第三方物流運(yùn)輸企業(yè)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。(1)可以使企業(yè)專心致志地從事自己所熟悉的業(yè)務(wù),將資源配置在關(guān)鍵事業(yè)上。企業(yè)集中于精力關(guān)鍵業(yè)務(wù)。由于資源有限,很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的。為此,企業(yè)應(yīng)把要資源集中于擅長(zhǎng)的主業(yè),而把物流等輔助功能留給第三方物流運(yùn)輸公司。(2)靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存,降低成本。3PL能以一種快速、更具成本優(yōu)勢(shì)的方式滿足這些需求,而這些服務(wù)如果單靠制造商常難以實(shí)現(xiàn)。同樣,3PL還具有可以滿足制造企業(yè)的潛在客戶需求的能力,從而起來(lái)促進(jìn)生產(chǎn)商與零售商溝通的作用。專業(yè)的第三方物流服務(wù)可以改善客戶體驗(yàn),提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度。第三方物流運(yùn)輸服務(wù)哪家服務(wù)好
在我國(guó)制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的主要因素:(1)技術(shù)的因素。雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小型企業(yè)注入了大量高新技術(shù),但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理,普遍存在設(shè)施設(shè)備老化,物流技術(shù)水平低,難以適應(yīng)現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要,是影響第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的主要因素。(2)管理的因素。大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學(xué)的內(nèi)部管理制度,缺乏管理組織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài),在組織經(jīng)營(yíng)上處于無(wú)序狀態(tài)。產(chǎn)前沒(méi)有市場(chǎng)調(diào)研,沒(méi)有嚴(yán)格的成本核算;產(chǎn)中沒(méi)有生產(chǎn)控制,沒(méi)有營(yíng)銷策略;產(chǎn)后沒(méi)有售后服務(wù),是制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)因素。(3)人才的因素。中小型企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低,知識(shí)構(gòu)成不合理,人才匱乏,缺乏創(chuàng)新能力的情況,是制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)鍵因素。寧波智能機(jī)器人第三方物流運(yùn)輸哪家好第三方物流為企業(yè)提供了靈活性,以適應(yīng)市場(chǎng)需求的快速變化。
第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展:培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán),實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)。許多第三方物流運(yùn)輸企業(yè)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期商業(yè)、物資、糧食等部門儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái),都有特定的服務(wù)領(lǐng)域,彼此間競(jìng)爭(zhēng)不大。若要適應(yīng)入世后激烈競(jìng)爭(zhēng)需要,必須打破業(yè)務(wù)范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面限制,樹(shù)立全國(guó)一盤棋的思想,整合物流企業(yè),鼓勵(lì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,組建跨區(qū)域的大型集團(tuán),而且只有兼并聯(lián)合,才能合理配置資源和健全經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),才有可能延伸觸角至海外,參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
在我國(guó)制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的主要因素是以下幾個(gè)方面:(1)觀念的影響。中小工業(yè)企業(yè)一般實(shí)行單一的生產(chǎn)管理,企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍封閉,缺乏進(jìn)入市場(chǎng)和社會(huì)的一體化模式,習(xí)慣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)方式,重生產(chǎn)、輕儲(chǔ)運(yùn),難以形成現(xiàn)代物流管理思想,對(duì)第三方物流運(yùn)輸存在認(rèn)識(shí)上觀念上的障礙,是影響第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的根本因素。(2)結(jié)構(gòu)的影響。中小企業(yè)量大面廣,總規(guī)模不小,但組織和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,低水平重復(fù)建設(shè),重復(fù)投入,在相當(dāng)多行業(yè)形成產(chǎn)品供大于求、結(jié)構(gòu)性過(guò)剩,普遍存在產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較低,缺乏社會(huì)化、專業(yè)化分工協(xié)作,是影響第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的重要因素。通過(guò)與第三方物流合作,企業(yè)可以更容易地?cái)U(kuò)展到新的市場(chǎng)和地區(qū)。
第三方物流運(yùn)輸服務(wù)是以分布普遍、大多數(shù)是不固定的客戶為對(duì)象,數(shù)量眾多而又不固定的顧客需求在方式上和數(shù)量上是多變的,它的移動(dòng)性和分散性會(huì)使產(chǎn)業(yè)局部的供需不平衡,從而帶給經(jīng)營(yíng)管理一定的難度。一般企業(yè)都可能具有自營(yíng)運(yùn)輸、保管等自營(yíng)物流的能力,使第三方物流運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者從量和質(zhì)上調(diào)整物流服務(wù)的供給力變得相當(dāng)困難。正是因?yàn)榈谌轿锪鬟\(yùn)輸服務(wù)特性對(duì)第三方物流運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的影響,要求企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的管理思維和決策必須以服務(wù)為導(dǎo)向,把第三方物流運(yùn)輸服務(wù)作為一個(gè)產(chǎn)品,從而關(guān)注第三方物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。第三方物流有助于減少企業(yè)的庫(kù)存持有成本和風(fēng)險(xiǎn)。上海第三方物流運(yùn)輸咨詢
通過(guò)與多個(gè)供應(yīng)商和承運(yùn)商合作,第三方物流公司可以為企業(yè)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量。第三方物流運(yùn)輸服務(wù)哪家服務(wù)好
第三方物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作價(jià)值:客戶運(yùn)作整合。第三方物流運(yùn)輸服務(wù)帶來(lái)增值的另一個(gè)方法是引入多客戶運(yùn)作,或者是在客戶中分享資源。例如,多客戶整合的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),可以利用相似的結(jié)合起來(lái)的資源,整合的運(yùn)作規(guī)模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流運(yùn)輸整合運(yùn)作的復(fù)雜性很高,需要更多的信息技術(shù)與技能。這一整合增值方式對(duì)于單個(gè)客戶進(jìn)行內(nèi)部運(yùn)作的很不經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)也適用。所以表現(xiàn)出來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益是遞增的,如果運(yùn)作得好,將導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及更大的客戶基礎(chǔ)。當(dāng)然,一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協(xié)調(diào)和溝通技能及其資產(chǎn),自行整合公司的物流資源。第三方物流運(yùn)輸服務(wù)哪家服務(wù)好