緩沖滑槽品質(zhì)的重要是橡膠的品質(zhì)，但國內(nèi)市場(chǎng)上緩沖滑槽價(jià)格相差很大主要也是因?yàn)檫@一點(diǎn)，因?yàn)椴捎孟鹉z不一樣，直接造成價(jià)格的差距，而緩沖滑槽在受到輸送帶斜切割力時(shí)，主要依靠緩沖滑槽自身的橡膠彈性抵消所受到的沖擊力，國家對(duì)緩沖滑槽并沒有統(tǒng)一的檢驗(yàn)及實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)這才咋成了市場(chǎng)相對(duì)較為混亂，但是國內(nèi)橡膠嚴(yán)格按照德國阻燃緩沖滑槽執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)較好。緩沖滑槽從表面，根本看不出粘接強(qiáng)度，這也是用戶較為頭疼的事情，因?yàn)橹挥性谑褂眠^程中才能發(fā)現(xiàn)問題，而國際上專業(yè)術(shù)語為剝離系數(shù)，對(duì)其粘接強(qiáng)度測(cè)試必須擁有專業(yè)機(jī)器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)。連接方式在國內(nèi)總歸為兩類，一類是鋁合金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是德國70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖滑槽的竄動(dòng)，剛性不強(qiáng)，給使用者帶來安全隱患，一類是鋼結(jié)構(gòu)連接方式，實(shí)踐證明鋼結(jié)構(gòu)連接方式，克服了緩沖滑槽竄條現(xiàn)象，是值得推廣的一種連接方式?？烧{(diào)式緩沖滑槽安裝對(duì)于廠家可以批量生產(chǎn)，生產(chǎn)成本較低，可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝安裝。碳鋼緩沖滑槽材質(zhì)

一種緩沖輸送滑槽，包括滑槽入口和滑槽出口，所述滑槽設(shè)有一槽邊和第二槽邊；一槽邊和第二槽邊形成的槽寬由滑槽入口至滑槽出口逐漸變窄；所述滑槽包括平穩(wěn)段，在平穩(wěn)段上設(shè)有緩沖立柱，緩沖立柱與一槽邊或第二槽邊形成的間距大于緩沖輸送滑槽輸送物料的間距。進(jìn)一步的，所述緩沖立柱位于靠近一槽邊的一側(cè)，緩沖立柱與一槽邊形成的間距大于緩沖輸送滑槽輸送物料的間距，緩沖立柱與第二槽邊形成的間距小于緩沖輸送滑槽輸送物料的間距。上海煤礦輸送滑槽緩沖床使用方法緩沖滑槽自身也成為一個(gè)很大的安全隱患和維護(hù)成本。

支承托輥緩沖能力差, 丌能很好的吸收物料下落的強(qiáng)大的沖擊力, 易砸壞支承托輥,造成皮帶 縱向撕裂隱患。支承托輥頻繁受物料沖擊容易脫落,支承輥的直立的支架座易掛傷戒撕裂皮帶。 支承托輥不輸送帶為線接觸,兩輥之間為懸空,易受物料戒其他尖銳硬物穿透兩托輥之間的皮帶， 并卡在托輥不落料口之間導(dǎo)致皮帶縱向撕帶。 兩輥間的皮帶易下垂,使落料口區(qū)間的皮帶呈波浪形,使落料口密封性丌好,造成物料散 落和環(huán)境污染。支承托輥表面無彈性,長時(shí)間運(yùn)行表面易粘附物料,磨損皮帶,嚴(yán)重者會(huì)引起皮帶跑偏。

緩沖滑槽安裝在帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載落料點(diǎn)皮帶下方，是普通緩沖滑槽的衍生產(chǎn)品。能夠承受更大的沖擊力，杜絕物料沖擊緩沖滑條縫隙間造成的輸送帶縱向撕裂。放棄了傳統(tǒng)緩沖滑條式緩沖滑槽的設(shè)計(jì)，采用超高分子聚乙烯耐磨板與皮帶直接接觸，有效杜絕了因緩沖滑條之間的縫隙而存在的皮帶縱向撕裂風(fēng)險(xiǎn)。抗撕裂緩沖裝置不再受常規(guī)緩沖滑槽滑條長度的限制，可根據(jù)客戶要求定制緩沖裝置長度，適用性更強(qiáng)，使用范圍更廣。根據(jù)實(shí)際工礦條件來給客戶進(jìn)行一對(duì)一的專業(yè)化設(shè)計(jì)，選型上只要在重型的參數(shù)范圍內(nèi)，建議客戶直接從重型開始選起，工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋回來的數(shù)據(jù)合理設(shè)計(jì)，并標(biāo)注清楚諸如緩沖滑槽應(yīng)采用的材質(zhì)、焊接要求、細(xì)節(jié)處理、安裝底腳等問題，通過嚴(yán)格的生產(chǎn)流程控制有效確保所設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的緩沖滑槽一致。一般而緩沖滑槽使用較為普遍，針對(duì)井下使用有特殊的技術(shù)要求，緩沖滑條主要三部分組成。

緩沖滑槽是在老式的緩沖托輥基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，汲取了老式托輥吸收沖擊，保護(hù)皮帶，防止皮帶撕裂的作用。緩沖滑槽特點(diǎn)：具有耐磨損、抗沖擊、防震、防砸、防生銹等優(yōu)點(diǎn)、可用于礦井下煤炭輸送、高性能吸收下落物料沖擊力和對(duì)重型煤塊進(jìn)行全方面支撐、是替代緩沖托輥的較佳設(shè)備。緩沖滑槽橡膠采用進(jìn)口天然橡膠、橡膠彈性高、含膠量大、橡膠密實(shí)度高、抗拉強(qiáng)度大、能較大程度上吸收下落物料的沖擊力。床體表面采用超高耐磨分子材料，分子量大于650萬，光滑表面，摩擦系數(shù)小，耐磨性好，使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到較低，普遍用于礦山開采,礦井下巨型煤塊輸送。只需對(duì)于緩沖滑條進(jìn)行周期性更換，維護(hù)成本較低。皮帶機(jī)滑槽緩沖床型號(hào)

可調(diào)式緩沖滑槽設(shè)計(jì)使得整套滑槽可拆卸配件進(jìn)行批量生產(chǎn)。碳鋼緩沖滑槽材質(zhì)

緩沖滑槽使用優(yōu)點(diǎn) 1. 緩沖滑槽和輸送帶的面接觸有效防止了對(duì)輸送帶的損傷 2. 輸送帶在落料口受力均勻 , 有效降低了日常的修補(bǔ)和維護(hù)費(fèi)用 3. 有效消除因輸送帶非均勻受力而導(dǎo)致的物料飛濺及散漏 4. 超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到較低 5. 聚乙烯層表面的弧形設(shè)計(jì) , 保證了輸送帶運(yùn)行的順滑流暢 6. 超高彈性特種橡膠層能夠較大限度地吸收物料沖擊力 7. 緩沖滑槽的各部分之間采用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固 8. 底層鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得拆裝變得方便快捷 緩沖滑槽各方面的優(yōu)勢(shì)決定了它必然是傳統(tǒng)托輥支承以后的發(fā)展趨勢(shì)。碳鋼緩沖滑槽材質(zhì)

上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。GORO是上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司的主營品牌，是專業(yè)的GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。上海高羅始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來***的皮帶扣，緩沖床，清掃器，釘扣機(jī)。