汽車(chē)租賃業(yè)被稱為交通運(yùn)輸服務(wù)行，它因?yàn)闊o(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車(chē)型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn)，以租車(chē)代替買(mǎi)車(chē)來(lái)控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的青睞。 汽車(chē)租賃是指在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(chē)（包括載貨汽車(chē)和載客汽車(chē)）交付承租人使用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。汽車(chē)租賃的實(shí)質(zhì)是在將汽車(chē)的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開(kāi)的基礎(chǔ)上，通過(guò)出租汽車(chē)的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營(yíng)行為，其出租標(biāo)的除了實(shí)物汽車(chē)以外，還包含保證該車(chē)輛正常、合法上路行駛的所有手續(xù)與相關(guān)價(jià)值。不同于一般汽車(chē)出租業(yè)務(wù)的是，在租賃期間，承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車(chē)租賃業(yè)的思想是資源共享，服務(wù)社會(huì)。如果你買(mǎi)了撞車(chē)車(chē)損放棄索賠協(xié)議，即使出車(chē)禍，它也不會(huì)影響你保險(xiǎn)記錄。黑龍江汽車(chē)租賃服務(wù)誠(chéng)信推薦

確切的說(shuō)，租車(chē)公司提供的不是真正的保險(xiǎn)，而是一個(gè)撞車(chē)車(chē)損放棄索賠協(xié)議collision damage waiver，即如果發(fā)生車(chē)禍，車(chē)輛受損，你不用向保險(xiǎn)公司賠償修車(chē)或所租車(chē)輛報(bào)廢的損失。接受這個(gè)協(xié)議意味著你要向租車(chē)公司在租車(chē)費(fèi)的基礎(chǔ)上再每天付16元到23元不等的費(fèi)用。 事實(shí)上，許多情況下，你沒(méi)有必要購(gòu)買(mǎi)這種保險(xiǎn)的。所以在決定租車(chē)前，你問(wèn)一下自己的汽車(chē)保險(xiǎn)和你的公司，看一下他們是否提供相同的保險(xiǎn)。租車(chē)公司是不提供出售保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的。撞車(chē)損毀棄權(quán)書(shū)不是保險(xiǎn)，只是一個(gè)租車(chē)協(xié)定，減少或去除因撞車(chē)而必須支付的費(fèi)用。實(shí)際上，是租車(chē)公司讓你購(gòu)買(mǎi)他們公司汽車(chē)保險(xiǎn)的墊底費(fèi)。 但是依靠自己的保險(xiǎn)公司也有不的地方。如果在撞車(chē)事故中，你負(fù)有全責(zé)，那對(duì)你的駕駛記錄就有影響，因?yàn)槟愕谋ｋU(xiǎn)公司要支付賠償。如果你買(mǎi)了撞車(chē)車(chē)損放棄索賠協(xié)議，即使出車(chē)禍，它也不會(huì)影響你保險(xiǎn)記錄。江西正規(guī)汽車(chē)租賃服務(wù)設(shè)施汽車(chē)租賃公司將汽車(chē)制造商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)用戶有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。

中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)，無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看，都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。到2010年左右，隨著中國(guó)信用體系的建立，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有待進(jìn)一步完善，中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的租賃車(chē)輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。 在我國(guó)，早期的汽車(chē)租賃業(yè)主要是面對(duì)外企、大型國(guó)企等企業(yè)用戶，真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車(chē)租賃業(yè)的規(guī)?；l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。 “十一五”期間，隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入，中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展布局，越來(lái)越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車(chē)租賃帶來(lái)的便利。到2010年底，全國(guó)有租賃用車(chē)10萬(wàn)多輛，汽車(chē)租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開(kāi)始，資本的密集進(jìn)入，讓汽車(chē)租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購(gòu)、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī)，汽車(chē)租賃企業(yè)也開(kāi)始持續(xù)發(fā)力，以求搶奪市場(chǎng)的先機(jī)。

