的“反光率”這個(gè)名詞，幫助大家在貼膜前，避開(kāi)一些原本可以避免的大坑。車(chē)窗窗膜反光率到底選高還是選低？反光率是表示物體反射光線的能力。對(duì)于汽車(chē)窗膜而言，一方面是汽車(chē)車(chē)窗玻璃本身的反光率；另一方面就是車(chē)窗貼膜之后，車(chē)窗膜的反光率了。汽車(chē)窗膜的反光率，分為內(nèi)反光率和外反光率。顧名思義，內(nèi)反光率就是駕乘人員，特別是前排駕駛座和副駕駛座人員的視覺(jué)感受了。如果內(nèi)反光率高，駕駛員在車(chē)內(nèi)就能夠看到前檔玻璃上倒映著中控、儀表盤(pán)的影子；這樣很容易造成駕駛員的視覺(jué)困擾。前檔玻璃窗膜和正副駕駛側(cè)窗玻璃窗膜的后視鏡位置，對(duì)行車(chē)安全的影響非常大。

天窗冰甲是很好的保護(hù)膜，對(duì)于全景天窗的朋友。車(chē)墨鏡的變色天窗膜，值得嘗試。河北智能光控車(chē)窗膜零售

根據(jù)現(xiàn)在的一些咨詢(xún)來(lái)看啊，告別嚴(yán)寒，天氣轉(zhuǎn)暖，隨著季節(jié)變化，不少車(chē)主決定為愛(ài)車(chē)裝貼玻璃車(chē)窗膜，這當(dāng)中既有新車(chē)首要次貼膜，也有決定撕除老膜貼新膜的。這里這個(gè)好有幾個(gè)要點(diǎn)，與您分享。玻璃膜的日常使用車(chē)墨鏡的天窗側(cè)窗玻璃膜質(zhì)量好的往往可以使用五年六年以上時(shí)間，甚至還有十年以上的，玻璃膜幾乎沒(méi)有需要日常注意的事項(xiàng)。但一般在膜剛剛貼好以后，需要晾干放置一段時(shí)間即可，避免粘貼粘貼處破開(kāi)。貼在內(nèi)側(cè)的玻璃膜基本上不會(huì)受到損傷，影響使用的因素只有老化變色。而貼在玻璃外側(cè)的膜，出現(xiàn)損傷以后是否影響使用，至于是否需要更換則看車(chē)主的個(gè)人意向。

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