國(guó)際汽車(chē)租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模當(dāng)前，在全球千億美元的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展為成熟。全球汽車(chē)租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬(wàn)輛左右，于國(guó)際汽車(chē)租賃公司的汽車(chē)更新速度約為8-12個(gè)月左右。 在美國(guó)，以租賃形式銷(xiāo)售的新汽車(chē)占該國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)售量的三分之一左右,2006年已經(jīng)超過(guò)36%，其中含融資租賃部分，并且大部分車(chē)為長(zhǎng)期租賃，而舊車(chē)的租賃業(yè)務(wù)約為40萬(wàn)輛 日本每年的汽車(chē)租賃銷(xiāo)售規(guī)模為200多萬(wàn)輛，約占全國(guó)新汽車(chē)銷(xiāo)售量的15%，該比例有不斷提高趨勢(shì)；德國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)為250萬(wàn)輛左右；法國(guó)2006年以租賃方式使用汽車(chē)的人數(shù)超過(guò)了400多萬(wàn)，占法國(guó)總?cè)丝诘?%。這為汽車(chē)租賃業(yè)的規(guī)?；l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。

《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定：“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任”?？梢?jiàn)，交警對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定是劃分租賃公司和承租人責(zé)任的主要依據(jù)。如果是承租人的原因造成事故，承租人負(fù)責(zé)賠償；如果是汽車(chē)本身不符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，租賃公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。汽車(chē)租賃業(yè)的思想是資源共享，服務(wù)社會(huì)。天津正規(guī)汽車(chē)租賃服務(wù)排名靠前

針對(duì)小型的汽車(chē)租賃公司需要一套信息化系統(tǒng)幫助企業(yè)規(guī)范、簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)辦理流程。黑龍江汽車(chē)租賃服務(wù)誠(chéng)信推薦

據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2011年的182億元增加到2014年的380億元左右。由于汽車(chē)租賃市場(chǎng)的巨大潛力，不排除整車(chē)企業(yè)向租賃市場(chǎng)有更深層次介入的可能性。 在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)多由整車(chē)企業(yè)自己開(kāi)辦。在我國(guó)，整車(chē)企業(yè)踏入租賃市場(chǎng)并不多見(jiàn)。目前代表性的為東風(fēng)日產(chǎn)和奔馳汽車(chē)，其余多數(shù)車(chē)企還停留在與租車(chē)公司合作的模式。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相較于傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)，整車(chē)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)，有著更多的資源整合優(yōu)勢(shì)。整車(chē)企業(yè)進(jìn)軍租賃市場(chǎng)，是建立于4S店的基礎(chǔ)上，車(chē)型多為全新車(chē)或者準(zhǔn)新車(chē)，品質(zhì)上有所保障，并且經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)能力也高于傳統(tǒng)租賃公司。 此外，整車(chē)企業(yè)相較于其他傳統(tǒng)租車(chē)公司，在價(jià)格上能有更多優(yōu)惠，并且可以利用自有資源，持續(xù)更新租賃車(chē)型。更重要的是，租賃業(yè)務(wù)的開(kāi)展，能讓汽車(chē)企業(yè)在某種程度上改善庫(kù)存壓力，將高庫(kù)存車(chē)型轉(zhuǎn)化為租賃車(chē)，從而減少資金占?jí)骸?不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士同時(shí)也認(rèn)為，短期內(nèi)整車(chē)企業(yè)進(jìn)軍租賃市場(chǎng)還難成氣候。一家汽車(chē)租賃企業(yè)要做大做強(qiáng)，單憑資源整合優(yōu)勢(shì)還難以支撐，背后還需要與金融機(jī)構(gòu)展開(kāi)合作，取得源源不斷的資金支持。黑龍江汽車(chē)租賃服務(wù)誠(chéng)信推薦

上海志星汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車(chē)租賃，商務(wù)信息咨詢，汽車(chē)零部件等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海志星汽車(chē)銷(xiāo)售秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。